
t06afre
Medlem-
Innholdsteller
487 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av t06afre
-
Prøv en BMW vin decoder som denne. Da skal du kunne få opp hva bilen din ble levert med. https://www.etkbmw.com/bmw/EN/vin/decoder/online
-
Finne fargekode på bil ved regnr. eller chassinr.?
emne svarte i t06afre sin crisheim i Annet BMW og motorprat
Man skal også kunne finne fargekoden i motorrommet. Den sitter på en metallisk klistrelapp som skal tåle en del. Men den kan ha blitt borte hvis det har vært lakkert i motorrommet som et eksempel -
Det er kanskje en egen kategori på BMW treff "beste får i ulvekær"
-
Det er jo også det at hvis politiet ser slike ting, så er det meget mulig at det kommer en reaksjon. I beste fall ender det opp med kontroll hos biltilsynet, og kjenner jeg dem rett er vel ikke godkjente sota ruter et tegn på at her kan det være mer. Ellers er vel alternativet et fårelegg og tur til biltilsynet. Vinn-vinn for staten. Jeg tror ellers at sota sidevinduer foran har med det å ikke stenge sikt mer enn at filmen er et problem ved ulykker.
-
Det høres ut som denne har problemer https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e61-545i-tou/repair-manuals/61-general-electrical-system/26DMS7w
-
BMW er jo som du hentyder ikke helt feilfrie i absolutt alle situasjoner til enhver tid. Det må jo være lov å være litt kritisk, såpass takhøyde bør man ha i et slikt forum
-
tja den kunne jo kanskje ha passet i en E38, men jeg har desverre DSP forsterker. Men når det er sagt jeg klarte å lure inn DAB+ uten en diger klump i sigaretttenneren. Det er jo litt dødsesong nå. Kanskje du burde vente noen uker til det værste feriemaset gir seg
-
Er ikke denne blitt postet før? Tror neppe det hjelper å reposte for bedre oppmerksomhet
-
Kanskje et litt dumt spørsmål men har du prøvd å skanne kanaler på nytt. Jeg vet ikke om prosedyren du nevner er det samme. Det kan jo være at noen NRK kanaler har byttet plass i frekvensbåndet men kanalene ligger i minnet med gamle data.
-
Jupp disse merkene er den billigste måten å "trimme" en BMW på. Det beste av alt er at biltilsynet pleier å se gjennom fingrene hvis de kommer over denne formen for trimming. Har heller aldri hørt at noen har fått 2er feil på eu kontroll
-
Det kan faktisk være mange legitime grunner til dette. Har selv opplevd at det raser inn masse spam og tvilsomme hendvendelser når man selger biler. Prøv å ta kontakt med selger på en ordentlig måte og si hvorfor du gjerne vil ha regnummer. Hvis han er seriøs vil du nok få det, hvis ikke så vel da kan nok det være et tegn på at man bør være varsom. For all del
-
Det særeste jeg har sett av BMW E39 :-)
emne svarte i t06afre sin MrBrum i Bilder og filmer / Show-off
Mye penger ja, men de får denne personen igjen og vel så det når bilen blir solgt;) -
Jeg har oppdaget at eksoshalen min holder på å falle av se bilde. Bilen min har et AC Schnitzer styling sett. Er det noen som vet om AC Schnitzer eksos endestykke er ment å gå rett inn på en standard eksoshale eller må det noe annet man må bruke. Hvis jeg er heldig kan det hende at det er mulig å sveise fast en ny eksoshale (del nr 16) til bakre potte. Hvis ikke må jeg ha ny hele bakre potte(del 4) noe som fort kan bli dyrt
-
BMW hadde/har en farge de ga navnet Oxford Green som vel kan kalles en tysk oversettelse av British Racing Green . Var ganske populær på blant annet E38. Særlig sammen med en lys intriørfarge.
-
Når det er sagt. Har alltid ment at siluetten til Audi TT har lignet litt på en mett hvalross som ligger på stranden i solen og bare nyter livet. Var det ikke en Audi for litt siden som ble solgt med skrivebord uten feil. Vurderte faktisk den men hadde ikke på det tidpunktet plass til skrivebordet
-
Etter å ha gruet meg en stund skal min E38 få DAB radio. Siden den har DSP og at jeg ikke vil ødelegge noe orginalt. Så blir det en DT350 modell på salg fra GS. DT350 bruker bilens orginale radio samt at den har blåtann for streaming. Min plan å gjemme DT350 enheten under hattehyllen. Antenne blir lagt til bakrute. Har testkjørt dette og det funker helt greit. Men nå til spørmålets kjerne. Det blir enklest å koble seg inn på radions rele` K3 (hvit og lilla kabel). Slik at DAB radion blir koplet til tenningen på linje med radion. Men hvilken metode vil være best for å spleise seg inn på kabelen? Er det mulig på en enkel måte å lirke stiften ut kontakten
-
A new one is born every minute. Pluss en bilselger med velsmurte stemmebånd og et overbevisende vesen og handelen er gjort. Sist jeg sjekket så var bilselger et lovlig yrke på alle måter. Så moralen får være som bilkjøper gjør grundig research og vel så det. Og ikke la en bilselger kaste blår i øyene på deg. Særlig når det gjelder alt som ikke er orginalt
-
Mange DAB antenner er aktive. Det vil si at de har eletronikk innebygd. For at en slik antenne skal fungere må den få strøm fra selve radioen gjennom antennepluggen. Ikke alle antenner er aktive. Derfor finnes det ofte en opsjon i mange DAB radioer sitt menysystem for å slå denne strømforsyningen av og på. Hvis radioen blir levert med aktiv antenne pleier denne funksjonen å være satt til på default. Men det er jo noe du kan sjekke. På meg høres dette ut som antenne problemer
-
Nok et bevis på at Audi har overatt "idot/tulling" stemplet som før var forbeholdt BMW folket (bare et forsøk på litt selvironi og en spøk ikke skyt meg ned. Har faktisk aldri eid andre bilmerker enn BMW selv)
-
Dette er vel litt "smak og behag" Knapperælet plager ikke meg. Så lenge det ikke er noen pixelfeil på det så klart. Men for all del det er også helt greit å syntes den analoge varianten er mest praktisk
-
Det kan jo være at vi får begge deler. En M860 med V12 og en M8 med V8. Det er ut fra det jeg har lest på nettet. Det man leser på nettet skal man SELVSAGT ta med en stor klype salt.
-
Er det noen som har korrekte mål på batteri til E38 750. Har kikket i manualen men det står ikke noe der. Kan så klart måle selv, men hvis noen kan hjelpe er det fint
-
" Munich engineers admit that they regularly develop and test prototype V6s, per internal policy, but say the results don't come close to meeting company noise and harshness standards" Kilde https://www.roadandtrack.com/new-cars/videos/a8645/the-enginerdy-dept-straight-six-revival/
-
Er litt usikker på om jeg syntes det nye instrumentpanelet på 8 serien er helt vellykket. Mulig det bare trenger å modne litt
-
Men når det er sagt bilen så jo ikke så gal ut. Og hvis den lave Km standen har dokumentasjon så vel, prisen får bli en avtale mellom selger og kjøper. Tror selger blir litt skuffet