BMW dieselmotorer

[TRF]

Steg 1= software

Steg 2= Eksosdeler (downpipe) og tilpasset software

Steg 2+= Som over + 1 sensor (e39 + IC)

Steg 3/4= Som over, + TRF Performance dyser og TRF Performance turbo

[Hpi]

Jeg kjører med et oppsett som gir ca 260HK på samme motor som deg, altså M57D30 med 184HK originalt.  Denne pakken har jeg handla fra TRF-Racing. Utenom mapping så består den av større Intercooler og ny "full flow" downpipe, du fjerner altså katalysator og erstatter den med et rør uten motstand.  DU kan selvsagt programmere disse motorene opp til 250HK men personlig hadde jeg ikke turt å gjøre det hvis du er ute etter et holdbart oppsett. Jeg har montert eksostempmåler og når jeg ser hvor varm eksosen kan bli med hardkjøring hadde jeg aldri turt å kjøre med 250HK og katalysator.  Den turboen din får isåfall et fælt liv.

 

De som er dyktige å mappe er de som lager et holdbart oppsett, å tøye strikken for langt kan alle som driver med dette.

Når det er sagt så gikk jeg også fra ca 220HK til 260HK og det var definitivt verdt det. Kan absolutt anbefale TRF-Racing produker

[mariusmidtun]

Aokai, takk for responsen. Men hvor mye koster steg? 2? Er det mye arbeid eller er det greitt å gjøre det selv?

[TRF]

Steg 2 ligger på 7000,- ink mva til e46 om du monterer selv, og sender ecu til oss for programmering.

Det er ikke mye jobb nei.

[SweetBMW]

Tar det på PM i stedet

[ogis]

Hvordan er det å fjerne diesel injectorene på m57, hørt att de sitter som faen? noen spesial verktøy å få fatt i her?

[TRF]

Pleier å gå helt greit å få ut, kjør litt før du begynner så du iallefall har litt lunk i motor.

Med spes verktøy så må du demontere øvre del av dysa for å bruke det.

[Alpejohn]

En kompis hadde ut alle dysene på en 525d, løste skruene som holdt dysa nede, og brukte et flatt skrujern og vippa pittelitt under så var de løse.
Sikker på du kunne dratt dem opp med bare fingrene.

[TRF]

Ny konkurranse på gang!

 

Vi GIR BORT en TRF Performance egr erstatter! For å delta må du trykke på "Følg denne loggen" i TRF Performance loggen, her:

 

http://bimmers.no/blog/4-trf-performances-logg/

 

For ikke å snakke om at det er lurt å følge denne loggen, da det vil bli presentert nyheter og flere konkurranser her i tiden som kommer

 

-TRF

[tommyheimberg]

Får ikke oppna den linken jeg?

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

[TRF]

Hmmm..

Gjelder dette flere? Åpnes fint for meg.

 

Gå på forsiden til forumet, der ligger det som "nyhet".

[SweetBMW]

Funker fint her.

[TRF]

Takker

[adne95]

veit ikke om det er riktig plass å spørre, men hvor sitter termostatene på m57d30 (e39 530d facelift)? egr-termostaten er jo grei nok, men hvor sitter den andre? og hvor lang tid må jeg beregne på å bytte begge to? hvis jeg setter klemmer på slangen(e) som løsnas, kommer likevel all kjølevæska te å renne ut?

[Haukefer]

Får ikke oppna den linken jeg?

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

Sikkert pga Tapatalk

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk