Gå til innhold

E60/61 tråden


SuperGaute
 Share

Anbefalte innlegg

Vis du har gjort som meg, så har du totalbøyd hele bakstillinga di. Jeg gjorde det samme med min bil, bare at jeg ikke sladda, men sklei i ca 40 km/h i en fortauskant, knuste felgen og bøyde den, endte med at hele bakstillinga blei bøyd, da selve bakstillingsramma, armer, generelt hva som er bak der. Vis du tar det på forsikringa, så få de som skrur på bilen din til å bestille eller få tak i en brukt bakramme, disse har leveringstid på alt fra 14 dager til et halvt år, etter 3 måneder med venting på min "nye" ramme, fikk Bilia tak i en brukt en. Med mindre du tar det selv.

 

 

Hehe! 

Var ikke så uheldig! ene staget som ble knekt. Ble å koste 5333,- med deler og arbeid!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Var ikke så uheldig! ene staget som ble knekt. Ble å koste 5333,- med deler og arbeid!

 

Heldig! Hos meg havna det på nærmere 70.000.-, og den sykt lange ventetia, skal ærlig innrømme at det kanskje var greit, var som å kjøpe bilen på nytt igjen når jeg henta den :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har spurt før, men spør igjen da hukommelsen har sviktet.

 

Når det kommer til m-sport pakken til e60 facelift, så sier koed at det ikkje gå an å montere, menst gs bildeler sa at det var null problem, men måtte båre hull selv..

 

Noen som har gjort dette før og kan forklare hva de gjorde når det kom til pdc`ene ?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Selvfølgelig er det mulig å montere. Forskjellen er PDC sensorene, hvor pre-LCI, M5 og pre-LCI/LCI M-tech bruker samme sensorer. Standard LCI bruker mindre sensorer. Løsningen er å kjøpe M-pakke uten PDC, for deretter å borre opp hullene slik at de passer sensorene som allerede sitter på bilen. Du får kjøpt løse holdere, som limes på baksiden.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Holderne til sensorene. Disse limes bak der hvor hullene er skåret ut. Du kjøper bare vanlige sensorer som er beregnet for standard LCI. Om du ønsker å bruke penger, kan du selvsagt kjøpe M-sport ferdig med hull og deretter kjøpe åtte nye sensorer.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Alt er mulig om man har tid og penger..Enkleste måten er å kappe bort taket ditt, kjøpe ett komplett tak med soltak, og sveise dette på.. Tzunami her på forumet gjorde det med sin E39... Men... er nok enklere å selge bilen din og kjøpe en med soltak...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ett spørsmål om min E60 520da fra 2009 godt 72000km. Er det flere som har blåst i filler turboen? Mente den skulle holde lenger, bilen er ikke chippa, og ikke kjørt tungt lass med.

 

 

Akkurat blåst min på 520D 08 ved 109.000 km.  Ikke dekket av 5 års reklamasjon, men hadde bruktbilforsikring via Bilia som tok dette. Da byttet man oljerør, samt motorolje, og luftfilter. Vet ikke hvorfor det siste der. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Akkurat blåst min på 520D 08 ved 109.000 km.  Ikke dekket av 5 års reklamasjon, men hadde bruktbilforsikring via Bilia som tok dette. Da byttet man oljerør, samt motorolje, og luftfilter. Vet ikke hvorfor det siste der. 

 

Om ikkje alle så er det mange turboer som slettes ikkje liker tette luftfiltre, så muligens derfor. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...