Gå til innhold

mr.pingu

Medlem
  • Innholdsteller

    1424
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    5

Alt skrevet av mr.pingu

  1. Bruk diagnose verktøy for å sette brems i servicemodus.
  2. Hvor røk den? om det er ved håndtaket er det vel demontere den og bruke tang og dra på vaieren.
  3. Tror det har vært HDR konvertert feil Uansett, stusset over akkurat det samme....
  4. Alle airbag må være på plass ellers ser bilen at kretsen er brudd. Derfra har du egentlig 2 valg; 1) Airbag må plasseres tilbake, slette feilkode med diagnose utstyr 2) kode airbaggen ut, slette feilkode med diagnose utstyr for 2; jeg vet ikke på hvilken måte det lar seg gjøre på e39. Men kanskje noen andre kan steppe inn her. Uansett får man ikke slette feilmelding før man løser det på en måte.
  5. Har du PSDZ full og står ENET programming på TRUE i config.xml eller register? Har du brukt noe FakeFSC / FeatureInstaller? Står DisableRejectFakeFSC på True i config eller register?
  6. Koster bare dobbelt så mye... Så ikke helt fair å sammenligne de 2
  7. mr.pingu

    Luft fjæring

    Lekkasje i ene belgen?
  8. Ble fint med blå på bremsene synes jeg Nå endelig med vasket bil. Dessverre har plastidippen begynt å flasse av, holdt seg 2 gode vintere. Ikke dårlig mtp på pris, litt mindre god deal på arbeid. I dag ble bilen levert inn til lakkering av frontfanger etter naboen hadde skrapa den opp. Se tidligere bilder/innlegg. Som liten bonus for meg bytter de ut hovedlyktene i sammen slengen siden fanger måtte av uansett og det er største jobben med å bytte lykter. Så da blir også S552A lagt til retrofitlisten 😎 En siste blikk med gamle øyene 👋🏻
  9. Det var det, hadde jeg gjort det hadde vært langt fra så bra. Gitt alder og bilen ellers er dette en vesentlig oppgradering. Kanskje ikke proff men jeg nekter å kalle det amatør
  10. Det ble jo veldig bra, langt over nivå amatør spør du meg.
  11. Du har vesentlig flere elektriske feilkoder enn bare camshaft sensor feil og low pressure på rail. Ut fra feilkodene virker du heller elektrisk problem enn nødvendigvis pumpe havari men kan ikke utelukke det bare fra disse feilkoder.
  12. Du har helt rett, det er usannsynlig at du får lekkasje på begge samtidig men det kan skje, så det var bare for utelukke det 100%
  13. Der kan man bruk https://www.bmw-etk.info/parts-catalog/ Ikke like oversiktlig å bruk men er basert på 2024 ETK. Og viser «replaces nr» også.
  14. Mest sannsynlig likt. Bruk realoem.com for finne riktig modul. https://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=3D32-EUR---F30-BMW-320d&mg=71&sg=10&diagId=71_0716&q=71606884356 For alle modul er det viktig at HWEL er riktig. Ikke alle delenummere finnes i ETK, så da kan man falle tilbake på HWEL. Pass på at noen ganger skriver de på finndel.no feil delenummer. Så altid dobbelt sjekk HWEL. (Mer info her) BTLD, SWFL osv kan oppdateres men ikke Hardware Electrical.
  15. Om feste har løsnet kan du kjøpe nye. Du får holdere + ny dobbelsidig teip for de Kjøp Sett, montering, PDC / PMA-sen til BMW 51117391939 Edit: Bare sjekk delenummer først om det viser seg å være at feste har løsnet, det er nemlig forskjellige fester for M-sport fanger, LCI / pre-LCI osv.
  16. Sammen erfaring her. Så tar bare hos Bilia, men de er ikke billige dessverre. den har måtte være den verste:
  17. Clips fra Temu er bra om du finner akkurat riktige
  18. Jeg har følgt den tråden nå ganske lenge og er veldig spent hvordan det blir till slutt. Jeg er imponert over arbeidet som legges inn her
  19. Battery voltage på 11.60 er ikke spesielt høyt heller men om dynamoen ikke funker er det vel ikke rart.
  20. Mest på småtteri som bolter og klips er min erfaring. Dyrere deler er gjerne litt 200-500kr dyrere hos forhandler. LED-lys DRL modulen var sist 1900kr hos bilia med rabatt, 1600kr hos GS og 1800 hos KOED.
  21. Jeg betalt 2500 for brukt OEM hengerfeste + modulen og 2000kr for Retrofit kittet ny. Ikke så mye dyrere. Annet bil så muligens det påvirker det priser litt men synes det var ikke ille.
  22. ZK står for Zündkreis som refererer til en airbag på norsk, ZK1 er beltestrammer sjåfør. Trolig dårlig kontakt til førersete eller feil pin for beltestrammer etter bytte av seter. Kan heller ikke se for meg at den ikke fungerende airbag ikke utløser en lampe
  23. Interessant, kan se om jeg finner det på b47 en dag.
×
×
  • Opprett ny...