wicky124 Skrevet Desember 1, 2014 Skrevet Desember 1, 2014 hehe han får nok aldri solgt den for den prisen...Bilen mangler soltak føler jeg..ellers var den ålreit...men skal se på par MLer idag fordi jeg har lyst på SUV i vinter..så vi får se hva det blir til...
Thomaz Skrevet Desember 1, 2014 Skrevet Desember 1, 2014 Brodern hadde en sånn bare moddellen før. Fader som han crossa med den. Dro sgg utrolig bra fram i snø. Endte med at han solgte den ferdig oppbrukt for 15k
316 Skrevet Desember 1, 2014 Skrevet Desember 1, 2014 Denne var ikke så himla dyr? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=53711444
knoskar Skrevet Desember 1, 2014 Skrevet Desember 1, 2014 Noen som har peiling på hvor langt man kan legge tømmer(og lignende) inntil en vei? Er på et industriområde.. Krasjet bilen min sist uke etter å ha sklidd inni veggen med tømmer.. Noe av stokkene sto helt inntil asfalt kanten og høyere opp så stakk di utfor... Har vert irritert over de lenge og alltid tenkt att noen kommer til å kjøre inni der.. Og noen ble meg så! Lurer på om noen har peiling? takker for svar på forhånd!
wicky124 Skrevet Desember 1, 2014 Skrevet Desember 1, 2014 Denne var ikke så himla dyr? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=53711444 Nesten bedre å kjøpe A6 Allroad med 2,7BiTurbo motoren...
asv Skrevet Desember 1, 2014 Skrevet Desember 1, 2014 Dagens opptur etter en eksamen som ikke gikk som den burde
316 Skrevet Desember 1, 2014 Skrevet Desember 1, 2014 (endret) knoskar: Var du der for å grisekjøre? Var en E30 som tok kvelden på et industriområde i Elverum for noen år siden, det endte med førerkortbeslagleggelse og erstatning av ødelagt lastebilhenger som han kræsjet i. En annen fyr sladdet inn i noen nye biler og stakk av. Kjett for han at det var overvåkning der... Filmen av E30 som kræsjer i hengeren ligger på youtube, søk på BMW e30 Elverum. Endret Desember 1, 2014 av 316
FredrikE24 Skrevet Desember 1, 2014 Skrevet Desember 1, 2014 (endret) Man bør passe seg litt for S4/S6 med 4.2, litt problemer med ovale sylindre og høyt oljeforbruk. Skal det kjøpes V8 må det bli S6 Plus, men de ligger høyere i pris, men 326hk er stadig ålreit. En kamerat er meget opptatt av S4/S6 og svei av enorme summer på en iløpet av et år(rett over 100 000kr). Galskap, men er man så fordømrade glad i Audi med svær motor og 300-hundrevis av hester, så er det vel noe man må gjennomgå.AAN motorene(5-sylindret turbosak er både holdbart og sprekt), drivverket tåler enormt med krefter. Det morsomste er vel sleeper-faktoren kan være temmelig høy. Jeg hadde min første tur i en S6 4.2 V8 med automat som står tilsalgs på Alnabru i høst, meget fin sak. Overraskende flott bil. Men greit med oljedamping fra eksosen og lukten av brent glykol gav ikke mersmak! S4 har såkalte Ufo-bremser, svindyrt med deler til dem Endret Desember 1, 2014 av FredrikE24
316 Skrevet Desember 1, 2014 Skrevet Desember 1, 2014 Hadde blitt 2,2 turbo på meg om jeg hadde kjøpt noe. Det er så fin lyd i de motorene!
Fredrik 90 Skrevet Desember 1, 2014 Skrevet Desember 1, 2014 Hva er greia med de "UFO bremsene" på S4en, slikt har jeg aldri sett før
Robkill Skrevet Desember 1, 2014 Skrevet Desember 1, 2014 (endret) Greia er at kaliperene sitter på innsiden slik at disse rare tyskerene kunne beholde små 15" felger selv med litt størrelse på bremsene Det er uansett kun frem til 1995 slike bremser var i bruk, da på Audi 200, V8 og aller første generasjon S4 (C4 karosseriet) Endret Desember 1, 2014 av Robkill Fredrik 90, adne95 og Skulebollen reagerte på dette 3
Kennethe34 Skrevet Desember 1, 2014 Skrevet Desember 1, 2014 Noen her som kjenner til noen som har bygget om E60 520i/525i/530i til M5 og godkjent det? Holder på å hjelpe en kollega med søknader samt selve ombyggingen. Av det vi har funnet hittil er det kun bagasjeromsgulvet som er forskjellig av deler som ikke er skrudd, kan noen bekrefte/avkrefte dette? Har komplett delebil med papirer, så er ikke noe problem om det skulle være mer som må sveises over
FredrikE24 Skrevet Desember 1, 2014 Skrevet Desember 1, 2014 (endret) Der Checker er en "artig" bilserie på tysk. Uansett hva man synes om Audi, så er det ikke til å komme bort i fra at det er sprekt. Dessverre synes jeg de feiler totalt med det futuristiske designet på forstilling, og motoren sitter altfor langt fremme grunnet quattrokassa, så vektfordelingen er jo helt på trynet. Tar man en titt på hvor enkelt BMW forstillingene er bygget, så er det vanskelig å forstå at de er så gode når man står side om side med multilenkarmene på en VAG. Det enkle er veldig ofte det beste Der Checker prøvekjører S6 Plus, den har ikke problemene 4.2 liter i S4/S6 har. S6 Plus er laget av Quattro GmBH og ikke Audi såvidt jeg har skjønt. Endret Desember 1, 2014 av FredrikE24
Anbefalte innlegg