E60/61 tråden

[Reef89]

Noen som har tips til hva som kan være galt når rattet rister litt ved oppbremsing sånn inni mellom, både i lav og høy hastighet. Svinger ikke bare vibrerer. Alle skiver og klosser er nye. ?

Skiver og klosser skal kjøres inn før du bruker dem hardt / hardere enn normalt. Om dette ikke blir gjort ordentlig vil man få kast i skivene. Dessverre, kan jeg ikke svare for problemene du opplever med din bil, men mulig dette er problemet.

hmm.. ja, men tingen er at jeg skrev jo at de er nye, men det vil si noen mnd gammle skiftet vel i desember tror jeg, eller var det november. Så sånn sett er de ikke nytt.

Hadde kast i i de gammle skivene og alt forsvant når dette ble skiftet, men nå vibrerer det igjen.

[tomsen]

Skru på tenningen(eller ha motoren i gang) spiller ingen rolle.

*Hold inne triptelleren til det står 01.00

*Under der det står 01.00 kommer det opp et tall på 6 eller 7 siffer.

noter deg de siste fem siffrene.

*Legg sammen disse fem sifrene f.eks 66431=20.

*Trykk så gjentatte ganger på triptelleren til du kommer til 19.00.

*Under 19.00 vil det da med en gang stå "Lock on"

*Start da umiddelbart å trykke på tripptelleren det antall ganger som det tallet du fikk når du la sammen tallene tidligere(altså i dette tilfellet 20 ganger)

*Den vil nå gå tilbake til 01.00 og nå er alt "Lock off" D.v.s at nå kan du lese av alle mulig slags parametere på bilen/motor.

Menyen ang. motortemperatur/kjølevanntemperatur for eksempel er på meny 07.00.

Inne i disse menyene kan du lese av mye artige ting. F.eks. eksakt mengde drivstoff igjen på tanken, ladespenning, hastighet digitalt. osv.osv.

Har prøvd dette mange ganger nå, men da jeg kommer til 19.00 og Lock On , begynner den bare telle opp noen tall til for så og begynne på 1 igjen, kommer ikke noe lock off. Hva gjør jeg galt? mitt siffer er 28 forøvrig.

[530duden]

Har sjekket litt på min bmw 07 facelift på xenon lykta, før det er dårligt langlys på bimmeren og det viser seg at jeg har:

D1S Bi-xenon på ytterst linse

H8 til angel lysa på den innste linse

Og på topp på innste linsa så er det H3 pære som ikke lyser på fjærn eller nærlys.

Så hva er den pæren til? Før jeg tenker å sette xenon i den H3 sokkelen,

Er det noen her som har noen kloke svar på den pæra?

[Larsegutt]

Int for smart løftebukk?

Sjekk:

http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f ... 70&start=0

[Dev007]

om jeg ikke husker feil så er det noe i forbindelse med turtals viseren, men dette står i instruksjonsboka

Mulig at du har rett der. Var innom BMW verksted idag, kan ikke si at jeg fikk en tilfredstillende forklaring på hva disse strekene betyr men det hadde ikke noe med motortemp måler å gjøre. Isåfall så var det normalt at strekene er "fryst"

[Telcontar]

Har søkt litt rundt om i forumet, men uten å finne helt det svaret jeg er ute etter angående rulleomkrets en må ha på disse xdrive bilene.

Skal ha på 19" (henholdsvis 8.5" foran og 9.5" bak) felger på min og det ser ut til at 235/35 og 275/30 er en ok dim å ha (evt. 245/35 og 285/30, men her er jeg redd for subbing bak). Begge disse dimmene gir en differanse på kun 0.1% på rulleomretsen i følge http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Bilen skal senkes etterhvert også, men ikke mer enn 30mm.

Er det noen formening om dette er riktig dim å gå for?

[larserso]

Har sjekket litt på min bmw 07 facelift på xenon lykta, før det er dårligt langlys på bimmeren og det viser seg at jeg har:

D1S Bi-xenon på ytterst linse

H8 til angel lysa på den innste linse

Og på topp på innste linsa så er det H3 pære som ikke lyser på fjærn eller nærlys.

Så hva er den pæren til? Før jeg tenker å sette xenon i den H3 sokkelen,

Er det noen her som har noen kloke svar på den pæra?

Har du klar reflektor eller slipt glass på innerste linse? Har du klar reflektor skal den kun fungere som et lyshorn og lyse altså kun når du drar fullysspaken mot deg. Har du slipt glass har du adaptive lys og da lyser den til siden når du setter på blinklys, svinger etc. På nær- og fjernlys er det kun ytterste linse som lyser til vanlig. Jeg har meget godt fullys min facelift.

[530duden]

Har søkt litt rundt om i forumet, men uten å finne helt det svaret jeg er ute etter angående rulleomkrets en må ha på disse xdrive bilene.

Skal ha på 19" (henholdsvis 8.5" foran og 9.5" bak) felger på min og det ser ut til at 235/35 og 275/30 er en ok dim å ha (evt. 245/35 og 285/30, men her er jeg redd for subbing bak). Begge disse dimmene gir en differanse på kun 0.1% på rulleomretsen i følge http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Bilen skal senkes etterhvert også, men ikke mer enn 30mm.

Er det noen formening om dette er riktig dim å gå for?

Må man ikke ha lik dim foran og bak på 4x4 da? Tror det er slik på Audi Quattro. eller stemer det ikke?

[530duden]

Har sjekket litt på min bmw 07 facelift på xenon lykta, før det er dårligt langlys på bimmeren og det viser seg at jeg har:

D1S Bi-xenon på ytterst linse

H8 til angel lysa på den innste linse

Og på topp på innste linsa så er det H3 pære som ikke lyser på fjærn eller nærlys.

Så hva er den pæren til? Før jeg tenker å sette xenon i den H3 sokkelen,

Er det noen her som har noen kloke svar på den pæra?

Har du klar reflektor eller slipt glass på innerste linse? Har du klar reflektor skal den kun fungere som et lyshorn og lyse altså kun når du drar fullysspaken mot deg. Har du slipt glass har du adaptive lys og da lyser den til siden når du setter på blinklys, svinger etc. På nær- og fjernlys er det kun ytterste linse som lyser til vanlig. Jeg har meget godt fullys min facelift.

Har funnet ut at min har adaptive lys men kan ikke se dem fungerer når det blinker eller svinger. er det noe spesiell måte å slå den på?

[Odd-M]

Vri lysbryteren mot klokka til "A". Har du fjernlysassisten vil den også kunne engasjeres i denne modusen.

Jeg har adaptive bixenon med assistent, men har aldri sett noe livstegn fra den indre lykta. Virker for meg å være en visuell dummy.

[Telcontar]

Har søkt litt rundt om i forumet, men uten å finne helt det svaret jeg er ute etter angående rulleomkrets en må ha på disse xdrive bilene.

Skal ha på 19" (henholdsvis 8.5" foran og 9.5" bak) felger på min og det ser ut til at 235/35 og 275/30 er en ok dim å ha (evt. 245/35 og 285/30, men her er jeg redd for subbing bak). Begge disse dimmene gir en differanse på kun 0.1% på rulleomretsen i følge http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Bilen skal senkes etterhvert også, men ikke mer enn 30mm.

Er det noen formening om dette er riktig dim å gå for?

Må man ikke ha lik dim foran og bak på 4x4 da? Tror det er slik på Audi Quattro. eller stemer det ikke?

Stilte dette spørsmålet for en stund siden og fikk til svar at det skal gå fint (link til tråden)

[530duden]

Vri lysbryteren mot klokka til "A". Har du fjernlysassisten vil den også kunne engasjeres i denne modusen.

Jeg har adaptive bixenon med assistent, men har aldri sett noe livstegn fra den indre lykta. Virker for meg å være en visuell dummy.

Okei thanks Har og assistent og funker som pokker nå.

[530duden]

Har søkt litt rundt om i forumet, men uten å finne helt det svaret jeg er ute etter angående rulleomkrets en må ha på disse xdrive bilene.

Skal ha på 19" (henholdsvis 8.5" foran og 9.5" bak) felger på min og det ser ut til at 235/35 og 275/30 er en ok dim å ha (evt. 245/35 og 285/30, men her er jeg redd for subbing bak). Begge disse dimmene gir en differanse på kun 0.1% på rulleomretsen i følge http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Bilen skal senkes etterhvert også, men ikke mer enn 30mm.

Er det noen formening om dette er riktig dim å gå for?

Må man ikke ha lik dim foran og bak på 4x4 da? Tror det er slik på Audi Quattro. eller stemer det ikke?

Stilte dette spørsmålet for en stund siden og fikk til svar at det skal gå fint (link til tråden)

Ok. Har snakket med GS ang felger til min XD og fekk til svar at T375 GS CONCAVE ikke vil passe på min....Noe som jeg har lyst på min. Så er det noen som har noen bra felgtips til min XD? 20" helst

[Odd-M]

Vri lysbryteren mot klokka til "A". Har du fjernlysassisten vil den også kunne engasjeres i denne modusen.

Jeg har adaptive bixenon med assistent, men har aldri sett noe livstegn fra den indre lykta. Virker for meg å være en visuell dummy.

Okei thanks Har og assistent og funker som pokker nå.

Ja, bortsett fra at det ikke er markert med symbolet "A". Måtte ta en ekstra titt da jeg var ute en tur med kjerra nettopp. Men funksjonen ligger i allefall på det trinnet...

[Kønig]

Vri lysbryteren mot klokka til "A". Har du fjernlysassisten vil den også kunne engasjeres i denne modusen.

Jeg har adaptive bixenon med assistent, men har aldri sett noe livstegn fra den indre lykta. Virker for meg å være en visuell dummy.

Slik jeg forstår det så er de indre lyktene bare til "lyshornet".

Når du skrur på "langlys" er det et deksel inne i ytre lykten (med xenon) som endrer seg for å endre lysbildet.