Mortenej
-
Innholdsteller
1619 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Mortenej
-
Ja morro nå. Irritert på meg selv at jeg ikke fikk sendt bestilling til Koed tidligere i uka, er jo en hel arbeidsdag imorra.
-
Viktig jobb Jan og heldig som kan jobbe med likt vær. Sol gidr motivasjon, og litt varme også selv på denne tiden av året. Fint å se bilder av bremserør, ser jeg har truffet relativt greit med strekkene hos meg nå.
-
Stemmer det Var vel herfra jeg fikk ideen til å sette inn stor ODC i 520'n
-
Fikk lagt ut et spm på det engelske Bimmers forumet igår, og fikk da et bilde som viste hvor røra skulle gå. @sveigis: Blei litt vel gira når jeg fikk bildet tidligere i dag, så heiv meg bare rundt og det løsna iløpet av en drøy time under bil så du slipper å dokumeter i detalj hvordan det ser ut. Så nå er bremserøra på plass, samt håndbrekkvaire. Står igjen å feste de, desverre er enkelte av festene under bilen ødelagt, så må finne ny løsning et par plasser. MEd motiavasjonen på topp, så var blei E34 jekka opp og fikk føling med hvordan døra var lagt oppå svingarma, så da var det baer å sette igang. Merker at på E34 er det festet med et plastklips langs arma, dette finner jeg ikke på ETK katalogen, så om noen vet delenr er det fint Et steg nærmere bakken, neste blir mellomaksel, fikk bestillt nytt opphengslager og et lass med andre deler på KOED i dag, så må nok vente noen dager før det skjer så veldig mye under her.
-
I søken etter informasjon så dukker det opp ulike nettsider. Samler derfor noen nyttige linker for oss som skrur på E32: http://www.e38.org/e32/ http://twrite.org/shogunnew/topmenu.html https://www.bimmer-service.com/bmw-7-e32/ EDIT: Siden jeg også skrur E34: http://www.e38.org/e34/
-
Kjipt med lekasje på slavesylinder... Hadde samme på S-max'n for maaaange år siden. Da Viking kom virka bilen fint og fikk beskjed om å kjøre videre. 300 meter og 2 rundkjøringer seinere var det full stopp, Og ny tlf til Viking Skal ikke skremme deg men kan virke som du opplever det samme
-
Det hadde vært supert Jan. Flott også med bilder av overgangen mellom rør og slanger og røra som ligger oppå svingarm. tror disse er de samme på E34 og E32
-
Veldig sansynlig at dette er likt med E34, men da de med større motor. Min 520 har felles rør bakover og en t kobling rett ved traversen. Så bilder fra E34 kan non sette meg på sporet evnt ånkomme ikonrqkt med en E32 eier er ikke feil det heller Jan
-
Da er det vår! Eller? E34 står iallefall ute å trekker frisk luft. Stått i omtrent et halvt år. Lada batteriet og da fyra den på første forsøk. Fortsatt uregistrert så blei å rygge den 15m tvers over gårdsplassen og opp på sommerparkeringa. Å få denne ut av garasjen betyr at det skal jobbes med andre aktiviteter inne i garasjen. Andre aktiviteter er jo 750'n!! Har skjdd lite med bilen gjennom vinteren, men fått forberedt det som kunne taes inne Planen nå å få opp bakre bremserør, drivlinje og travers. Trenger dog noe hjelp: Hvordan skal bremserør trekkes rundt traversen? Om noen har bilder av undersiden av en E32 så vill jeg være mere enn takknemlig finner fint lite på nettet. Har kontroll fra motorrom og under bil frem til hjulhuset på VS. Legger til et bilde av hvor langt jeg er komt: Her ligger rør klare under bil. Hvor tar jeg dette videre??
-
Gratulerer med godkjent bil Tore Veldig kjekt å se oppdateringer herfa, så blir det spennende å se veien videre for denne - Du må nesten forlange at det blir en tråd her inne.
-
Bra dere får tatt rusta før den får gjordt for stor skade. Veldig flott å se en E60 få en slik jobb. Ikke mange av disse som opplever slik behandling som dere gir denne.
- 472 svar
-
- 1
-
-
Blei lekkert, herlig å se det nyshina! og ingen tvil M70 motorrom er flott (ja inhabil;))
- 170 svar
-
- 1
-
-
Bra arbeid på felgene Jan. Har mine Style 32 liggende klare for samme jobben. Å se resultatet ditt her gir en viss inspirasjon
-
Her går du skikkelig tilverks, bra det. Så får det heller ta noe ekstra tid og vare lengre. Blir raskt litt ekstra arbeid når en jobber med rust.
-
Se der ja Jan, godt med annen lyd enn CD og dårlig Radio tlf e jo supert, her har du både Spotify og mange digitale radiokanaler. Kjører samme i E34, men da via BT og FM modulator...
-
Takker Jan, skulle gjerne hatt mere tid til denne, men når halve livet pluttselig er på andre siden av landet så får jeg være glad for de dagene jeg får her hjemme med E32. JA, flott å oppdage at noen har presse på jobb en liten time og alt var på plass.
-
Der var du igang ja blir kjekt når du får dette på plass. Alltid spennende med YT og FB innlegg, her kommer synnserne på banen og villleder snart mere enn veilleder. Godt du har direkte kontakt til noen som har greie på dette og kan gi råd. Spent på resultatet - dvs du bruker ikke å gi deg får du er i mål så du lander nok denne også.
-
Foringene skulle ligge til tirsdag ja.... skreiv jeg søndag 14.1. Desverre så hadde jeg ikke presshylser av riktig størrelse, så her kom jeg ikke i mål. Nok en tur og noen uker på Østlandet, men sist uke fikk jeg levert svingarmene og foringene til et lokalt verksted. Henta disse i går, med foringene på plass. Da var det min tur. få på plass lager, nav og abs ringer. Herlig med kjente som har skikkelig presseverktøy på jobb Gikk som en leg å presse alt dette på plass. Nå ligger 2 stk sving armer klare. Med fremskritt og motivasjon fikk jeg også byttet demperne på bakluka, så nå kan den stå oppe på egen hånd. Godt å få noe fremskritt, gir motivasjon til å fortsette. Beklageligvis blir det 2 uker med oppussing av utleie-leiligheten Må stå klar til nye leietakere 1. Mars. Så får plukke tak i denne igjen når vi skriver Mars.
-
Herlig å kunne ta bilen inn hos Bavaria å få gått over den. Godt å høre at det står bra til med den, og at du tar det fortløpende. Denne E61 har komt i rett hender og får det stellet den fortjener
-
Flott Arbeid her Jan, ser virkelig fint ut. Godt å få fjerna rust og rydda i ledninger. Godt du fikk stoppa før det var forseint 😮 Og ja denne må brukes, 25 mil er ikke mye å skrive hjem om Men du har jo litt biler å velge mellom.
-
Herlig følelse å få rein bil Jan ser flott ut dennne. Og enkelte dager er det rette å slappe av inne. Kos deg med denne og lav km, ikke mange E60/61 som har gått under 200k
-
Kan absolutt anbefale i4. Gikk fra f10 men ferdig med unger, så plassen i baksetet er ikke tema. Bilen er passe leken på vinterføre, men oppleves som utrolig stødig på landeveien, også på vinterføre. Rekkevidde er tema for mange, var også for meg. Jeg kjører mye langkjøring med min (bikket 42’ km nå siden juni 22) og savner innimellom 1000+ km i rekkevidde, men ikke nok tin at jeg vil tilbake til fosilbil. Fikk også testet den ut på Europatur ned til Alpene, og angrer ikke på bytte. Kjørte ned fra Ålesund til Oslo idag, og opplevde det som var av vinterføre, og bilen oppførte seg eksemplarisk. God temp i kupeen, selv med -22, stødig på veien, tross dårlig brøytet innimellom. Og kryssing av sne mellom kjørebanene er null utfordring, ikke feil med trekk på alle 4 der.
-
Pågangsmot Jan Godt for E34 å bli måkt frem, og letta litt vekt fra taket. Håper det ikke kommer et lass til nå før du er i mål med starter bytte.
-
Ja, kjekt å jobbe seg litt fremover igjen. Som du sier er mye likt E34, så hjelper å skrudd på det. Foringer lagt til «krymping» får la de ligge her til tirsdag, så kanskje rekker å få de inn i svingarmene før neste tur.
-
Herlig med hjelpsomme folk her på forummet! Nok snø fortsatt nede hos dere Jan Her oppe var det nesten bart igår formiddag, men så kom det et lite lag med hvit pulver og minnte oss på årstiden. Blir kjekt å følge med når du starter på her igjen. E34 skruing er som du sier bare kos.
