Gå til innhold

Snagg30

Medlem
  • Innholdsteller

    3363
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    187

Alt skrevet av Snagg30

  1. Mye vil ha mer 😅 og 500hk blir man fort vandt med. AC schnizter har en fin pakke som gir 600hk / 700nm, det hadde bilen kledd fint.
  2. Absolutt! Men en motor kan ryke når den er original og, som da vil si at der alltid er en risiko for at noe kan oppstå og den er ikke mindre ved tuning. Og da er det veldig greit å alle papirer i orden I følge GS må jeg ut med 260.000,- for en ny motor, dette er en risiko jeg ikke påtar meg med å tune bilen uten godkjenning. Men stort sett går det nok bra, helt til det ikke gjør det
  3. I4 er og forblir en vanvittig bra bil for pengene! Spesielt om den er i Aventurine rød Du som var så tidlig ute med å kjøpe/få din kan vell ikke sitte med mye tap nå? Selv om du har eid den en stund og sikkert fått kjørt på den noen km.
  4. Var jo dette jeg sa i den opprinnelige posten. Aller fleste biler som er tunet er med tuning som ikke er godkjent og dermed ikke registret i vognkortet. Og problemet med dette tilfelle er nok at tuning fila er kjøpt for 5900,- og når dette gikk ordentlig til helvete reiste han hjem for å fjerne fila før han kontaktet forsikring selskapet.
  5. Dette er grunnen til at jeg feiger ut på å tune bilen min hos et random «chiptuning» firma. TUV godkjenning eller ingenting, man vet jo aldri. Skal tro hva total prisen på dette ble, de nevner en motor på 560hk og da er det turbo S motoren og sikkert ganske kostbart. Forsikrings selskapet har jo og avdekket dette etter at eier har fjernet tuningen noe som er interessant. https://www.tv2.no/broom/loy-om-porsche-trimming-det-ble-radyrt/15486953/
  6. Verdens merkeligste grunn for et bil kjøp Og som tvilsomt første eier ofrer mange tanker om
  7. Meget flott innlegg! Hyggelig lese stoff en søndags morgen
  8. Ser du farter i nærheten av meg, oppe i høyre hjørne er min faste parkerings plass! Anbefaler på det sterkeste nå som du har kjøpt ny flott bil. Ellers venter jeg stadig på mer interiør bilder
  9. Var ikke så billig i 2007 heller, M3 kom på 1.4million og M5 1.8 million
  10. Frisk pris for en M3! Lekker kombinasjon. Noen som husker hva E92 M3 og F80/82 kostet ny? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=290093378
  11. Er veldig spent på å se din i4! Det blir noen sinnsyke kombinasjoner, er utvendig farge kombinert med interiøret jeg venter på. Tror det kommer til å bli veldig tøft
  12. Vi er ikke uenig, den vil alltid virke litt kjipere i mine øyne med en vanlig N55 motor. Har kiket mye på M2 med tanke på bane bygg og faller selv alltid på M2 competiton. Men når det er sagt så vil jeg påstå å si at en M2 med N55 og RWD, og lav vekt vil være mer en ren dyrka «M» bil en feks X3M/X4M/X5M/F90, da alle de bilene er vesentlig tyngre og i tillegg er en mer folkelig bil med xDrive. Så i mine øyne er en M2 absolutt en ordentlig M bil, bare litt kjipere en competiton.
  13. Vil det si 1M ikke er noe M bil og? Det er jo i aller høyeste grad M biler begge deler, men ser synspunktet ditt.
  14. Han er veldig optimistisk! Han har nylig annonsert på nytt med identisk pris tror jeg, han burde tatt hintet når den låg så lenge uten salg. Ellers enig i at siste alternativet er et mye bedre alternativ
  15. Denne er nok ekstremt god til å ta med familien på tur i, kunne godt trives bak rattet der
  16. Oisann! Mer interiør bilder, mye mer interiør bilder For meg som elsker hvit skinn kilte dette på plasser det ikke burde. Gratulere med ny bil, er det brunt skinn på øvre dash jeg ser?
  17. Ingen anelse! Ikke lakkert opp noe som helst der, men har fått lakkert/farget opp ganske mye med Lidbil og er veldig fornøyd. Her har du et par før og etter bilde. Han lakkerte opp en større skade på X3M’n og men her har jeg dessverre ingen bilde før, men her så det rett og slett ut som noen hadde prøvd å sette fyr på skinnet bak. Et moderat område som så svidd ut med misfarget skinn. Dette ordnet han opp «bak min rygg» når bilen var inne for polering av piano listene, tror jeg fikk det gratis faktisk. Hadde ingen anelse om at han gjorde dette, ble en stor overraskelse når jeg hentet bilen. Dette ble for øvrig 99% strøkent! E36’n hadde han vell inne i nesten en uke for farging, med tanke på arbeids tid så betalte jeg vell heller nesten ingenting her heller. Uansett, anbefaler veldig
  18. @Skulebollen Har kjøpt nesten alt som er nevnt over her, har i tillegg sendt mail i dag til Bavaria om time bestilling for mellom service på motor selv om det er 20 000km til neste service 😬 tok i samme slengen å bestilte nye bremse deler selv om bilen ikke varsler om det og Bavaria sier der er mye igjen å gå på. Ikke vinter lagret men til gjengjeld polering og coating hos Groven Carspa for nesten 20k i fjor. Hilsen mann 29 år (enig i alt du sier over).
  19. Da var jeg et steg nærmere å ikke realisere 911 drømmen!
  20. BMW har blitt en trist gjeng, BMW Norge postet dette i dag om XM. «Perfeksjon» med en M bil på 2785kg, en vits. Det er heller ikke noe særlig imponerende tall, med så mye vekt blir det ikke mye å skryte av.
  21. Så ekstremt mye penere og eksklusivt! Lekkert
  22. Ser ikke ut som den leppa du nevner er å oppdrive lenger utenom å måtte kjøpe hele fangeren foran, da får man med leppa løst. Jeg har forrige banekjøring friskt i minne så jeg vet hva godt hva jeg savner Usikker hva som skal skje som får meg til å bli enda mer kjøpslysten en hva jeg allerede er Enig! Dette var et tøft bilde Tror jeg heller imot at LCI er penere, men ser dit synspunkt angående «for mye». Samtidig er pre LCI litt kjedelig og basic
  23. Eller 720 000k, er ganske store pris forskjeller nå på en brukt en og ny pris. For jo, prisene har sunket og slik vil det fortsette så lenge det pøses på med så mange biler på finn. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=289316896
  24. @Chris A Jeg er litt usikker, men mye på bilene er jo «likt». Vil tro det ikke er så veldig mye billigere hvert fall @///M-ini95 Det var jo helt sinnsykt! Men 40 000km servicen som ble nevnt ovenfor her er jo vell Porsche sin stor service? Om jeg husker riktig for noen uker tilbake når jeg fikk informasjon om dette selv hos senteret her. Jeg fikk pris med Porsche senteret på service til 911 Carerra S, vanlig service kom på ca 15 000,- og stor servicen var 30 000,- så dyrt men ikke så fryktelig langt unna BMW. Tilgjengelig får man nybilgaranti i 15 år. Men var vanvittig pris på servicen du nevnte
  25. Det er faktisk billigere en hoved servicen på X3M, og vil ikke tro hoved servicen på din X5 45e er så mye billigere? Mulig jeg bommer fælt her, men ser ingen grunn til at en X5 har noe billigere service en X3M’n. Ellers utrolig flott interiør på bilen til trådstarter! Lekkert
×
×
  • Opprett ny...