Ampera

Blir det trangt økonomisk, jeg har jo noe BMW med 2 hjul som kan selges. Denne er ikke banekjørt.😇

Takker!

Bilde fra helga, idag har jeg eid denne i 7 år.

Idag er det 7 år siden jeg så denne for første gangen live. Dette bilde er fra jeg hentet den i Hamburg. KM 498. Dagens km er 49200. Denne har gitt meg mye glede gjennom disse år. Denne er vel ikke salgbar etter en del innlegg i andre tråder her.😎 Denne bilen er brukt på vinteren, kjørt i salt laka i Oslo. Utallige runder på Rudskogen og Vålerbanen, kan ikke se at den har tatt noe skade av dette. Brukt på autobahn for det bilen er god for i over 300 km/t. Bilen har dratt henger utallige mil. Den er aldri vasket i maskin, er håndvasket, aldrig polert av meg, det har andre gjort. Denne bilen har full service historikk fra BMW. Har ryddig eier historikk. Tror ikke du finner så mange 2015 M5 C F10 med færre eiere.😇 Eies av en som har hatt noen BMW opp gjennom årene. I4 M50 er min 10 BMW, 5 av disse er kjøpt ny. 1602 - 2002 Tii - 525 - 320 - 325 - 325Ix - 525 - M5c -M5c - I4M50 Vedlegger en del bilder fra disse år.

Denne eies av TRACKDAY.NO De skal vist selge flere av sine BMW som de eier.

Da er det vel snart slutt for i år, ingen av disse skal brukes i vinter.

Snart slutt for i år, klarer kanskje 2500 km?

Denne bruker har ikke vært aktiv siden. Har du regnr. finner du det her: Logg inn på Din side | Statens vegvesen Besøkte siden sist Januar 11, 2010

Greit å ha flere biler og velge når sparebøsse er sperret inne av defekt bil.

Flott prosjekt! Gleder meg til å se denne med skilter.

Alle felger kan brukes året rundt.

Det var på tide at du poster. Har oppussing av hus tatt all tid?

Fra en fin dag på Rudskogen, en tank på 68 l, gir ikke så mange mil. Totalt 140 km = 67,5 l. Fin dag med mange runder og stor variasjon av biler. En fikk ikke kjørt så mye. Noen var mere uheldig, ble rødt flagg og en litt lengre pause. Fin dag med mye kjøring.

De godtar dokumentasjon av flere. Min F 90 har godkjenning fra dette firma, det er dette firma Manhart bruker i Wuppertal. Fordelen her er at godkjenning er spesifikk for min bil. Godkjenning er utstedt på bilens understellsnummer. Kostnaden for denne kontroll var 210€. Effekt oppgitt i dokument er målt på bilens jul. Godkjenning blir gjort på dyno. Når jeg var på Biltilsynet og fikk dette godkjent, kontroll av bil og papirer 10 minutter, vente på godkjent vedtak og nytt vognkort 50 minutter. Her kan du også få dette fra Norsk firma. flissundet.no https://www.gtue.de/en Dette kan du lese om i linken over hva firma tilbyr. 1683402509_GTUHT-23265.pdf

Da var det 5 år siden denne ble hentet ut. Dette er bilder fra den dagen. Har også lagt til noen bilder fra de 5 år jeg har hatt gleden av og eie denne.

Takk! Stemmer nok det, denne skal jeg ha. Det er ikke så mange med denne fargen, i Norge ingen andre.

Fra Tyrigrava.

Denne!

Tiden går fort, idag er det 5 år siden denne ble registrert. Så mye glede denne har gitt meg under disse år.

Komplett!

Etter at du har tatt inn bil og fått den registrert på Norske skilt, kan du søke Skatteetaten om alternativ fortolling, dette lønner seg siden det er lite grunnlag av slike biler i Norge. Når jeg hentet inn mim F10 M5 i 2017, betalte jeg normal avgift ved registrering, la inn gjennom Altinn at jeg ønsket alternativ beregning. I mitt tilfelle i 2017 ble at jeg fikk tilbake kr. 81.000 av opprinnelig engansavgift. Var tilbake på konto etter 3-4 uker.

Ja!

Da sees vi, har booket.

Takk for link, dette skal jeg vurdere.

Hvilken bane? Finner ikke noe fra Øyvind Lie.