
t06afre
Medlem-
Innholdsteller
487 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av t06afre
-
Pussig nok så har den gått ned 10000 i pris. Skulle også likt et bilde av instrumentene #pixelfeil
-
" engangs avgift kommer i tilegg" står det i annonsen helt på slutten
-
EDIT: Så ikke at det gjaldt en cab. Det gjør det jo hele mer problematisk
-
Du kan jo også prøve hattehyllen. Det som er viktig er at antennen er montert vertikalt. GS bildeler har kampanje på av DAB sortimentet nå. Også forlenger til DAB antenner. Mange av antennene som kommer med DAB radior er aktive. Det vil si at de også inneholder antenneforsterker elektroni9kk også
-
Hey...Det er ikke utstyret det kommer an på, det er hvordan man bruker det som er viktig
-
E3 har alltid vært litt i skyggen av E9. Jeg vil si det er litt ufortjent. E3 og E9 delte samme plattform og delte mange deler. Faktisk er E3 faktisk ca 50 kilo lettere enn E9 i standard utgaven. Det vil si E9 som ikke er av CSL typen. Hvor L stod for leicht.
-
Jeg mener å huske at dette var standard på 3.0SI. Men kan så klart ta feil😊
-
Du har prøvd et Google søk? https://www.google.com/search?q=e39+handbrake+cable+replacement Når det er sagt bruk flere kilder. Informasjon kan være lagt ut i beste mening, men det er ingen garanti for at den ikke inneholder feil. Tror også at det ligger service manualer ute på nett for E39. Søk på "E39 service manual"
-
Min E38 ble underkjent under PK på grunn av dårlig parkbrems høyre side😲. Ser at nye bremsesko fra Febi Bilstein koster ca halvparten av de orginale hos GS Bildeler. På en slik kan det jo være fristende å velge denne delen fremfor orginal. Hva mener dere
-
Fronten på det første bildet ser ut som en syvåring som har funnet mammas leppestift og klint den utover i et forsøk på å sminke seg. Ikke særlig smakfult
-
Det stemte bra det. Det var bare å vippe av klipsen som sitter på toppen. så hopper den av kulen. Problemet er nå at klipsen på toppen vanskelig til. Ser ut til at mye må skrues av for å komme til
-
Demperen på brekk pedalen må byttes på min E38. Det er del nummer 8 på vedlagt bilde. Før jeg begynner å knote og eller ødelegge for mye er det noen som vet hvordan man løsner den på best måte? Er det bare å vippe den ut eller må man gjøre noe med del nummer 26 som står oppført som løsebolt. Det er ikke så lett hva man skal gjøre under der.
-
Jeg kan jo sjekke den andre pæren. Uansett kan jo kjøpe nye pærer også overlever den utgiften. Eller bare si at jeg har byttet dem Hovedproblemet er jo parkbrems høyre side som må gjøres noe med. Det var faktisk en feil jeg ikke viste om.
-
Den pæren jeg tok bilde av ser den grei ut, med henblikk på farge?
-
Ja den jeg tok ut så hel ut. Hvis de ikke er hele (så luft slipper til) så er min erfaring at de ryker med en gang og får svarte merker. Det at det er noe farge ulikheter på høyre og venstre blinklys kommer av at bildene er tatt separat så er ute av synk i blinke-sekvensen. Men skal sjekke begge pærer just in case.
-
Var på EU kontrol i dag med E38 min. Den ble underkjent på dårlig parkbrems høyre side greit nok. Men blinklysene ble også underkjent. På grunn av feil farge på pærene. Her klør jeg meg litt i hodet. Da jeg ikke forstår hva som er galt. Pæren er orange. Bilen har orginale baklykter med BMW stempel og E mærking. Dette er noe jeg ikke har hatt problemer med før. Så jeg klør meg litt i hodet. Er det noen som kan hjelpe
-
En E39 begynner jo å dra litt på årene nå. Hvis du er ung og har livet foran deg. Skaff deg noe nyere. En E39 har kommet opp i en alder hvor det fort kan bli veldig dyrt å ha den som bruksbil.
-
Min mening har lenge vært at BMW vil velge en utagve av V8 motoren fra dagens M5 da denne er lettere samt mindre, og vil derfor gi en bedre balansert bil totalt sett. Sammenlignet med en stor og tung V12 motor. Men for å understreke dette er min personlige mening og det kan være at jeg tar feil så det er sagt. Hva M8 vil ende opp med vil tiden vise. For de som ikke hat fått denne med seg linker til en testkjøring av BMW M850i xDrive. Som vil være et hakk lavere enn M8 modellen. http://www.bmwblog.com/2018/04/25/bmw-m850i-xdrive-doing-final-production-testing-in-wales/ Virker lovende :)
-
Jeg personlig syntes ikke den fargen passer til den type bil. Men det er nå en gang slik min smak er. Det er så klart helt "lovlig" å ha en annen mening her
-
Denne bilen kan nok bare brukes en dag i året. Harrytur til Strømstad på skjærtorsdag, ellers bør den stå bortgjemt et sted
-
Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!
emne svarte i t06afre sin aloebiz.net i Annet BMW og motorprat
Det er ikke alltid jeg får brukt blinklys (høyre) når jeg skal ut. Det er på grunn av at noen prøver å presse/bølle seg inn på en slik måre at jeg må bruke all fokus på dem, og da får jeg av og til ikke blinket. Jeg vet jeg har "retten" på min side. Men kan jeg ungå bulking så gjør jeg heller det. Det blir alltid et jævla styr og masse problemer selv ved små bulker. For ikke snakke om all tiden det tar -
Dette var en bil fra fra perioden da det ikke kunne bli verre bare bedre. 4.9 liter med 204 anemiske hester.
-
Ford sine nyeste V6 ecobost motorer er jo 60 graders V-motorer. Altså ikke en 90 graders V8 som har mistet to sylindre. Det er faktisk et stort pluss. Utvilsomt en heavy-duty bil. Så hvis man liker den biltypen hvorfor ikke. Jeg liker litt at folk kjøper bil etter hjertet og ikke hva som politisk korrekt
-
GS Bildeler bruker en online versjon av BMW sitt ETK system. Så hvis du taster in VIN eller skiltnummer så skal du få opp riktig delenummer
-
Husk at det må være DAB+ tuner hvis du skal ha noe glede av DAB radion her i Norge