ogee1 Skrevet Juli 29, 2015 Skrevet Juli 29, 2015 (endret) Både på min 2005 E87 og konas 2011 X3 er det enkelt å bytte batteri selv. På en del tidligere modeller var det oppladbart batteri i nøkkelen, og det var nok ikke enkelt å bytte selv hvis ikke du var litt erfaren med å fikle med elektronikk. Endret Juli 29, 2015 av ogee1
codex Skrevet Juli 30, 2015 Forfatter Skrevet Juli 30, 2015 (endret) Så man trenger ikke kode nøkkelen etterpå?Ikke hvis du er kjapp, hvis det går for lang tid kan du måtte kode på nytt. Som også er enkelt gjort mener jeg på, type sett i nøkkel, ta ut, hold inne knapp og trykk 5 ganger på lås opp knapp ellernoe (google vet) Jeg bytta batteri på min e61 09 med comfort access, ingen problemer Sent from my Nexus 7 using Tapatalk Endret Juli 30, 2015 av codex
OveN Skrevet Juli 30, 2015 Skrevet Juli 30, 2015 (endret) Jeg bytta batteri i begge mine nøkler nettopp, det gikk helt knirkefritt. Den ene nøkkelen hadde vært tom for batteri i hvertfall ett år så ikke noe å bekymre seg for dette her Endret Juli 30, 2015 av OveN
bmwe90318i Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 hei har en bmw e90 2006 sedan som ikke starter har testet tennplugger starter og ladet batteriet men ingen liv er dfet noen her som kan hjelpe meg
papertiger Skrevet August 4, 2015 Skrevet August 4, 2015 Ikke hvis du er kjapp, hvis det går for lang tid kan du måtte kode på nytt. Som også er enkelt gjort mener jeg på, type sett i nøkkel, ta ut, hold inne knapp og trykk 5 ganger på lås opp knapp ellernoe (google vet) Jeg bytta batteri på min e61 09 med comfort access, ingen problemer Sent from my Nexus 7 using Tapatalk Bytta akkurat batteri i ene nøkkelen på min E91 LCI med comfort access - kjøpte batteri på Europris (CR2032) og gjorde følgende: tok av innernøkkelen, vippa opp dekselet, skifta batteriet, på med dekselet, inn med nøkkelen - vipps! fungerer fint, ingen koding nødvendig. Dette står også beskrevet i brukermanualen.
papertiger Skrevet August 4, 2015 Skrevet August 4, 2015 (endret) Vurderer sterkt å bytte ut de sommerfelgene som står på E91'en nå. Når jeg kjøpte den stod det 18x8" GS Split med Sonar 225/40/18 dekk på (noen som vet om det er ET35 på disse felgene?), men synes det er for høyt innpress på de, dvs. de er gjemt inni hjulbuen. Originalt på 8" bredde er jo ET34.. Vurderer dermed brukte Style 230 19" da disse ser helt fantastiske ut på E91. Er det noen her som har erfaring med bytte fra 18" til 19" på E90/E91 og kan si noe om hvordan kjørekomforten blir etter bytte? Blir den mye verre? Bilen er forøvrig senka 12-15mm med Hartge fjører. Har fått pris på Vredestein dekk i 225/35-19 framme og 255/30-19 bak og kommer til å gå for det så sant ikke felgene blir alt for dyre i innkjøp - da legger jeg hele greia på is. Endret August 4, 2015 av papertiger
ahj Skrevet August 4, 2015 Skrevet August 4, 2015 (endret) Vurderer sterkt å bytte ut de sommerfelgene som står på E91'en nå. Når jeg kjøpte den stod det 18x8" GS Split med Sonar 225/40/18 dekk på (noen som vet om det er ET35 på disse felgene?), men synes det er for høyt innpress på de, dvs. de er gjemt inni hjulbuen. Originalt på 8" bredde er jo ET34.. Vurderer dermed brukte Style 230 19" da disse ser helt fantastiske ut på E91. Er det noen her som har erfaring med bytte fra 18" til 19" på E90/E91 og kan si noe om hvordan kjørekomforten blir etter bytte? Blir den mye verre? Bilen er forøvrig senka 12-15mm med Hartge fjører. Har fått pris på Vredestein dekk i 225/35-19 framme og 255/30-19 bak og kommer til å gå for det så sant ikke felgene blir alt for dyre i innkjøp - da legger jeg hele greia på is. Jeg gikk fra 18 til 19 på min E90. jeg synes komforten er den samme, men mye kommer an på dekkene da. Min er er også senket med 25-30 mm Endret August 4, 2015 av ahj
papertiger Skrevet August 4, 2015 Skrevet August 4, 2015 Jeg gikk fra 18 til 19 på min E90. jeg synes komforten er den samme, men mye kommer an på dekkene da. Min er er også senket med 25-30 mm Ok, takker for kjapt svar! I og med at det ikke er M sport, utgår M sport felger også - men BMW har mange andre fine originalfelger som gjør seg godt!
ahj Skrevet August 4, 2015 Skrevet August 4, 2015 Ok, takker for kjapt svar! I og med at det ikke er M sport, utgår M sport felger også - men BMW har mange andre fine originalfelger som gjør seg godt! De style 230 er kjempe fine på E9x. Så de blir bra på bilen
rassh0l Skrevet August 7, 2015 Skrevet August 7, 2015 Noen som har erfaring med Hermes Norge ang turbo til e90 320d? =)
bmwgrace Skrevet August 9, 2015 Skrevet August 9, 2015 Senke xDrive med coils? Eller luft? Noen som har gjort dette? Sent from my iPhone using Tapatalk
ahj Skrevet August 10, 2015 Skrevet August 10, 2015 Senke xDrive med coils? Eller luft? Noen som har gjort dette? Sent from my iPhone using Tapatalk H&R tror jeg produserer coilover til xDrive, men pass på når man senker xdrive for mye. Noe med at vinkel på drivakseler gjør at det blir mye mer slitasje på dem.
bmwgrace Skrevet August 11, 2015 Skrevet August 11, 2015 H&R tror jeg produserer coilover til xDrive, men pass på når man senker xdrive for mye. Noe med at vinkel på drivakseler gjør at det blir mye mer slitasje på dem. Ja vet.. Derfor jeg prøver å finne ut om noen her har senka den mer enn normalt Sent from my iPhone using Tapatalk Rubenzo reagerte på dette 1
Gorg Skrevet August 25, 2015 Skrevet August 25, 2015 (endret) Hvor mye har dere av ET på felger? Vurderer å kjøpe spacere, ikke heftige saker. Sånn rundt 10+mm. Det er BMW M-Performance felger på min, type 269 med følgende dim skal man tro bmwstylewheels.com :Framme 8x19 ET 37 225/35/19Bak 9x19 ET 39 255/30/19 Skal ikke valse hjulbuer. Hva går an å ha uten å ta borti med dekket? Endret August 25, 2015 av Gorg
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå