Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Nettopp sett Børning, og mot alle forventninger var det en ganske morsom film. :)

Anbefales!

Så den i kveld jeg og, anbefales absolutt! Bra film :)

Sendt fra min SM-G900F via Fapatalk

Skrevet

 

Det er forsåvidt riktig det, E90/91 byr jo nærmest på "Toyota driftsikkerhet" og er et meget bra bruktbilvalg. Men man har jo M47 motoren som dessverre har noen svin på skogen da, dessuten så har de fleste E61 nå fått utbedret det meste av sykdommer på garanti og av tidligere eiere. Prisforskjellen mellom disse bilene er ikke så stor som man skulle tro, får jo en fin 525I ifra 2005 for 150 000,- med skuddsikker M54 sekser :)

Men for all del, var kun ett forslag.

Som på de fleste biler så blir feil og mangler utbedret ut over bilens levetid og det er derfor LCI ofte er å foretrekke, dessuten så er LCI mer moderene i farger og detaljer og helt klart det foretrukkene valg :) E6x er også langt mer komfortabel enn E9x, her er den faktisk elendig syens jeg om man ikke har ballongdekk og 16". Min far hadde E60 med M-sport som jeg kjørte ofte og jeg synes denne alltid var mer komfortabel enn min E90, men føltes dog ikke like kompakt på veien da :)

Bakseteplassen er veldig god for to voksene eller barnestoler, bagasjeplassen er det værre med men ikke så ille. E90en slukte hele vår tre ukers feriebagasje uten å ta i bruk baksetene, fikk også inn ett flatpakket dusjkabinet i bilen også når jeg la ned baksetene. Ikke dårlig i en 3-serie :D

er vel n47 motoren i lci som har noen svin på skogen mtp turbo og registerhavari?

M47 er jo den gode motoren :)

Skrevet

Vært snakk om register problemer ja, og register ligger bak på disse motorene så er ikke så kjekk jobb :P

 

men ser på det som viktig med lci på e60 pga kvalitet, ikke så nøye på e90 i mine øyne vertfall. Er ganske vesentlig prisforskjell på en e90 pre lci og en lci e60(som det ofc også bør være)

 

Jeg foretrekker heller biler som er kompakte og gøy på veien enn stort og mer comfortabelt. Personlig syns jeg ikke det er så stor komfort forskjell på en msport e60 med 19" og en e90 med msport og lavprofil

 

Klart kjekt med ekstra plassen i 5 serie, men tror man får mer for pengene med e90'n. 3 serie holder seg vell tradisjonelt sett bedre i pris og?

Skrevet

Vært snakk om register problemer ja, og register ligger bak på disse motorene så er ikke så kjekk jobb :P

 

men ser på det som viktig med lci på e60 pga kvalitet, ikke så nøye på e90 i mine øyne vertfall. Er ganske vesentlig prisforskjell på en e90 pre lci og en lci e60(som det ofc også bør være)

 

Jeg foretrekker heller biler som er kompakte og gøy på veien enn stort og mer comfortabelt. Personlig syns jeg ikke det er så stor komfort forskjell på en msport e60 med 19" og en e90 med msport og lavprofil

 

Klart kjekt med ekstra plassen i 5 serie, men tror man får mer for pengene med e90'n. 3 serie holder seg vell tradisjonelt sett bedre i pris og?

de holder seg oftere bedre i pris ja.

m47 som står i den jeg akkurat var ute å prøvde, kikka på er den gode motoren :)

Skrevet

Det var omvendt ja, tok litt feil der da :)

fort gjort ;)

store navi, med skinnseter, xenon og hengerfeste 2delt rollo i bagasjerom. multifunksjonsratt. blåtann, klargjort for tlf :)

Skrevet

Ingen som kjenner noen i Elverum som kunne leid ut et bosted i et par mnd? :)

Er helg for meg nå, var ute og tok meg tre pils i går og ;)

Skrevet

 

Det der mener jeg blir for feigt. På samme måte som noen prøver å framprovosere farten din. Har skjedd meg ett par ganger her nede hvor UP har hengt seg på bakfangeren min omtrent, virkelig prøvd for å få meg opp i fart. Da jeg ble stoppet spurte jeg om det virkelig var nødvendig og ligge helt oppi meg på den måten og provosere, ingen respons på det. (Kjørte ikke for fort, de unnskyldte det hele med rutinekontroll.)

Skrevet

Det der mener jeg blir for feigt. På samme måte som noen prøver å framprovosere farten din. Har skjedd meg ett par ganger her nede hvor UP har hengt seg på bakfangeren min omtrent, virkelig prøvd for å få meg opp i fart. Da jeg ble stoppet spurte jeg om det virkelig var nødvendig og ligge helt oppi meg på den måten og provosere, ingen respons på det. (Kjørte ikke for fort, de unnskyldte det hele med rutinekontroll.)

 

Når det skjer, skal du trykke på bremsen. Smeller det, sier du bare "så du virkelig ikke kattepusen som løp over veien?!" Unødvendig å legge seg helt oppi, vet det er mange sure gubber som pleier å gjøre dette i sine tøffe, feite SUV'er.

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...