Vegard_

Selv hvis du får den bygd ned i betongen? En stor quality of life tillegg til garasjen i hvertfall

Gratulerer med løfter! Hvordan er løftehøyden på den? Får du krabbet under komfortabelt nok med plass til å ta ut girkasser og lignende?

Liten test montering av framfanger

Noen her inne som sitter på en Scorpion bakpotte til E39 rekksekser bensin sedan og vil selge? Har venta leeeeenge på at det skal dukke opp en på finn eller kjøp/salg gruppe, men det ser litt blekt ut uten at den blir lagt ut til (nesten) nypris 😵

Nei, hadde nok tapt på å selge den komplett vs i deler. Har fått tilbake pengene nå snart, og sitter fortsatt igjen med alle retrofit-delene, vrakpanten og motor/girkasse 👌 Tror ikke jeg oppdaterte tråden på den 525D'n enda, men kom fram til at den ikke var verdt å redde likevel, mengden arbeid/tid og _mer_ penger hadde blitt for mye. Alt av plast og varmeskjold under bilen manglet, masse div skruer/muttere mangler, latterlig mye av interiøret var ødelagt osv...

Veldig få uoriginale felger slår originalt på disse 😊

Ja, kan bli litt voldsomt det ja 😅 jeg skal maks ha 2, så jeg har et maraton på 525D'n der jeg demonterer siste restene nå så jeg får sent den på skroten i løpet av sommeren

Tusen takk 😄 de er fortsatt ganske billige, så kjør på! Ferdig blir jeg nok aldri, men det gjør meg ingenting for nå er dette en ren hobbybil 😍

Tror du burde finne M54B25 innsug igjen, M52TUB25 er ganske trange i forhold, hvis man skal stole på ms4x wiki https://www.ms4x.net/index.php?title=M52TUB25_Tuning

Overraskende nok, nei! Bare millioner av doordings

Nå har jeg endelig fått tak i en billigbil, 2004 Subaru Forester 🤙 Denne kjøpte jeg som delebil fra forhandler med mangellapp, rust i bærende konstruksjon 😯 Bilen så ganske bra ut der vi sto i meter høyt ugress, kan da ikke være så galt tenkte jeg... Bilen har tross alt regreim service tatt for ca 50k km siden, og alle dekkene er relativt nye. Denne skrus rett av, enkelt... Snartur innom høgger. 100kr for denne brukt, Subaru skulle ha 3900kr Fjerne litt overflaterust og montert igjen Etterkontroll Ooooog skilt på plass igjen 😎 Nylig eu godkjent bil med alle 8 gode dekk for under 10000 kr ser man ikke ofte lenger. Denne er også behandlet med lanolin/lignende så det er nesten ingen rust under som jeg kan se.

Veldig kjekt å ha 3-fas i garasje, begynner å blir ganske bra her nå 👌

Veldig fornøyd med de så langt, men jeg skal heve rompa på bilen litt til. Høydeforskjellen mellom framme og bak ble mye mer synlig med disse hjulene

De kjører sååååå mye bedre og stillere enn 18 toms GS Raptor hjulene. Nå slipper jeg at bilen prøver å rive rattet ut av henda på meg når jeg kjører. Selv med dekk fra 2013 framme og halveråtne dekk fra 2008 bak 😅

Jeg så vel etter style 66 hovedsaklig, men så dukket det opp et sett med style 32 i 17" veldig lokalt. Klarte ikke å stå i mot 😅 De lot seg rengjøre ganske bra De er i generelt god stand, med unntak av 1 lite kantsår. Trenger såklart nye dekk. 17x8j ET20 og ET26

Nå har jeg endelig fått samlet sammen alt for utvendig msport konvertering, venter bare på skattepengene nå så blir det lakkert. "porkchops" fra ukraina, T-bar med luftkanaler for bremser osv, til og med m sport skiltholder har jeg nå på plass. 😁 Også en liten titt på det som skjer med bilen etter fangere 😏 3 dør-ledningsnett ble til 1 for alt av retrofits jeg skal gjøre også, memory knapp for el-stoler, electrochrome speil og såklart hi-fi pakken 🙂

Ser grei ut den bruksbilen din også (i fart) 😁 alltid greit å se andre E39 på vegene, spesielt når dere vinker 👋

Jeg har det settet i min E39, fungerer helt ok og for pengene er det ganske god lyd. Det er dog i bil med HI-FI pakke, separate kanaler for hver høyttaler, men klar oppgradering fra det som kom fra fabrikk. Finnes så klart bedre, men da må man som alltid opp i pris.

Ødelagt temperatursensor eller bare Finland? 😅 Var vel rundt -45 grader der jeg passerte i går, sensoren stopper på -40. Passerte mange nyere biler som ventet på berging, men denne 25 år gamle traveren gikk som aldri før

Tusen takk Ja, fluidfilmen ligger klint på absolutt alt under bilen, og jeg har ikke vært borti en eneste bolt/mutter enda som har vært rustet fast. Jeg kommer definitivt til å bruke det på alle fremtidige biler 👍

Bilen min ble behandlet med fluid film i 2008, og uten vedlikehold av det frem til 2023 så har det holdt bilen relativt rustfri, med unntak av kanalene. Bakre halvpart ble sveiset en eller annen gang mellom da og nå. Jeg håper påfyllet av fluidfilm i år holder resten solid nok for å passere PKK i 2024. Folk sier de ikke liker hvor klinete alt blir av det, men pokker funker det bra altså. Så lenge utsatte plasser blir vedlikeholdt ordentlig. Sprayet godt fra monteringshullene for innstegslistene på innsiden, samt lett lag på undersiden, dynket også hjulbuer bak og coiloverene i samme slengen. Her har heldigvis etch primeren, antirust primeren og tectylsprayen holdt korrosjonen borte siden januar/februar, tror det holder bra nok til jeg begynner med lakkering og rep av fremre kanaler. Noen dager til overs før første snøen kom

Minner meg på denne godsaken, Previa van med E39 nyrer og lykter

Åja, alt blir mye mye enklere når hver ting har en plass også, vel snart i hvertfall. Jeg hadde klart å balansere alt sånn nogenlunde med det jeg sleit med før, men så dukket det opp enda mer greier. Kom meg i gjennom første runde med mye fram og tilbake så skal klare det nå også 💪med litt erfaring haha Ikke helt, det er en gammel møkkrenne fra da det var gris i fjøset, så det er bare noen cm dybde desverre. Men det hadde vært ganske kurant å hatt noen ganger. Ja, er en tur jeg kommer til å ta flere ganger, men blir nok sørover neste ferie.

Sånn, fiksa... kanskje, måtte bortimot skrive hele innlegget på nytt for å endre på noe av innholdet i spoileren, så jeg fjernet det bare.