E60/61 tråden

[Kalleklovn]

Tomsen,

Min startet uten problemer i -9 i går. Ikke antydning til glødesymbol, og null problemer..

[Odd-M]

Jeg tror facelift har en form for hurtiggløding som starter allerede når dør åpnes..? Bare et rykte jeg har fått med meg.

[Kalleklovn]

lang tråd om startproblemer

Testa på min må. Glødesymbol vises ikke ved start, men hører at flere ting skjer i bilen når døra låses opp og åpnes. -14 nå, og da regner jeg med at det ville vært problemer med start uten forgløding...

[skiern]

Min viste glødesymbol i 2-3 sekunder igår (-7) før den startet. Kan det være forskjell på glødinga på '08 og '09 modeller? Min dro forøvrig veldig tungt på starteren selv med nyladet batteri. Flere som opplever dette når det er kaldt?

[Kalleklovn]

Din er import? Min er ny i Norge med "cold climate". Kan det være så enkelt at de med "cold climate" er litt annerledes mtp forgløding?

[skiern]

Min er import ja. Det kan være et poeng, men jeg har aldri funnet noe skikkelig svar på hva som skiller på biler med og uten cold climate-pakka. Kan jo feks være at du har høyere startstrøm på ditt batteri. Evt at mitt er defekt..

[Kalleklovn]

Spurte alt og alle om"cold climate" før jeg kjøpte. Var omtrent like mange forskjellige svar som personer jeg spurte...

[aloebiz.net]

På min e60 med bensinmotor er hvertfall (en av) forskjellen(e) på cold climate versjon og ikke cold climate at veivhusventilasjonsventilen og slangene er isolert på cold climate mens de ikke er det på ikke cold climate. konsekvensen av ikke isolert veivhusventilasjon er at det bli kondens på innsiden som blander seg med oljedampen og lager sånn deilig gul sludge og tetter igjen veivhusventilasjonen og fryser igjen når det blir kaldt.

[tomsen]

Har som nevnt akkurat skiftet pluggene, så skal skifte rele til uka, så da får vi se.

Dette må være en svakhet på disse bilene..

Min bil er også import.

[Kalleklovn]

Autopower.se:

På alla dieselbilar, 4 och 6 cylindrar sitter det spjäll i insuget. Det finns ett undantag och det gäller 525d LCI med M57N2-motorn. Dessa kan lossna och sugas in i motorn

Betyr det at min 09 525xdat ikke har problemet med flapsa?

[Saltkjelen]

Autopower.se:

På alla dieselbilar, 4 och 6 cylindrar sitter det spjäll i insuget. Det finns ett undantag och det gäller 525d LCI med M57N2-motorn. Dessa kan lossna och sugas in i motorn

Betyr det at min 09 525xdat ikke har problemet med flapsa?

Ja, det gjør det!

[Larsrangoy]

min viste slik glødesymbol igår når jeg skulle starte, og jeg innbiller meg at jeg måtte trykke 2ganger på startknappen. 06 520d.

men folkens, bilen min har begynt å bruke olje, dette har jeg ikke merket noe til før etter at jeg byttet olje på 90k. er dette vanlig med min 4 syl. dieselmotor?

ser ikke noe oljesøl men stusset litt på noen flekker som er oppå motoren min? bilen har gått 100k nå.

[wicky124]

Kompis sin 2004 E61 525D døde igår. Han vasket den på lørdag og lot den stå ute..Så alt frosna..ved start så klarte ikke bilen å få ting i gang..Var nok strøm etc. Etter en stund gikk jo batteriet tomt så vi kobla opp med startkabler og prøvde å starte...Merket at den tente litt men aldri nok til å få bilen startet. Etter en stund kom det masse røyk ut av motorrommet og bilen lagde bare klikkelyder når man vridde om tenninga. Regner med starteren er svidd? Rart bilen ikke ville starte..var nesten full tank, men bilen stod i nedoverbakke...

Noen som vet hvor man kan skaffe billig starter? Eller andre ting man kan sjekke før man bytter starter?

[seight]

Har ikke målt "manuelt" selv (dvs. notere hvor mye jeg fyller og se hvor langt jeg kjører).

Men gitt at du har klart å få din ned mot 0.72l/mila(ifølge kjørecomputern?) så burde jeg klarer å få min minst like langt ned i og med

at jeg ikke har 4 hjulstrekk (medfører jo noe mer drivverkstap/forbruk). Og andre som også ligger litt lavere, dog 525d, burde ikke gjøre stor forskjell på langkjøring.

Så da får jeg vel begynne å sjekke litt basic's iallefall, f.eks luftfiltere. Kanskje det er modent for utskifting, burde jo ikke vært noe slik ekstraordinært i og med at Bilen ble servet rett før jeg fikk den..

Andre ting jeg bør sjekke?

Heisann!

Skaffet meg en godt ustyrt E61 530D LCI i sommer og er egentlig veldig fornøyd med bilen

Men jeg er litt usikker på om forbruket på bilen er som det skal. Jeg er vant med bensin, og har forventninger om at diesel forbruket skal være relativt hyggelig på disse bilene.

Med pen kjøring i 80-90-100 med cruisekontroll (nesten bare langkjøring) så ser det ikke ut som jeg klarer lavere enn 0.79l på mila ( i følge kjørecomputeren). I perioder med mye bykjøring så har forbruket bikket over litern på mila. Er det riktig for denne bilen? Hva skal det egentlig "være".

Noen som har erfaring med denne modell varianten?

På forhånd takk

Min 525d ligger mellom 0,76 og 0,78 på mila. Stortsett til og fra jobb eller kjøpesenter, 4 mil begge veier og 80 sone. Såklart også noe småkjøring. Kommer nok aldri til å vinne noen premie for økonomikjøring, så forbruket bekymrer ikke meg. Også med 20" felger da. 285 bredde.

Hei!

På min 530 Xdat har eg ikke klart å få forbruket ned under 0.72 på forbruksmåleren, men visst du fyller tanken vil du oppdage at forbruksmåleren teller for lite!!!

Slik er det på min bil og har hørt de fleste andre med E60 har det sånn.

Vanlig forbruk på min bil er rundt 0,85 på blandet kjøring og eg synest det er veldig ok med tanke på nærmere 2 ton bil, X-drive og 235 hk.

[larserso]

Har en -08 og en -10 520d og begge starta knirkefritt i -18 i dag Begge er også importert fra Tyskland. Merker knapt at de gløder før de starter og går pent.