ArnesenE46 Skrevet Desember 13, 2009 Skrevet Desember 13, 2009 Synes hovedlampene har mistet litt den hissige looken... blitt litt for mye 3-er aktige. Men tipper dette blir en heftig tralle med et M emblem på etterhvert...
in2you Skrevet Desember 26, 2009 Skrevet Desember 26, 2009 når vil prisene her i norge bli klar, noen som har snøring?
Dr_S Skrevet Desember 26, 2009 Skrevet Desember 26, 2009 Liker den jeg, eneste minuset er de overdimensjonerte nyrene samt speilene, som jo er X5 size! Og koffertlokket er veldig like 1-serie coupe! Ang eksosen, så synes jeg det er en uting med Audieksos, dvs et rør på hver side. BMW skal ha doble rør på venstre side!
Fredrik Skrevet Desember 26, 2009 Skrevet Desember 26, 2009 Dr_S skrev: Ang eksosen, så synes jeg det er en uting med Audieksos, dvs et rør på hver side. BMW skal ha doble rør på venstre side! Hmmm... det er jo Audi som kopierer BMW på dette området... E21 323i anno 1977-83
Gjest Skrevet Desember 28, 2009 Skrevet Desember 28, 2009 Synes den så lekker ut jeg... Brukte litt tid på å venne meg til E60/61... Kjørte lenge en E36touring og en E39touring.. Og har nå anskaffet en 09mod E61 520dat....... Vel.. Tror jeg kan leve med den
E.H.D Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 Her er bilde av hvordan Racing Dynamics ser for seg nye F10 etter at de har "tuklet" med den. Ser meeeget bra ut synes jeg.
noekult Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 Ah, endelig får jeg sett den i sort. Veldig stilig. Og den kler svære felger eksepsjonelt bra!
E.H.D Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 Ja, synes planene til Racing Dynamics er det beste je har sett til nå. Dette er jo for USA, og de har bare 535i og 550i. Her er sitat av planere deres. Legg merke til 550i, guffet til 620hp. The Racing Dynamics BMW 550i R50S will boast 620hp (up from factory 407hp). The Racing Dynamics BMW 535i R35 with its N55 single turbo inline engine will receive extra boost to produce 410hp and 383lb-ft torque, achieving 0-60 in an estimated 5.3 sec (.70 seconds faster than the factory model). Racing Dynamics full custom exhaust system. 21" Racing Dynamics 1-piece forged lightweight wheels. Custom suspension setup tuned for proper mating of maximum handling properties and comfort. Will lower the F10 by approximately 35mm. 2 gas struts for the front / 2 gas-pressurized shock absorbers for the rear New rear-locking differential. Racing Dynamics aerodynamic parts for performance and cosmetic improvements. Custom interiors with choices of carbon fiber, exotic woods, patterns and surfaces.
Deep Dish Skrevet Januar 5, 2010 Skrevet Januar 5, 2010 fish skrev: Kommer nå eksosen ut på høyre side.??
BlueM Skrevet Januar 5, 2010 Skrevet Januar 5, 2010 Synes F10 er et skritt i riktig retning. Personlig mener jeg at E34 og E39 er utrolig flotte biler, med linjer som gjorde de til klassikere allerede den dagen de sto i bilforretningene. E60 fant jeg rimelig karakterløs, mens F10 igjen er på vei tilbake til noe som vil være vakkert uansett trender. Men det er nå meg da.
E.H.D Skrevet Januar 6, 2010 Skrevet Januar 6, 2010 Her er noen "virkelige" bilder av en svart F10. Dette er biler som BMW-ansatte får teste i tiden frem til lansering, såkalt Erprobungsfahrzeug.
Ron Jeremy Skrevet Januar 6, 2010 Skrevet Januar 6, 2010 Lekkert panser må jeg si. Og etter disse bildene og dømme syns jeg F10 er en flott blanding av nytt og klassisk, mer moderne samtidig som den ser tydelige aner ifra eldre BMW'er. En meget vellykket model syns jeg etter nå å ha sett disse bildene.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå