BMW dieselmotorer

[TRF]

Dette stopper vi allerede tror jeg. Er ikke interessert i 3 sider med "passer dette fra denne" osv. Om du kan få det til å fungere? ja.

Men regner med du skal ha noe som passer rett nedi uten modifiseringer, og da bruker du ETK som alle andre:

realoem.com

[HMW]

Se i delelista, evt gjør noen Google søk så finner du helt sikkert ut av det.

Edit: som TRF rakk å poengtere like før jeg trykket send.

[teppen92]

Hei har sett på en e34 525td og den går på 2000rpm på tomgang og når du gjir litt gass så drar den av det dieselpumpa klarer. Mistanke om at det har vert montert chipp i den om det har noe og si? Noen som kan si meg va det kan være?

[hanzhe]

Oppdaget noe litt merkelig på min nykjøpte 2004 e60 525d. Synes den trekker ganske seigt og dårlig fra 80km/t selv ved full gass. Girkasse i D. 

 

Ingen feilmeldinger i dashboardet, så må få tatt en diagnose ganske asap. Trekker fint til rett over 2000rpm, etter det er det ganske slapt. Ingen stygg røyk fra eksos. Starter pent, EGR nettopp rengjort. 

 

Vet det ikke eksisterer noen hurtigfiks for dette, men om noen hadde hatt inputs på hva det kan være hadde jeg satt pris på det. Ved å google blir jeg ikke stort klokere da det er flere som har hatt liknende symptomer men med forskjellige årsaker.

 

Edit: Ingen feil i iDrive heller. Tok en kjøretur nå, fra å cruise i 80 til 100 tok det rett over 4 sekunder i D, virka litt småslapt. Er ikke vant til å kjøre verken diesel eller automat, så er det jeg som surrer? 

[CrZyWiz]

Oppdaget noe litt merkelig på min nykjøpte 2004 e60 525d. Synes den trekker ganske seigt og dårlig fra 80km/t selv ved full gass. Girkasse i D.

Ingen feilmeldinger i dashboardet, så må få tatt en diagnose ganske asap. Trekker fint til rett over 2000rpm, etter det er det ganske slapt. Ingen stygg røyk fra eksos. Starter pent, EGR nettopp rengjort.

Vet det ikke eksisterer noen hurtigfiks for dette, men om noen hadde hatt inputs på hva det kan være hadde jeg satt pris på det. Ved å google blir jeg ikke stort klokere da det er flere som har hatt liknende symptomer men med forskjellige årsaker.

Edit: Ingen feil i iDrive heller. Tok en kjøretur nå, fra å cruise i 80 til 100 tok det rett over 4 sekunder i D, virka litt småslapt. Er ikke vant til å kjøre verken diesel eller automat, så er det jeg som surrer?

Du finner flere årsaker på google, nettopp pga. Det er flere mulige årsaker. Ingen her kan vite noe mer, uten at du har så mye som en feilkode å komme med.

Hadde du lest førsteposten, så hadde du ikke trengt å spurt.

[dolefifi]

Hei prøvde å sende deg mail men har ikke fått noe svar, er det riktig e post adresse????

 

info@trf-performance.no

[teppen92]

Hei har sett på en e34 525td og den går på 2000rpm på tomgang og når du gjir litt gass så drar den av det dieselpumpa klarer. Mistanke om at det har vert montert chipp i den om det har noe og si? Noen som kan si meg va det kan være?

[TRF]

Riktig epost. Prøver å ta inn igjen en del fra de siste ukene som har gått med til planlegging og gjennomføring av e30meet + gatebil. Videre så har jeg "egentlig" ferie.

[TRF]

teppen92 får pent en pause fra hjelp i denne tråden. Det er helt uaktuelt med måten enkelte driver å spammer ned her inne. Det er 4 timer siden du postet eksakt det samme.

[dolefifi]

Riktig epost. Prøver å ta inn igjen en del fra de siste ukene som har gått med til planlegging og gjennomføring av e30meet + gatebil. Videre så har jeg "egentlig" ferie.

ok.

Jeg var egentilg ute etter pris på chipping av min 525dat 2007mod LCI

 

Kan du sende meg pris i innboks?

 

Er 3literen som står i med 197hk, lurte også på hvor mye mer jeg får med steg 1

[TRF]

Steg 1 5500,- ink mva. Ca 250hk.

Steg 2 12800,- ink mva, ca 265hk (+).

[teppen92]

teppen92 får pent en pause fra hjelp i denne tråden. Det er helt uaktuelt med måten enkelte driver å spammer ned her inne. Det er 4 timer siden du postet eksakt det samme.

Ja beklager det men trodd ikke du hadde sett inlegget mitt siden du svarte han som spurte sist først...

Så derfor postet jeg den en gang til

[mariusmidtun]

noen her ine som vet om det er normalt at det kommer olje fra IC og inn i innsuget? Turboen har begynt å plystre en del kraftigere i det siste så lurer på om det er den som er på vei til å ta kvelden... 
Kommer heller ikke noe blå røyk fra eksosen, men det lukter litt brent olje.

Også er det dieselsvetting i toppen av injektorene, noen som vet hva det kan være? 
 

[Alpejohn]

Litt olje vil der alltid være.. Sjekket om det er mye slakke da?

Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

[mariusmidtun]

har lagt ved bilder, men quickfix sjekket den for slar for 2-3 uker siden og da var det ingen slark, men etter e30meet og gatebil synes jeg turboen har begynt å plystre veldig mye.