Øyvind.J

Fant noen motorer her, koster mellom 20-40.000,- Bilen din er vel verdt alt mellom 130-200.000,- alt etter utstyrspakke, kmstand og tilstand generelt. 20-22.000,- for registerjobb, med kjedelige odds for videre 35.000,- i motorbytte/arbeid. Undrer på hva bilen er verdt som den står nå, har den mye utstyr? Er den i grei stand ellers? kmstand?

Du må få tak i en ny motor og få bytta den. Det vil være til det beste, du kan sikkert hugge opp bilen og selge i deler på ebay, men dette krever tid. Jeg brukte 1 år på å kvitte meg med en e60 jeg hadde stabla inn i klesskap og bod. Dørene måtte hives da ingen visste interesse. Jeg tjente greit på de delene som var av verdi, men det tok 1 år... Og tok opp plass, anbefales bare om du gidder å sette deg inn i delemarkedet og gidder å sette deg inn i hva slags utstyrspakker som er av verdi og ikke minst hvordan du demonterer dette uten å knekke av fester osv. Alt dette her er usikkert, verdiene er jo der, men det skal settes av tid og plass for å gjennomføre dette. En bakaksel stuet inn under senga? Nei, jeg mener absolutt at du må finne en motor og en fyr med en talje/elefantjekk som kan gjøre dette for deg. Du må finne ut av hvem som driver med BMW´r i ditt fylke/by hele Bimmers er full av slike folk fordelt over hele landet. Bor du i Vest Finnmark så kan jeg gjøre dette for deg, men mest sannsynlig bor du ikke her

Dette gjelder også TRF. En stor takk for entusiasmen og at du deler din viten. !

En episode som jeg aldri glemmer var en tur fra Tromsø-Alta i e90. Fartsblind, trøtt og lei. 100km/t og en gravemaskin på tvers av veien.. Spontant dro jeg bilen oppi grøfta og landet merkelig nok på veien igjen på venstre fremhjul, hele bilen var i lufta. Det haglet plast og grøftelyset ble dratt rett av festene sine uten å knuse. Et hjullager begynte å lage lyd noen mil senere. Føreren i gravemaskinen virka like skremt som meg, han mente at han hadde satt ut et skilt, men det missa jeg. Etter dette så kan jeg love dere at jeg stopper opp og hviler/går en tur hver gang jeg begynner å bli trøtt under lengre bilturer. God jul!

Ja, en hyllest er på sin plass. Otis hjalp meg ved flere anledninger da jeg forsøkte (og lyktes) med installasjon av ISTA D! Han har en ganske så bra kompetanse og han deler det. "Ta bare kontakt om det er noe mer du lurer på" Slike Ildsjeler behøver vi, tenker at jeg tar kontakt for en kopp kaffe og litt BMW-prat når jeg igjen flytter til Trondheim i løpet av 2020.! Takk for hjelp og takk for dine bidrag her inne.

Damer fra Venstre får jo våte drømmer av disse matcho mennene som graver ned sine døtre og steiner dem til døde for å ha blitt voldtatt utenom ekteskapet.. Heldigvis kun Venstre-damer uten hijab som tillater seg denne fasinasjonen av disse analfabetene. Resten av de MED hijab, ønsker seg nok laaaangt bort fra sine påtvungne ektfeller. Som de har blitt voldtatt av siden de var 9 år eller hva enn den seksuelle lavalder fra Islam er. Visstnok blitt hipt å bare følge Soros og alle de andre grense-nedleggerne. Synd Erna og de er for nettopp dette, kun for å skaffe seg selv en fet jobb.. På bekostning av millioner av nordmenn. For et kjipt ettermæle. Vi prater jo enda om de gamle: Petter Dass, Olav den hellige osv. Så kommer quislingene i hopetall. Venstre har flest av de. " jeg ofrer lett mine nærmeste for multikulti" herregud for en gjeng idioter. Og det værste: IDIOTENE SOM STEMMER PÅ DISSE. Heldigvis ikke majoriteten. Jeg har bodd, jobbet og møtt folk i mange fylker i hele Norge og jeg kan si at de fleste er oppegående. Så hvorfor trumfer Islam Krisendommen? Hvorfor tapte Svenskene mot Eu? Svaret er vanskelig, men dog så opplagt: valgfusk.

Enten bør vi bytte hovedstad, Kristiansand, Stavanger, Bergen, Trondheim eller gud forby Tromsø bør få tittelen. Så bør vi kutte ALL bistand fra Fisk og olje til Oslo. Så kan de leke kule og hippe foran operaen uten hjelp fra oss. At det er blitt "inn" å stemme MDG er det ingen tvil over. Mamma og pappa har skjemt dem bort så noen virkelighetsoppfatning skal man ikke kreve av MDG og velgerne. Det blir litt for urettferdig. - Vi avvikler Oljeindustrien.. JA! roper de, helt til et klokt hode blant dem krester frem et betydelig, men akk så kjipt spørsmål: Hva skal vi leve av da?? - Svaret venter vi fortsatt på. Hele landet kan ikke klippe hår og skjenke kaffe i kopper. Egentlig skulle vi dratt disse treklemmerne helt opp til øst-finnmark. Så kunne de klemme på buskene sine og forøkt å nekte lokalbefolkningen å kjøre dieselbil. Det ville vært et meget interessant skue. Ellers vil jeg nevne at det marsjerer en masse skjeggete menn i Oslo i dag. De har ramponert en bodyshop i sin iver etter å kaste lys over en sak som egentlig ikke har noe med Norge å gjøre? - Så, ikke dra til Oslo. Dra heller til sør/vest/nord! God helg og lenge leve BMW.

Måtte ta bilde av en litt småfet bil i butikken. Supra med BMW motor! Relativt lite HK, 340 tror jeg det var. Har sikkert med avgifter å gjøre. Litt for sotete og mørk for min smak, men hver sin stil. Kult at BMW og Toyota har et lite samarbeid for tiden, er BMW motor i Avensis og. Har fått installert ISTA D også nå på jobb. Kule tider

Vaier på låsekassa som ikke sitter fast?

Bytta flexirøret på min, kjøpte fra biltema og fikk det sveist. Kosta 200,- og litt modifiseringer. Husker ikke diameter. Flexirøret går inni en boks så Kapp vekk og sett i vanlig flexirør.

Ja, gratulerer så meget. Mektig motor i flott bil er aldri feil:) Har vært borti en del impulskjøp selv siste tiden. Artig å kjøpe bil, det kommer vi ikke utenom!

best bak på bakhjulstrekk og best frem ved fremhjulstrekk.

Spørs om man kanskje bør/må kjøpe spesialverktøy også for å låse av sulamitten. Har du gjort dette før kimhas?

Det var noen fine trange gater du fant på å kjøre inn i:) Jeg må nesten igjen få sagt at du har en sinnsykt rå bil.!

På min gamle 116i bensin tok jeg et lite skrujærn (type biltema el.skrujærn) og bøyde tuppen litt. Åpna oljelokk og forsøkte å vippe kjede av drev, dette SKAL sitte tight, det var ikke veldig tight på min, men ikke nok til at motorlampe og vibrasjoner i bil oppsto. En BMW mekaniker lærte meg trikset, slik sjekket de kjapt om kjeden var slapp. I mitt tilfelle var det nok å bare bytte strammer. Drei motor litt for hver gang du sjekker kjeden, for da bygger du opp nytt oljetrykk i strammer. Om du har motorlampe og vibrasjoner i bil så er det nok en større jobb i vente. Da har kjeden strekt seg og du må ha ny. Samtidig bytter du kjedeføringen (den delen som kjedestrammer presser ut for å stramme kjeden. https://koed.no/no-no/catalog/diagram/491/0/48922?steering=L&transmission=N Her ser du hva du kan kjøpe og hvordan dette henger sammen:)

BMW´s egne instruksjoner

Kjedestrammer er samme prosedyre på din, veldig enkelt:) Bare skru rett inn.

De tror sikkert det er mafiaen! Hvem ellers kjører noe slikt der? Hehe, du kan sikkert la den stå ulåst over natta uten problemer Store kontraster skjønner jeg! Her i boligfeltet oppfattes som "fattigslusken" med min utdaterte 07 e60, men der nede er den kanskje litt over gjennomsnittet.. Din bil derimot, det tar nok en god del år før den blir et "normalt" skue.! God sommer!

Diesel/bensin? 118d. 2.0 liters firesylindret dieselmotor, 122 hk 116i, 1.6 liters firesylindret bensinmotor, 122 hk Du får kjøpt reparasjons sett til begge. I visse tilfeller (bensin 1.6) så byttes kun strammer og det fungerer greit. Selv har jeg gjort dette. Kosta noen hundrelapper og var veldig enkelt. Må du derimot bytte registerkjede med strammer, skinner, bolter, drev osv så baller kostnadene fort på seg. På n47 motor står registeret BAK motor så girkasse må av (vet ikke om du har denne motor eller om 118d heter n47 engang.. Der hadde BMW reklamasjon på veivakselbytte da drevet ikke kan demonteres. Drevet spiste opp kjeden grunnet feilkonstruksjon. Vet at MECA her i bygda visstnok tok godt over 20 lapper for jobben. Gå på gs/mekonomen sine nettsider og skriv inn skiltnummer, da får du opp alle aktuelle produkter. Dette kan koste mellom 600,- og 20.000,-

Om det bare knirker i foringa så koster det 20-30,. for ei sprøyte og et par nåler i ymse str.. Så flekker du i litt Hydraulikolje/motorolje i foringa og vipps så blir alt så fint. Stabstag/foringer fikser man stortsett på en arbeidstime.

Hva ville skjedd om de faktisk hadde kutta ut saltet? Evt kutta ned betraktelig? Det ville kanskje vært en overgangsperiode med en del kræsj til folket hadde lært seg å kjøre bil? 😛 Stakkars biler, saltproblemer er nitrist. Ser alle bilene vi får fra Kristiansand/Oslo/Bergen/Trondheim. Det er så ille at vi måtte kjøpe inn en induksjonsvarmer for å løsne bolter osv grunnet rust.. Mens en 20 år gammel Finnmark bil er det bare å skru Noen fordeler må man vel ha her oppi nord. På min gamle 1991 e34 måtte jeg faktisk ty til rustløser for å demontere bak/forstilling. Kanskje ikke så ille mtp alder, men der ser man at biler kan holde lenge de, så lenge saltet forblir i maten og ikke utpå veien. God sommer!

For et glis:)! Den der appellerer jo virkelig til BMW fans. Liker fargen på interiøret skikkelig. Det ser veldig ekslusivt ut! Fruen kunne tenkt seg å "farve" interiøret i vår e39 i noe lignende. Kan og tenke meg at bilen din trekker båthengeren som en lek med en såppas motor! Kunne trengt dette selv til hestehengeren. Der ble jaggu 136hk litt for liten. Men, jeg må nå si at e34 er hakket tøffere uansett hvor ny BMW man har ved siden av Selv min egen e34 som ikke engang fungerer står høyere i kurs enn min nykjøpte e60. hehe.

Hammari var tidligere BMW forhandler, fortsatt jobber en guru der og de tar reparasjoner/feilsøk på e60 og eldre, men jeg trives best å mekke på egne biler. Klarer ikke huske sist jeg levere bil på verksted. Håper bare at det ikke skjer noe akutt som tilsier at man "må" til merkeverksted. Fulgte en stor bunke med kvitteringer fra Finland på AGM, servicer, flush osv osv så den virker til å være godt tatt vare på og forhåpentligvis holder den en go stund enda. Langt til Tromsø, ca 50 mil 😛 Det blir sikkert å starte opp BMW her, synes det kryr av ulike e60, f11,f30 og en del SUV. Politiet kjører rundt i 5 serie så det er absolutt et marked for BMW her i Alta. Før hadde "alle" Mercedes her, heldigvis er det ikke slik lenger. hehe Meget fint med m47 ja, onkelen min hadde en n47.. Det er derfor jeg sitter med litt e60 deler nå. Motor havarerte og jeg fikk hugge den etterpå!