E60/61 tråden

[Otis]

Hva et siste software på e60?

[SweetBMW]

E060-15-11-501

[Otis]

Såpass. De fikser enda litt på disse bilene...

Vet man som endres?

[SweetBMW]

Nei. Ingen changelog hvis det var det du tenkte på. Siste var vel også den OKOS fiksen. Altså ikke mulig å lage nøkkel via OBD porten lenger etter alle de innbruddene.

[Otis]

Var changelog jeg tenkte på ja.

Aner ikke hva okos fiksen var. Meeeen jeg trenger vel kanskje ikke vite det heller..

[SweetBMW]

Jeg skrev jo hva det var

[Torbjørn E39]

Ved oppdatering av software på E60 vil datatuningen bli påvirket av det?

[Otis]

Hehe, så set nå sweetbmw. Leste nok for fort.

Leste litt om okos og for de som har biler før 03/07 kan man deaktivere komfort åpning selv.

Ellers kan jeg vel legge +okos i vo og kode cas?

Eller må jeg ha ista?

[SweetBMW]

Ved oppdatering av software på E60 vil datatuningen bli påvirket av det?

 

Kommer an på hvordan man gjør det.

 

Hehe, så set nå sweetbmw. Leste nok for fort.

Leste litt om okos og for de som har biler før 03/07 kan man deaktivere komfort åpning selv.

Ellers kan jeg vel legge +okos i vo og kode cas?

Eller må jeg ha ista?

 

 

+OKOS i VO, kod CAS

[Otis]

Rart at +okos støttes av cas uten oppdatering?

Det tyder jo på at BMW har fundert på dette før?

[SweetBMW]

Rart at +okos støttes av cas uten oppdatering?

Det tyder jo på at BMW har fundert på dette før?

 

Er mye BMW har fundert på før gitt. Det er jo derfor det finnes MANGE linjer i kodefila man kan endre på som man aldri fikk som standard eller ekstra fra BMW.

[Espelae]

Filene finnes på nett. Hvis du ikke klarer å finne de så er du ikke "inne" nok i dette Det brukes WinkFP på E serie for å ta enkle moduler, eller ISTA P på E og F serie for hele bilen. ESYS for F serie enkle moduler. (Og evt alle).

ISTA P er krevende.

Takk for svar, tviler på jeg begir meg ut på denne stien ettersom jeg ikke er heelt "inne" i det som du sier, men er interessant å lære mer om ting, så skal no google litt og få i meg litt lesestoff [emoji4]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Skulebollen]

Noen som vet om det er enkelt og skifte seterygg? Har hull i sidestøtte på førerstol, og kom over denne på ebay: http://www.ebay.de/itm/Orig-BMW-5er-E60-E61-LCI-Sitz-Bezug-Sitzlehne-Lehne-vorne-Leder-Dakota-Schwarz/121858948680?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D35005%26meid%3D51995ea500944b718a49343ebf9ea42a%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D121858939234

Denne er vel bolt on på mine elektriske m sport stoler ?

[Espelae]

Har fått prøvd nye bilen litt mer og fått undersøkt litt mer og har poppet opp et par spørsmål, tempen på giroljen, hva skal den ligge på? Min lå på 85 grader etter 30 min kjøretur.

En annen ting jeg oppdaget på mitt diagnose utstyr var "level to L3 pin" stod som status "low" alle andre var high som "L4" pin vist på bilde. Dette ble lest ut av girkasse modulen. Noen som har peiling på hva det er? Og hvorfor L3 er low?

Edit 1

Spytter inn litt mer info her jeg, var ute å kjørte i kveld, hadde kassen i sports modus og dsc delvis deaktivert. (Prøver å finne noe mønster på symptomene i girkassen så prøvee mye rart) flatet pedalen til rett før kickdown. Kom opp opp på 3k i 100 km/t og fikk endelig opp en feilkode!!! Girkassen gikk selvfølgelig i limp mode.

4F85 ratio monitoring clutch E

Har funnet litt på nett om denne feilkoden og det forsterker min tanke om å ta kassen inn til en spesialist for flushing og inspeksjon. Fant blandt annet en som fikk denne koden pga en tetning/foring som ikke var innfor produsentens(zf) toleranser

Sent from my iPhone using Tapatalk

Endret Januar 13, 2016 av espena

[BMWlog]

Får man tak i kun knapp til koppholder? Altså kun den lille svarte knappen? Fant ikke noe på ebay