EU kontroll hos NAF

[SigurdE36]

Noen som har erfaring med å eu godkjenne bilen sin hos NAF? Tenkte det kanskje var greit siden det er et nøytralt verksted som ikke skal tjene penger på eventuelle feil. Eller er de veldig pirkete, og legger seg opp i bagateller?

[Tom K]

har akkurat hatt bilen til kona på eu kontroll hos NAF her i Halden, måtte hente bilen i går kveld og har prøvd å ringe i dag for å få tilsendt regning og høre om det var noen mangler....tror du de tar telefonen da ??

[Tom K]

Har egentlig ikke så mye positivt og si om NAF i det hele tatt

[Rabies]

De fant ingen mangler som ikke var mangler sist jeg tok eu kontroll der i hvertfall. Men igjen så kan du glemme å snike unna et ikke godkjent senkesett f.eks

[Der Barockengel]

PKK hos andre enn NAF pleier jeg ikke engang å vurdere.

[wagon]

Har vært der 1 gang på PKK, ALDRI mer.

De pirker på alt, selv ting som var org på bilen som ny.

[FredrikE24]

Veit ikke hva som praktiseres, men brodern hadde bilen hos NAF(har forsåvidt alle bilene våre der, de gikk løs på bremse og bensinrør med kniv for å lete etter rustangrep, brodern sa det var flaks at vinterdekka sto på, da BBS felgene hadde fått mange stygge riper når de sjekka slakk(ellerno sånt) på styring osv.

Har alltid noen feil på bilene våre etter PKK på NAF.

[sealed]

Bruker alltid NAF på Jessheim, hyggelige, reale og ikke vert uenige med feilene de har anmerket noen gang(da jeg selv reparerer feilene før etterkontroll)

[Lars89]

Det her blir litt som å spørre om hvordan det er å ta PKK på Meknomen.

NAF kan sikkert være veldig greie en plass, men helt umulige en annen. Det samme med verksteder.

Det er en person som skal ta en skjønnsmessig vurdering av standen på bilen og da vil det alltid være forskjellige meninger om hva som er feil og ikke, selv innad i bedriften (opplever det daglig på jobb, er "streng" selv og et par av de andre skal alltid legge seg opp i det)

Det beste er om du finner noen du føler du kan stole på.

[Odd-M]

Jeg bruker alltid NAF til slikt. Synes min lokale avdeling er veldig ok, gjør litt skjønnsmessig vurdering på de riktige stedene i mine øyne.

At senkesett eller andre ombygginger uten papirer ikke godkjennes mener jeg er helt i orden. Slike kjøretøy har ingenting på veiene å gjøre.

[Der Barockengel]

Det her blir litt som å spørre om hvordan det er å ta PKK på Meknomen.

Forsåvidt riktig, selv om NAFs testestasjoner er mer strømlinjeformet som kjede enn de uavhengige verkstedene som er med i Mekonomen-samarbeidet.

Den store fordelen ved NAF er for meg at man overlater kontrollen til noen som ikke har økonomisk egeninteresse av at det blir funnet feil i kontrollen.

Mitt inntrykk er at NAF er strenge, men at de så langt ikke har funnet feil som ikke er feil.

[bad_ip]

Hadde nettopp min hos NAF grunnet lang ventetid hos bmw.

Fikk 2 feil.. dempere og fjærer bak. Ene fjæren var knekt og demperene har jeg lurt på om var gåen fra før.

NAF er vel litt dyrere enn de fleste verksteder på eu ? Tror jeg betalte 680,- ca.

Dette er vel første gangen jeg bruker NAF... er forsåvidt fornøyd. Kort ventetid og ingen pirking på div. Er vel sikkert mye "feil" de kunne funnet på en gammel bmw.

[Robin L]

syns de er greie på naf her iaff. kommet igjennom to ganger med xeon i grøft og langlys, og ikke godkjent senkesett på en bil : ) hadde og en oljelekasje på merca mi men han tok ikke det så tungt (vet ikke om det har så mye å si uansett men)

[Lars89]

Oljelekkasje skal først bli anmerka hvis det kommer en oljedråpe på gulvet. Og da lekker det mye...

[Halbakken]

.