Gå til innhold

Dusy

Medlem
  • Innholdsteller

    1214
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    29

Alt skrevet av Dusy

  1. Skjønner meg ikke helt på prisene på i4 e40, det er ikke snakk om mange tusenlappene opp til m50 og en mye bedre totalpakke. Denne var dog edruelig priset, til tross for at den har rukket å kjøre en god del på 1 års tid. https://www.finn.no/mobility/item/386671306
  2. M3en i sitt hi, i påvente av en etterlengtet vår
  3. Til @Marius2002sin store glede, og til@Snagg30 sin store fortvilelse har man prøvd nye TM3 med RWD. Helt standard modell. Må jo først og fremst innrømme at jeg ble svært positivt overrasket, men nå skal det sies at jeg gikk inn dit med null og niks forventninger. Det er tross alt Tesla, som stort sett er en iPad på 4 hjul. Men det tok ikke lange tiden før man fant seg til rette, og man merket fort at denne hadde sjel. Styringen føltes litt «tung», sterk kontrast til E-Golfen og ga meg assosiasjoner (merk: assosiasjoner 😅) til M3en. Chassiset føltes solid ut og den satt ganske plantet på veien. Det sto jo helt standard hjul på de, med hjulkapsler 😂 Så ingenting å utsette på komforten. Trodde jeg skulle bli uvenner med skjermen, men det ble fort en vanesak. Er jo ingen blinklyshendler, knappene for å blinke befinner seg på rattet, samme med vinudsviskerne (innstillingene for disse må man dog justere gjennom skjermen). Eneste aberet her at jeg er vant med å blinke ut av rundkjøringer, så dette føltes noe kronglete ut. Interiøret er ikke noe spesielt å bemerke annet enn at det er veldig sterilt og sobert, men det føles likevel premium ut. Jeg liker jo dog dette, at ting ser veldig cleant ut. Herja litt løs på diverse paneler og kunne ikke høre en eneste knirkelyd. Fikk testet den ut på både motorvei og landeveier, og her var det vanskelig å ikke smile for å være helt ærlig. Akselerasjonen og styrefølelsen gjorde at man følte man kjørte en liten gokart Jaggu slenger den på rumpa også. Nei, her spøker det litt for meg. Det er vanskelig å argumentere i mot på hvor mye bil man kan få for pengene her..
  4. Veldig hyggelig pris og km stand! Lekker farge, matcher jo M3en
  5. @Ron Jeremy Det er virkelig farlig å henge på dette forumet her. En gang BMW, alltid BMW 😅
  6. @Snagg30 Du har helt rett! Har sendt en melding på den. Men vi får se, tidshorisonten er februar / mars for å få nulle ut lånet på E-Golfen. Krysser fingrene for at Ola Nordmann er redd for farger på en slik bil, og at den røde blir stående en god stund @LP760Absolutt, og det står på agendaen. Har en kollega på jobb som har den nye 3ern og han virker stor fornøyd. Skal høre om jeg kan få prøvekjørt hans, og få prøvd ix3 etter hvert. @SaltkjelenJa, den fargen var rett og slett nydelig, sammen med de felgene! Men å låne penger for en bil til 500k nå virker å strekke seg litt for langt, da jeg hater å skylde penger på noe annet enn bolig akkurat nå Hvis pre-lci ligger til under 400k nå så virker det mørkt for LCI versjonene etter hvert. Hadde lommeboka bare tillatt en i4 men de ligger svært godt i pris, til tross for at en ny i4 koster opp mot 700k full speccet i dag?
  7. https://www.finn.no/mobility/item/367612212 https://www.finn.no/mobility/item/385394721?ci=17 Lekre begge to. Skal man tro utvalget på Finn så syntes jeg mange iX3 eiere er jævla kjedelige i fargevalgene sine 😅 Men er det bare meg, eller fremstår iX3 som mye bil for pengene? Ser de ligger under 400k også. Jeg er i prosessen med å kvitte meg med restlånet på E-Golfen nå, og vil bytte den inn i en bil med mer rekkevidde og ikke minst nyere. i4 ligger dessverre litt utenfor rekkevidde da jeg ikke gidder så mye lån. Noen tanker? Ny Model 3 står også dessverre på listen, med tanke på at Tesla lokker med gunstige renter. Men helst ikke Tesla. Er som å være tenåring og kle seg likt som alle andre på trinnet sitt..
  8. Herlig med tråd, Thomas! 😄 Ingen tvil om hvorfor jeg som mange andre velger å levere bilen hos deg for vedlikehold og annet div Og slenger meg på @Ingvaldsen, mer om E39en også!
  9. Grattis med en nydelig i4 En mer komplett pakke får man nesten ikke.
  10. Det var det jeg sa til @Snagg30 i sommer. Dere har jo en lekestue i bakgården deres 😂
  11. Lufteturer i Hyggen er sjeldent feil! Grattis med nydelig skute, Lars!
  12. Denne her var av en eller annen grunn skikkelig koselig å se på! Og, for å ikke snakke om den Merca. For et beist.
  13. Denne vekka «må ha» følelsen 😬 https://www.finn.no/mobility/item/372412594?ci=1
  14. Dom Toretto approves med å medisinere pasienter i den farta der 😅
  15. Ja, leser tritt og ofte i DT at UP stiller seg der for å måle hastigheter. Enig med de fartshumpene fra Slemmestad, de er ganske fæle faktisk. Utover mot Tofte er det jo ganske fint også. Men favoritten, er og blir turen inn mot Eidsfoss. Et iskrem stopp etter å ha pisket bilen på de svingete veiene og se utover innsjøen der er 10/10!
  16. @Mr. ErlingHolmsbu er nydelig, og fantastiske veier innover Heldigvis er jeg nærmere, da det ligger rett «bak» Heggedal Men etappen mot Svelvik er jo heller ikke dum, synd det er mye laser kontroller bortover dit.
  17. Kjøpte faktisk disse i år da mine Nokian dekk var slitte. Syntes faktisk de var svært gode, og har utrolig godt veigrep på vått føre. Nokian har mer hard gummi og støyer mer etter min erfaring, mens disse er merkbart mindre støyete. Blir spennende å se hvordan de er på skikkelig vinterføre.
  18. Og denne har jeg hørt har fått skikkelig bank, og var vel også mye av grunnen til at Trackday valgte den. Men, kan jo være at de har røsket opp i mange av skavankene på den
  19. Den garasjen der blir helt nydelig Fikk du bytta den ruta gjennom forsikringen hos BMW?
  20. https://www.finn.no/mobility/item/373725647?ci=7 Denne var nydelig! Skulle bare hatt de felgene lakkert i sølv.
  21. For å putte det veldig enkelt: den dagen du velger å selge bilen, så hadde den nok vært mye lettere å selge om du har tatt godt vare på lakken over de årene du har eid den Skjønner ikke helt argumentet til "konemor" heller, har hun ikke peiling så har hun vel strengt tatt ikke noe hun trenger å si i denne saken? Det er din bil, og den koster 1 million. Jeg vet hva jeg ville ha gjort for å si det slik. Og, nå duller jeg med en bil til 150k maks, men til gjengjeld så sover jeg bedre om nettene vel vitende om at ting holder Har selv erfaring med Pit Stop på Rud, men det er noen år siden. Hadde min 2. andre bil der for Ditec behandling. Den hadde helt ny lakk fra fabrikk og kom ut styggere. Ikke rart, når jeg så hvordan de vasket bilene der borte. Her gikk klutene på rundgang på forskjellige biler, og ikke nye kluter som en forventer. Sikkert blitt bedre med årene, men der og da bestemte jeg meg for å aldri levere bilen dit igjen. Du får mye for pengene om dagen i prisleiet 15-20k når det gjelder keramisk coating hos entusiaster, og det er ingen pris å betale for enkelt og smertefritt bilhold, spes med tanke på hvis du bare tenker å kjøre den i børsteløs vask.
  22. Gått jævla langt på 3 år 😬
  23. Helt enig i dine betraktninger her @sveigis. Gresset er ikke alltid grønnere på den andre siden her. Med denne føler jeg har ganske god oversikt over bilen om hva som er gjort og hva som trengs for å få den teknisk tipp topp, og har tatt ting fortløpende når ting har dukket opp. Når det er sagt, så er jeg ganske overrasket over hvor bra bilen holder. Ja det er noen dyre utgifter, men som var som forventet på disse gamle M3ene. Det eneste den mangler nå er en skikkelig motoroverhaling, og det skal den få! Ja, nå som denne har blitt så bra så sitter det lenger inne å kvitte seg med den. Og, godt er det
  24. Gode betraktninger fra dere begge @Wertherog @Snagg30! Vi har jo snakket litt om dette før Simon, vedrørende broren min sin M2C. Det er som du sier, veldig lite sjel sammenlignet med en eldre selvpustende rekkesekser. Klart det er ingen «wow» faktor, men når en ser prisene på ganske velholdte og originale eksemplarer kryper under 600k så frister det litt med noe nyere. Og, jeg tror som @Wertherer inne på at veldig mange ønsker å gå tilbake til de gamle, og enklere modellene. Når alt annet i hverdagen består av avansert teknologi i form av telefoner, datamaskiner, pader, så blir det ganske sjel løst. Da er det ganske forfriskende å starte en bil med å vri om nøkkelen, og høre det buldre i hele garasjeanlegget Porsche 911 er selvfølgelig noe som står høyt på lista av å «må eie» en dag. Men det må bli uten at jeg risikerer Hallgeir på nakken og at jeg må flytte inn i den. Når det er sagt så hadde det jo ikke vært dumt å være en nomade i en 911 med taktelt..😅 Som sagt, er bare tanker som kommer og går litt. Nærmer seg 5 år med bilen, men jeg er nok ikke helt klar for å gi slipp helt enda. Den er rett og slett for god til å gi slipp. Drømme scenaroiet er vel å ha en kvassere daily enn E-Golfen og ha denne i samme sleng, men det får bli når jeg blir ferdig med masteren.
  25. Kan anbefale å se «Wolfs» med George Clooney og Brad Pitt. Clooney kjører en E60 i hele filmen. Kul film, og gøy å se at de bruker en såpass «gammel» bil til jobben. Den får kjørt seg 😅 Kan sees på Apple Tv.
×
×
  • Opprett ny...