Dusy

Golfen har gått 74.000 km @Lars S. Du er ikke alene om å bli skremt. Jeg sitter med en klump i magen her på jobb..

Tusen takk for svar @Lars S. Har planer om å få kjørt hardt nå ja. Tanken er å kjøre innom Møller på tirsdag, men litt usikker da garantitesten ikke er før den 14 juni. Er vel kanskje best å ta testen først? Møller operer dessverre med 3 års lakkgaranti så det var godt dere fikk fikset bilen når den var 2 år gammel. Har fått tatt en del bilder av alt jeg har funnet hittil. Det som skremmer meg er egentlig hvor mye dritt som har kommet inn i motorrommet. Altså sand, grus og insekter. Har jeg aldri sett før.

Som pappa har sagt om Møller på klassisk utenlandsk-norsk: banditter 😅

@Slavearbeider'nkan ikke skjønne hvordan de kan være så jævlig firkanta på sånne ting. Får ringe og høre med Møller Tynset, for å få oversendt dokumentasjon på servicene og hva som er blitt gjort av funn. Bilen ble EU godkjent i februar, tenker jeg skal høre med tidligere eier og høre hvilket verksted som godkjente bilen for å høre om de påpekte det jeg har funnet.

og når jeg åpna panseret så skulle man trodd bilen har blitt kjørt med åpent panser i all sin levetid. Mye sand, grus og døde insekter av alle ting….legg merke til rusten på innfestet til ledningene til batteriet:

Hei! Tråden gjelder ikke BMW, men ´18 mod E-Golfen jeg har som bruksbil. Håper dette går greit da jeg trenger noen gode råd på hvordan jeg skal gå fram videre i denne saken. Saken er at jeg vasket bilen i går kveld, og kjørte bilen ut for å lufttørke seg. Inspiserte lakk, og så til min forskrekkelse begynnende overflate rust på begge kanaler foran, samt noe begynnende under kanal på bakside av passasjerside. Så også at det har kommet rust på undersiden av førerdøren og bobler. Har bestilt en garantiutløpstest hos NAF den 14 juni i første omgang for å få en grundig gjennomgang av bil før garantien går ut mars i neste år. Ringte Møller Asker og Bærum for å høre hva de tenkte rundt dette, og ikke overraskende var de raske på å skylde på ytre påkjenninger og at "sånt kan skje når det er mye dritt og lort på veiene man kjører på". Forstår at dette kan skje, men litt voldsomt at kanaler får rust så raskt. Bilen har rullet 74.000 km i skrivende stund, og har gått sine 4 første år på Tynset der de ikke salter veiene i følge tidligere eier. Han var overrasket over at det hadde kommet rust og han hadde ikke sett dette. I telefon samtalen stilte han på Møller A&B seg hvert fall positiv til at jeg kom tilbake med rapport fra NAF. Ifht. førerdøren var han også klar på at dette hørtes ut som en garantisak, men bilen måtte besiktes først for å vurdere det. Etter tips fra tidligere eier ringer jeg videre til Møller Tynset der bilen ble kjøpt ny. Han jeg snakket med var veldig hyggelig og stusset veldig på at han jeg snakket med på Møller A&B var raskt med å påpeke på ytre påkjenninger uten å ha sett bilen en gang. Han ba meg droppe NAF (bortkastet penger i følge han) og ta bilen bort med en gang til nærmeste Møller. Om jeg ikke fikk gjennomslag der så skulle jeg prøve andre forhandlere for å få en second opinion. Kjenner meg litt rådvill her og noe nervøs for å ta denne regningen selv da dette bør fikses før vinteren er på plass igjen. Det saltes jo som bare det her nede på Østlandet så det MÅ fikses. Deler av meg syntes det er litt irriterende at selger ikke påpekte dette, men det er jo også min feil da jeg ikke fikk besiktet bilen før den ble transportert hit. Jeg handlet i god tro da eier beskrev den som strøken i lakken når jeg snakket med han. Dette har jeg skriftlig. Eier har også sagt at han i "utgangspunktet" ikke har noe ansvar for dette da bilen fortsatt er under garanti. Det kan jeg forstå og jeg vil jo helst at dette skal gå i gjennom Volkswagen i systemet. Ringte det lokale lakk verkstedet om de hadde noen tips, og der snakket jeg med en lakkerer som har en ´15 mod Golf som også plages med rust på kanaler. Egentlig helt sykt at de ikke har fått til dette med lakkering noe bedre. Min 04 modell Golf hadde også kanaler som var helt kjeks da jeg solgte den. Skulle gått for en i3 kjenner jeg nå.. Har dere noen synspunkter eller erfaringer med lignende saker som dere vil dele? Skal på jobb om en times tid så kan få knipset noen bilder i dagslys så dere kan få vurdert. På forhånd tusen takk for svar.

Mamma og samboer fiksa det samme for meg i år Aldri for gammel for sånt. Gratulerer med dagen

Benyttet oppholdsværet for en tur før det blir noen krampeuker med jobb igjen Skal inn til subframe forsterkning og bytte til Poly foringer på tirsdag!

@sveigis tøff vogn, og det kommer fra en som alltid har syntes at store amerikanske suver er harry og unødvendige på norske veier. Heeelt til jeg satte meg ned i en (kompis som driver med kjøp og salg av biler). Det var som å sette seg ned i en sofa. Og utseendet, særlig på den du har avbildet, har virkelig vokst på meg gjennom årene. Ikke minst er det et skikkelig hiphop ikon, da mange rappere på 90 tallet poserte foran disse i musikkvideoene (Notorious B.I.G ble tragisk nok skutt og drept i en slik). Jeg satt faktisk i en time og dagdrømte meg bort i 90 talls hiphop, og lekte virkelig med tanken om å slå til på en uøkonomisk bil nummer tre. Godt det ble med tanken sånn som ting er nå Bilde av maken bil som kompisen min solgte:

Ble en spontan hyttetur med fruen denne helga så jeg har dessverre ikke mulighet til å bli med i dag! Håper dere koser dere i dag. Regner med at det blir en suksess med god stemning at det blir planlagt ett nytt treff i løpet av sommeren igjen

Gratulerer med dagen 🥳 Jobb i kveld, med godt selskap.

Yes! 😄

Dette ble jo knallfint!

Du har helt rett, senk og felger gjør mye på disse Pluss at de blir litt morsommere å kjøre aktivt med.

@Snagg30 Enig, selv om jeg syntes i3s er tøffe på sin måte, litt bulldog aktig Jeg er fortsatt evig takknemlg for at du ordnet med frakt for å få Indie (fruen har gitt den navnet da lakken heter Indium Grey) hjem i garasjen her 🙏🏾

Facelift E-Golf er en god bruksbil om man ikke skal belage seg å kjøre langt hver dag. Den har alt du trenger. Min er full utstyrt med bla. adaptive cruise, skinn, Dynaudio (subwooferen i bagasjerommet stjeler litt plass sånn at gulvet er høyere, men har plass til hundebur til tross for dette), dynamisk led lys foran og bak, og dv kjøreassistenter. Har kjørt tur retur Hønefoss fra Heggedal som er en tur på 122 km på en tank. Hvert fall 20 av disse km er oppoverbakker som spiser rekkevidde. Ikke at det er så imponerende ifht. sammenlignet med andre biler, men med god planlegging og bevissthet rundt kjøremønster (bruke regenerering aktivt) så er dette ganske bra. Spesielt med tanke på at bilen står med senk og 19 tommere med dekk som har D merking ifht. drivstoff forbruk, men grep på regn trumfet rekkevidde da fruen også låner bilen av meg. Er man flink til å bruke de 3 ulike regenering trinnene kan man vinne en del rekkevidde Forbruket er ikke aller verst heller, men her er det en del faktorer som spiller inn. Men har klart å få den ned på 12 kwh /100 km om man legger vilja til, noe jeg syntes er helt greit med dekkene og store felger. Skal til svigers en helg i juni som bor i Mysen, og ta en Sverige tur i denne bare for å prøve en skikkelig lang tur. Må nok belage meg på å ta tiden til hjelp med tanke på lading, nytter ikke å ha dårlig tid i en elbil med maks 25 mil i rekkevidde på en god sommerdag Alt i alt så er det en bil jeg er fornøyd med, og det ser ut til at man kan gjøre mange gode kjøp på disse. Det er store variasjoner på km stand og pris men en full spec E-Golf kan du få kastet etter deg til 200k.

For en nyyydelig bil! 😍 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=255526986

Gratulerer så mye med grom bil!

Måkene ved jobben så bilen som et mål i dag. Treffsikre var dem i hvert fall 😅 Var bare én ting å gjøre da:

@Ingvaldsendet er i grunn små detaljer som skiller en Cs og standard E46 M3. Bla. alcantara ratt og CS felgene som er lettere (CSL felgene er «blankere» og enda litt lettere). Ser også ut til at de ble levert ganske full spec med helskinn og navi (her må noen rette på meg om jeg tar feil). I tillegg til å være en av de som er produsert sent i produksjonslinja er mange av barnesykdommene tatt (bla. rådelager) og ikke minst subframe. Ser dog at den @Orjanser på har forsterket sin likevel, men det skader jo aldri Disse ser ut til å være veldig ettertraktet etter CSL kontra en standard M3, noe som er fullt forståelig. Nesten sånn at jeg er litt bitter på at jeg ikke var tålmodig nok i jakten på E46 M3, men sånn er livet.

Se der ja! Herlig fargekombinasjon. Gleder meg til å lese mer om betraktningene dine rundt i4 vs Taycan. E-Golfen min føles veldig, veldig, veeeldig stusselig opp mot disse ja

Vi tåler å se Porschen som har ankommet tunet ditt også @fupsaker

@Orjan, GJØR DET! Perfekt bil. Her vil jeg påstå at du gjør en ganske trygg investering, men det er nok ikke det jeg ser for meg er ditt fokus. Men at du får noe spesielt, er hvert fall sikkert. Og du kommer til å bli hekta på den lyden av S54. Med carbon innsug får du prikken over i'en, disse kan du heldigvis hvert fall få til en rimelig grei pris om man ikke går for OEM.

Får vel slenge ett bilde fra mønstringa jeg også hyggelige folk og mye fint å se på!

Tørst dame. Hun ble kjørt inn i en børsteløs vask i dag for første gang stakkars, må ha vært skremmende Men eier er nødt til å være forsiktig med tunge løft så det får duge enn så lenge (forhåpentligvis en måned til).