Snagg30

Dette kan jeg bekrefte etter flere samtaler med IF angående ACS tuning. De forsikrer alt så lenge det er godkjent i vognkort.

Jeg sjekket Gjensidige nå siden mange av dere bruker de, jeg ville da ha gått i fra 12.500 inkludert årsavgift og helt opp til 22.500kr(!) inkludert årsavgift.

Usikker på om man oppgir total sum (vei avgift) eller kun pris på forsikringen. Men jeg bommet uansett litt, jeg betaler ganske nøyaktig 10.000kr i året i forsikring uten vei avgift. Dette er med IF med Amcar rabatt. 8000km og super forsikring! Faktisk en av de billigste forsikringene jeg har hatt på en bil og det er på den dyreste. Skjønner ikke helt hvordan

vi havnet på 9000kr på vår X3M, fatter ikke hvordan men jeg klager ikke

Jeg var inne på nettsiden til et eller annet firma for en stund tilbake, mener på det var et firma som driver med lakkering / oppretting av felg osv. De kunne og tilby ordentlig lakkering av bremsecalipere med original ///M logo men jeg klarer ikke å huske hvem de var. Noen her inne som kjenner igjen den "gode" beskrivelsen eller eventuelt vet om noen som driver med det her?

Gratulere igjen! Ikke mye å si på en slik vente pølse

Ser ut som de her har fått kodet inn F90 sin funksjon med kun RWD noe jeg selv har veldig lyst til! Men hvordan ser din ut i full størrelse, er du helt sikker på vi har samme? Fordi jeg har to forskjellige moduser hvor ene er vanlig og den er ikke så veldig stor, men i M visning så blir den vanvittig stor! Vanskelig å fange på bilde, ser veldig lite ut. Her er "M visning" Her er vanlig, slik var den i G30 og Ja det synker godt ved aktiv kjøring, men som du nevner det er slik den er ment for å brukes! Men når jeg hentet bilen så brukte den 0.92 på ca 500km, dette synes jeg er helt i orden med tanke på motoren som står i. Her er et bilde over forbruket siden jeg hentet den Nei det er satt opp på en litt annen måte, jeg har ikke knapper for sport/comfort/adaptive osv slik som du. Jeg har egen knapp for eksos spjeldet som for øvrig alltid står på. Også har jeg to knapper på rattet M1-M2 for å forhånd konfigurere. M1 er vanlig kjøring, alt i comfort uten om motor. M2 er knappen for fart og spenning Men lyden fra eksosen (og ja den ekte lyden ikke fra lyd anlegget) forandrer seg også når jeg skifter modus på motor efficient/sport/sport pluss, her er det merkbart forskjell i lyd samt at bilen får gass responsen til en E46 M3.

Så gøy, blir mye bilder osv i tråden så håper du til slutt bikker over og handler! Men vurderer du da faktisk M40i som vi snakket så smått om eller en annen motorisering?

Kan du ta 0-100 tider og?

Tusen takk for det! Det er rett og slett jævlig stas Ingenting jeg liker bedre en når det er travle dager på bimmers med mye nytt lesestoff i mange av trådene her inne Spennende! Mener på min selger sa de fikk demo bil nå i desember, selv om jeg ikke skal kjøpe så har jeg satt meg opp for å prøve. Er veldig spent på hvordan denne bilen blir å kjøre, veldig spent på hvordan de har klart å maskere vekta. Men når jeg ser hvordan vår F97 håndterer sin vekt så er jeg ikke i tvil om at BMW slår til igjen med et meget godt produkt. Jeg elsker motor som bruker bensin med alt det medfører men det er umulig å ikke se alt det positive en slik bil som i4 M50 bringer til markedet. Ellers kjører jeg en del denne uken, har fri uke og den nytes! Synes luftinntaket på bilen er veldig kult, det ser ut som et motor deksel men det er luftinntaket som dekker hele motoren. ved pen kjøring så viser full tank dette Men med litt mer inspirerende kjøring går det med e del, nesten halv tank viser knappe 180km. Største bilen vi har eid, jeg lirte jo ut av meg at jeg hater SUV og piggdekk, og da spesielt vist man i tillegg har xDrive men her er vi, med hele pakka.. Her fra første kjøre oppdrag, handlet litt ymse til minste som kommer Også et bilde av det gigantiske HUD, jeg liker det svært godt men for noen blir det nok alt for stort. Også noen bilder av det jeg liker best, som den interiør elskeren jeg har blitt så er dette her helt der oppe for min del. Helt nydelig Også har jeg ei hjemme jeg elsker å provosere mest mulig

Hvordan leser du de verdiene der?

Takk for det! Helt enig, det gjør hele bilen det interiøret! Er en fryd å sette seg inn

Takk for det, det er noe eget å sette seg i en bil fra ///M avdelingen noe du har god erfaring med selv nå. Det kan virkelig ikke sammenlignes med en bil som er satt opp for den vanlige mannen i gata. Tusen takk for det! Skikkelig husmor SUV som du kalte X3 for en stund tilbake om jeg husker riktig, får trøste meg med det er heftig med krefter som er satt opp på et nydelig understell Tusen takk for det! Helt enig med deg, er heller ikke lenge til du får dit nye glis nå

Va mest ment som spøk, er ikke lenge til han får levering av sin i4 og jeg vet han elsker Alpina! Jeg personlig liker mye av det Alpina selger, denne 4-serien syne jeg er rålekker men hadde foretrukket om de lagde M-sport versjon av denne. Jeg tror kanskje jeg hadde eid en om de var mer tilgjengelig og enklere å selge, er jo kun for spesielt interesserte og svært få har peiling på hva det er. Men G21/31 hadde virkelig vært noe

Tenk at de velger å feire 50-års jubileum til M-avdelingen med denne her. Med alt av råskap de har laget opp igjennom så er det dette de sitter igjen med som de råeste de kan lage etter 50 år.

Hmm litt merkelig den er like rask som en X3m nesten med 120hk/100nm mindre? De testene jeg finner så er det ca 5 sekund på 0-100.

Vente pølse @fupsaker ? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=239775647 Edit: kan ikke vær mange av denne heller? Kult https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=239043566

Det er det lille ekstra med et slikt interiør, fin plass å tilbringe en tur i! Dette var nok en kombinasjon av dårlig formulering pluss et forsøk på en ikke så bra spøk fra min side. Har ingen plan om å bytte ut denne i nærmeste fremtid, hva så skulle det vært? Vil bare ikke lire ut av meg "denne skal jeg ha lenge" også selger jeg den til nyttår (igjen). Samboer er for første gang like glad i bilen som meg om ikke mer, og det gjør det mye kjekkere for nå er det en glede vi deler Helt enig, kritisk til selger som ikke pushet på å ta med 360 kamera. Sann sett ingen krise da det ikke blir brukt ofte, men uansett irriterende at det ikke er der. Takk for det! Og takk igjen for alle gode råd du kom med for noen uker siden Tusen takk! Er en hissig front, har fått overraskende mye positive tilbakemeldinger fra folk rundt om. Men like mye som nye 2-serien jeg hadde på lån blir det nok ikke Takk for det! Skiller seg absolutt ut i mengden, vanvittig lekker bil. Tror en X3 M40i er en bedre all rounder og mer fornuftig bil sann sett, men det er noe eget å få ratte rundt i denne her. Det er så rått og brutalt! Denne bilen her linket jeg til deg en tid tilbake over PM, og faktisk var det denne bilen som startet hele SUV greia her hjemme. Jeg sendte denne til samboer hvor hun ble totalt forelsket i bilen (karosseriet) men mitt motsvar var "skal vi ha SUV så er det kun en type SUV og det er ///M versjonen" spol frem en stund og her er vi https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=229517133 Tusen takk for det Sveigis Ikke mye som mangler på denne, her får man i pose og sekk! Takk for det! 3.9 så er vell ikke din helt original? Jeg hadde G30 540i før denne med B58 og den var på ingen måte 4 sekund til 100! Tror den brukte 5.2 sekund om jeg husker riktig. Tusen takk for det! Gratulerer selv med din bil Du må virkelig ha fått deg en helt sinnsyk bil å ratte rundt i, helt utrolig hvor god bilen er å kjøre.

Alle gode ting er 4 (?) Da var vi her igjen, liten innspurt før året er omme. Jeg hadde egentlig ikke tenkt å lage tråd men det blir en allikavel for å dele vår erfaring med X3m som familie bil til stort og smått i hverdagen. Det er ikke så mange av de i landet, de som solgte bilen fortalte at det var 2 non-comp i Norge. Jeg har prøvd og finne dette ut selv men finner bare 17 competition utgaver men ingen non-comp. Jeg hadde egentlig nesten handlet meg en C63 AMG utrolig nok, jeg er glad nå det ikke ble noe av selv om det hadde vært kult å eie et annet merke og da med V8 under panseret. Men jeg merket underveis at BMW står meg nærmest uten tvil. Med ny jobb på plass og enda litt mer spille rom økonomisk så tøyde vi grensene enda litt til og slo til på en X3m 2020 modell med 28.000km på telleren. Denne bilen kommer vi til å bruke hver dag til jobb pendling, den vil og ellers blir brukt til andre aktiviteter for store og små. Har kjørt nå ca 2.000km på et par ukers tid og fått gjort meg noen erfaringer så langt. Bilen er uten tvil rask, den er rett og slett stygg rask og det er smått hysterisk å gi full gass! 0-100 er i følge BMW 4.2 sekund men realiteten er at det er langt mindre en dette, faktisk nede i hele 3.7 sekund fra 0-60mph som vist på filmen jeg legger ved. Understellet er stivt men ikke ubehagelig, faktisk er bilen meget komfortabel med de fantastiske setene som står i, de er pen å se på men enda bedre å sitte i. Nesten som en kombinasjon av setene i G21 og komfort setene i G30. Jeg har kun kjørt bilen med nordiske piggdekk og jeg bøyer meg i støvet for hva gjengen i Tyskland har klart og få til men en SUV som veier 1950kg uten fører, og det er her jeg er mest overrasket når det kommer til denne bilen for det føles ut som jeg kjører en liten sport bil, det er helt fantastisk! Jeg gleder meg til Michelin pilot sport 4s i sommer (om jeg eier bilen så lenge) Interiøret er det peneste jeg har eid, det er i mine øyne helt perfekt. Jeg elsker setene i hvit merino skinn, endelig er dashbord og dørkarmer ikke lenger i hard plastikk akkurat slik man forventer med en premium bil. Første jeg gjorde var å vaske bil, for dette er en kunst ingen bryr seg om lenger. Spiller ingen rolle om bilen er dyr eller billig, en vask skader ikke når man selger et produkt. Før: Etter: Blir en del bilder i denne tråden av interiøret for det er det jeg liker best med bilen. En artig ting er at vedkommende som bestilte denne bilen til 1.6 million valgte å ikke ta med 360• kamera, så det er jo bare veldig flott Har fått prøvd bilen på flott vinter føre nå siste tiden, M-xDrive er et fantastisk system som gir ypperlig fremkommelighet ved behov og med et tastetrykk kan man ha det veldig gøy Jeg takker for tålmodigheten deres i alle trådene jeg har hatt, og håper det er plass for en siste tråd til for i år og at det treffer noen av dere hva jeg skriver samt deler i denne tråden!

Jeg holdt på å kjøpe meg de felgene her til X3M’n vi har men etter tips fra @papertiger ble det ikke kjøp da dette hadde sett rart ut på bilen. Så om noen her med X3 eller kanskje iX3 som ønsker seg vanlige felger så kan man kjøpe de her for 11.000kr inkludert Pirelli dekk https://www.bildemontering.no/bilinfo.aspx?f=159&bnr=36025

M2 til 400.000k? 😅 Jeg kjørte nylig en M2 og for en forferdelig dårlig bil med tanke på opplevd kvalitet. For all del, sikkert en av de bedre M bilene på markedet å kjøre men for en kjip bil ellers, har aldri i hele mitt liv hørt så mye bråk og rattle fra et interiør før. Det blir vanskelig for trådstarter å spør bimmers om han skal kjøpe E60 M5 eller ikke. Problemet er at folk da kommer med hvilke biler de heller hadde kjøpt, om du ønsker å kjøpe deg en bil med V10 så kjør på! Jeg synes det er drit tøft og en opplevelse for livet. Og det er en unik bil sett i ///M sammenheng da den har en fantastisk kul motor. Om du har økonomi til å ha bilen samt kunne ha god forsikring så kjør på, bare sørg for å kjøpe en bil som har komplett service hefte slik du får tegnet motor å drivverk forsikring så er du safe på de største utgiftene om det skulle skje. Jeg sier ja kjør på

Har du en link slik man får sett bilen og? Jeg personlig hadde aldri eid noe slikt uten motor å drivverk forsikring, og du burde få dokumentasjon på hva som er gjort med bilen. At den er NAF testet er fint, men det sier ingenting om rådelagerene er byttet eller ikke.

Elsker dekksidene til Michelin, for øvrig en dekk type som kan totalt forvandle en bil!

De fleste har nok parkert sine M biler for i år, men årets første snøfall blir tilbrakt i vår X3M Sinnsykt gøy bil, M-xDrive er perfekt for en som sverger til bakhjulsdrift.

Ok, da forstår jeg litt mer. Slik var min første bil, E36 med alt for mye senk hvor alt var slitt. Helt forferdelig å kjøre med! G21 var bare nydelig, så da tør jeg og anbefale det G21 er vell en del tyngre en G20 og.