Gå til innhold

Ampera

Medlem
  • Innholdsteller

    1516
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    82

Alt skrevet av Ampera

  1. Har du nok penger gjør du dette! Dette hadde vært noe!
  2. Hater bremsestøv fra skiver. Her må det vurderes karbon-keramiske skiver!
  3. Min loadindeks på framdekk som kan brukes er 93, bakdekk min 99.
  4. Det kommer, det er foran det er minst plass. Uten spacer foran var det antydning til subbing i fjærskål. Har du felg med Et 30 eller lavere trenger du ikke spacer. Nå har jeg ET 23 foran og ET 27 bak. Har 12 mm alle jul.
  5. Jeg har på mine 868M , 255/40 x 20 og 285/35 x 20, da må du ha på sparer foran, uten subber.
  6. Du kan først sjekke hva som må til om du skal inn med større motor. Ombygging av kjøretøy | Statens vegvesen
  7. Jeg har denne, betalte på tilbud kr. 1200 for underspyler, skum del kjøpte jeg senere og betalte 700 for.
  8. Her har nok Finn sovet i timen. Dette firma ble slettet i 2018 TOY CONSULT AS med organisasjonsnummer 998 199 700 ble slettet 18.12.2018
  9. De bildene som var i disse annonsene fra Egil Stenshagen var det jeg som var fotograf. Jeg har alle blader som kom ut mellom 1995 og 2005 liggende hjemme.
  10. Da ble den solgt for 155.000
  11. Det er ikke helt borte på en bensinbil heller, ta deg 2 dager a 100 runder på Vålerbanen, da er du moden for nye dekk! Det er ikke bare slitebane som slites, dekkskulder får også kjørt seg.
  12. Denne en nå erstattet med X5 50e, går ca 9-10 mil på strøm. Bavaria i Oslo leverte en i dag.
  13. ikke alle som har kontroll. Fra VG Feilparkerte oppå bilen til Anders: – I alle dager! (vg.no)
  14. Det er ikke stoppet, vilkår er endret! Beregning av refusjon endret fra 1. januar 2024 Fra og med 1. januar 2024 er beregningsmetoden for refusjon av engangsavgift ved eksport endret. Det ligger i endringen at Skatteetaten skal ta utgangspunkt i tidligere innbetalt engangsavgift og redusere denne med utgangspunkt i kjøretøyet alder og bruksfradrag for perioden kjøretøyet har vært registrert i Norge. Dette betyr at Skatteetaten ikke vil beregne refusjonsbeløpet etter dagens satser på tidspunktet for utførsel, men redusere tidligere innbetalt engangsavgift med en gitt prosentsats. Eksempel: For et fem år gammel kjøretøy hvor tidligere innbetalt engangsavgift var kr 100 000, vil dette beløpet reduseres med 50 prosent ved bruk av tabell og refusjonsbeløpet vil da være kr 50 000. Hvis det samme kjøretøyet var tidligere bruktimportert, vil tidligere innbetalt engangsavgift reduseres ut fra bruksfradragstabellen, for den perioden kjøretøyet har vært registrert i Norge. Endringen trådte i kraft 1. januar 2024 og er gjeldende for attesterte utførsler fra og med denne dato. Det er ingen andre endringer knyttet til frister, vilkår eller dokumentasjonskrav. Den nye beregningsmetoden fremkommer av kalkulatoren under ved valg av dato for 2024. For valg av alternativ beregning, har vi dessverre ikke på plass ny beregningsmetode ennå.
  15. AutoTrader.nl er stor, var en av de første store sidene på nett. https://www.autotrader.nl https://www.autotrader.co.uk/
  16. Du burde skaffe deg disse? Kjekt for deg som skrur så mye. Bilrampe – 2 tonn | Alt til hage og utemiljø (netthandelen.no)
  17. Denne bilen eide jeg fra 81 og til den ble stjålet høsten 84, ble utbetalt erstatning fra forsikring, ble funnet igjen slaktet etter 2,5 år, fikk telefon og var å så på restene, de hadde fjernet alle vin nr, ble funnet kode i interiør som konstaterte vin. Jeg ble kontakte siden jeg eide bilen før forsikringselskap. Er dagens eier forsikringselskap er det nok lite håp om at bil eksisterer. Se hva som står på denne.
  18. Den blir kun registrert som vraket når den er levert og fått utbetalt vrakpant. Står den registrert som avreg kan det være håp for at den eksisterer enda. Lykke til med dine søk! Denne bil har jeg hatt, denne savner jeg.
  19. Da kommer det tung og bløt snø, hadde vært bedre med -10 og snøvær.
  20. Synd! Det er ikke bilen, garasjeporten er for liten!🤑
×
×
  • Opprett ny...