E60/61 tråden

[Larsrangoy]

så jeg har slike flapser i min 520d også?

hvordan merker jeg at flapsene begynner å bli tett(?)/sotet?

[Tom K]

Du merker det når de ryker og forsvinner inn i motoren og ødelegger for 10 tusenvis av kroner

[///Thomas]

Har selv ein 530 XDAT og har alarm, og har hund! Det er bevegelsesensor inne i bilen ja...........har nemlig lurt på hva som hyler og skriker ute på parkeringsplassen, så er det min bil med ein vettskremt hund inni!!!

Men det er jo bare å huske å trykke 2 ganger på låseknappen (fort å glemme når eg har keyless) så går bevegelsessensorene av!!

Har også ei svær bikkje, så funker jo som alarm den au, (itilegg til hagle og balltre) hehe...

[awt]

Om det ikke står alarm i utstyrslisten din, har du nok ikke det.

[Spretter]

Alarm er oppskrytt, ingen bryr seg om alarmen går uansett..

[JuB]

Alarm er oppskrytt, ingen bryr seg om alarmen går uansett..

Forsikringselskapet bryr seg?

[Reef89]

Og du sparer forsikring.

[Spretter]

100kr i året eller noe?

Jeg ble ikke spurt om det da jeg tegnet forsikring...

[wicky124]

På jaggen utgjorde det 4tusen i året...

[Reef89]

Jeg sparte jeg 974.-

[Larsrangoy]

eh, jeg sa at jeg hadde. trodde det var standar jeg. har jo hatt det på alle de gamle bilene mine ;p

[gica]

så jeg har slike flapser i min 520d også?

hvordan merker jeg at flapsene begynner å bli tett(?)/sotet?

hei,

Som jeg har forstått det på div engelske forum, kan man få en mistanke om dette problemet hvis turtallet er ustabil når bilen står på tomgang.

Men for å være 100% sikker, så burde man demontere innsuget for å sjekke. Evt, ha en sabla god forsikring som dekker motorhavari etc.

[gica]

100kr i året eller noe?

Jeg ble ikke spurt om det da jeg tegnet forsikring...

Sparte noe sånt noe jeg også når jeg forsikret bimmern.

[ArneR.]

så jeg har slike flapser i min 520d også?

hvordan merker jeg at flapsene begynner å bli tett(?)/sotet?

hei,

Som jeg har forstått det på div engelske forum, kan man få en mistanke om dette problemet hvis turtallet er ustabil når bilen står på tomgang.

Men for å være 100% sikker, så burde man demontere innsuget for å sjekke. Evt, ha en sabla god forsikring som dekker motorhavari etc.

Eg bytta disse på min og det var i grevens tid. De var begynt å ramle fra hverandre(140 000km) Lekende lett og er gjort på et par timer.

[cesandberg]

Vil ikke det letteste være å koble fra staget som justerer spjeldene, og låse fellesarmen til spjeldene slik at de står konstant i full åpen stilling?

Jeg lurte på å gjøre det med min istedenfor demontering.