Den store finn.no-kupp tråden

[rublings]

Greit det er sjelden bil etc... men 700 000 kr??

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33376031

Helt sikkert verdt det

[haakon85]

Greit det er sjelden bil etc... men 700 000 kr??

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33376031

Det er et samleobjekt, bilen kommer til å stige i verdi den. Med tanke på at folk averterer E30 M3er for over 200.000,- på finn, så er ikke denne så feilpriset synes jeg. Er jo tross alt bare 57 stk. som er laget av denne.

[wicky124]

den blir nok solgt for den prisen også (til utlandet) Eneste bilen med den fargekomboen også så...

[haakon85]

Er jo lov å håpe at den blir i landet, men er nok redd den forsvinner utenlands ja... For få her i landet som forstår hva dette virkelig er og samtidig har midlene til å kjøpe den er jeg redd.

[wicky124]

dette var billig...

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=32939794

[Peak]

Hval

[wicky124]

jah...

[Kennethe34]

dette var billig...

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=32939794

Veldig pene biler spesielt med facelift!

Men jeg synes ikke dieselmotorer hører hjemme i 7er, det skal være V8 bensin

[Tommen325]

Er ikke dette et kupp da? http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2? ... mId1423842

[BMW E30 325]

Tipper det er en ombygd 316 eller noe i den duren iom reg nr. Ikke finnes i annonsen. Typisk for slike

[wicky124]

dette var billig...

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=32939794

Veldig pene biler spesielt med facelift!

Men jeg synes ikke dieselmotorer hører hjemme i 7er, det skal være V8 bensin

Enig... Men ifølge visse forumtroll så er det jo diesel som er tingen i alle biler fremover...

[Fredrik]

Enig... Men ifølge visse forumtroll så er det jo diesel som er tingen i alle biler fremover...

Det er det helt sikkert... på de store og tunge modellene vi dieselmotorer stadig være det mest økonomisk forsvarlige. På mindre modeller og de sportslige modellene vil imidlertid bensinmotorer med overladning være mest interessant.

[wicky124]

sant nok.. men igjen. er en annen feeling å starte en v8 enn en kaklende taxidiesel i en luxusslede

A8 er jo ett bra eksempel på fete diesel motorer..

[rublings]

sant nok.. men igjen. er en annen feeling å starte en v8 enn en kaklende taxidiesel i en luxusslede

A8 er jo ett bra eksempel på fete diesel motorer..

Veldig sant. Når 90% av feks w211 er 200/220cdi så er det ingenting som er så deilig som å fyre opp en 200 kompressor og gli lydløst avgårde.

Dette gjelder også w210 der du hører mer til motorene, samt motorene støyer mer. Der har jeg troen på at 2.6 motoren i 240 er den beste. Deilig drag, lydløst drag. Så får de heller bruke 0.2 mer på milen.

Min onkel kjører forresten drosje med 2 x 210. En 200 bensin og en 240 bensin

[wicky124]

kjører jo a4 diesel for tiden...er en FRYD åsette seg i sjuern UTEN kakling

og ja... E240 er digg stille og nice