Off Topic (tidl. tulletråden)

[Thundercoil]

Kjenn om det er slakk, se etter oljesøl.

Men for guds skyld, ikke start motoren før oljepumpe er byttet. Det hjelper fint lite å ha olje på motoren når den ikke blir pumpet opp og rundt. Dreper motoren totalt på null komma niks. Kan være skaden allerede har skjedd.

[FredrikE24]

Jeg hadde original veiv på denne mopeden, og som du leser gikk det mer enn bra nok Ellers var det 24mm dellorto gasser på den og 12tanns drev fremme mot 14 originalt. Masse med bunndrag i denne sylinderen er det også, trenger ikke å gire for å få opp hastigheten. Kan putre rundt på tomgang i 5gir inn i en rundkjøring og bygge bra med fart ut igjen uten å gire. Største fordelen med denne sylinderen kontra de andre dyre er prisen. Gikk sylinderen åt skogen var det bare å handle nytt kit uten at det gjorde store hugg i lommeboka

At du har måttet bytte ut Polinien til stadighet er litt urovekkende.. Gamle DR sylinderen jeg hadde tålte alt jeg gjorde med den uten skjærings! @Clipictrial kjøpte den av meg, men vet ikke hvordan dette endte

 

Ny veiv er å foretrekke uansett samt ny lagre og simringer. En moped motor er jo ikke store saken og demontere og montere igjen trossalt, som nevnt her så er TP86 en fornuftig sylinder - kamerat av meg har ralla rundt med det i hele sommer nesten og den gikk bra, husker ikke dreving men 2 gir og gass pådrag var bakhjulet tvert. Tålte juling også, gikk litt delvis på bensin og diesel bla. Alt kommer vel ann på budsjett, skal du ha noe som er billig så har du hatt den før DR49. Noe dyrt? TP86 med eksos og alt annet som hører med.

Forstår! TP86 hadde kanskje vært stas ja! Kom ut på markedet da jeg sluttet med moped husker jeg! God sylinder? Sykkelen har vel gått 20 000km nå, simringer og lagre holder vel mer enn som så? TSX motoren ble kløyvet igår, så får nesten bli ferdig med den før den andre motoren går til pers..

 

eDit: Bytter man veiv, bytter man lager og simringer i samme slengen selvfølgelig

[Gjest]

Kjenn om det er slakk, se etter oljesøl.

Men for guds skyld, ikke start motoren før oljepumpe er byttet. Det hjelper fint lite å ha olje på motoren når den ikke blir pumpet opp og rundt. Dreper motoren totalt på null komma niks. Kan være skaden allerede har skjedd.

motoren høres ut som om det er veiarbeid, tror at trykket bare forsvant plutselig og jeg stoppet bilen og har ikke startet den igjen etter at den begynte å høres ut som en drill eller hammer for å si det sånn. Begynner å bli paranoid og tenker kanskje at noen av sylinderene er ferdige  

[FredrikE24]

motoren høres ut som om det er veiarbeid, tror at trykket bare forsvant plutselig og jeg stoppet bilen og har ikke startet den igjen etter at den begynte å høres ut som en drill eller hammer for å si det sånn. Begynner å bli paranoid og tenker kanskje at noen av sylinderene er ferdige

Du kan se deg rundt etter en ny motor tenker jeg  

[Gjest]

Du kan se deg rundt etter en ny motor tenker jeg

ikke skrem meg sånn moteren var uten olje i et par minutter ikke noe mer

 

BTW jeg skal bestille oljepumpe siden forhandleren ikke rekker å gjøre det i løpet av denne uken, noen som har hatt erfaringer med bildeler.no?

[Mattae]

Er snakk om sekunder uten olje, ikke minutter før den ryker...

 

Hadde glatt tatt komp test i det minste før jeg gadd i det heletatt se på ny pumpe.

[S.Hafsmo]

Tap av oljetrykk i noen få sekunder er nok til å rasere. Ihvertfall dersom det skjer under pådrag.

[FredrikE24]

I noen minutter, ja er det såpass kan du minst regne med en god overhaling(nye lagre, disse blir ripete med en eneste gang uten oljefilm.. Mer er det også garantert..), eller se etter ny motor med en gang..

 

Jeg hadde valgt sistnevnte.. Rådebank er vel lydene du hører antar jeg.. Da har ting gått for langt..

[Gjest]

I noen minutter, ja er det såpass kan du minst regne med en god overhaling(nye lagre, disse blir ripete med en eneste gang uten oljefilm.. Mer er det også garantert..), eller se etter ny motor med en gang..

 

Jeg hadde valgt sistnevnte.. Rådebank er vel lydene du hører antar jeg.. Da har ting gått for langt..

dette høres ikke bra ut må sette den inn på verkstedog se hva de sier 

[Gjest]

Er snakk om sekunder uten olje, ikke minutter før den ryker...

 

Hadde glatt tatt komp test i det minste før jeg gadd i det heletatt se på ny pumpe.

hva slags test? og hvordan gjør jeg det? 

[bayerks-mach-werk]

Jeg kjørte fullt pådrag opp en bakke med bmwn min ifjor sommer å da var det en slange til olja som løsna så det spruta olja ut, men det gikk greit for meg , slapp gassen med en gang og rulla 10 sek på tomgang før jeg vrei om tenninga. Var fortsatt 3 liter olje igjen i blokka når jeg etterfyllte etterpå, jeg har ikke en eneste ulyd i motoren min ihvertfall.

[Gjest]

Mista også oljetrykket mens jeg gassa på en oppoverbakke, stoppa med en gang og fraktet bilen hjem har ikke starta den ennå, så håper det ikke er noen seriøse problemer med motor for da har jeg ruinert meg selv  

[Fredrik 90]

Har nettopp kjøpt meg full HD projector 1080p, 105" lerret og Bose hjemmekino. Nå skal det spilles Grand Turismo 6 som jeg fikk til jul  De julegavene man ikke får må man kjøpe selv

[kvammis]

Forstår! TP86 hadde kanskje vært stas ja! Kom ut på markedet da jeg sluttet med moped husker jeg! God sylinder? Sykkelen har vel gått 20 000km nå, simringer og lagre holder vel mer enn som så? TSX motoren ble kløyvet igår, så får nesten bli ferdig med den før den andre motoren går til pers.. eDit: Bytter man veiv, bytter man lager og simringer i samme slengen selvfølgelig

Bare å kjenne over resten av lagrene når du splitter.. Hadde selv tp 75 og 85. Og monterte mange sånne sylindre og 86ere for "kunder". Ingen dårlige erfaringer med de for meg ihvertfall. Savnet litt moped motorene. Ble noen jobber i og rett etter moped tiden.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Thundercoil]

Puttet en 90cc på AM6 Aprilia RS, uten å bytte veiv. Hehehe. Hadde det kjekt i 6-7 måneder før veiv røk. Lurer på om det var simonini det het. Men har også gode erfaringer med malossi. Hadde det på en furia. Athena sprakk i kulden, men det var sikkert pga lite kjølevæske i blandingen. Slengte i litt egg og radiator tett i god tro om at jeg kunne kjøre korte turer, men da kjørte jeg 5 meter og så hadde jeg eggerøre og kliss oppover hele foten og låret. Var veldig morsomt.