Tzunami Skrevet Juni 20, 2013 Skrevet Juni 20, 2013 Den var tøff, er det en vanlig 9-3 eller er det noe konseptgreier? Var litt vanskelig å se på bildet, men så ikke helt standard ut på taklinje og bakover. Fant bildet på britiske Pistonheads.com. Det var et bilde til, så det er sikkert ikke photoshop (ei heller konsept, da det er skilter på begge bildene). Sikkert noen som bare har choppa taket, American style Begge disse er spesielle modeller, som kom slik fra fabrikken, de er svært sjeldne, men helt originale om du ser på 9-3'n så har den meget spesiell frontfanger, til å være en 9-3 og ikke en 900, noe man ser på grillen som er massiv, mot den spinkle 900-grillen Edit: etter litt søking ser det ut som jeg ikke har helt rett, ble litt usikker nå, men meget spesiell og kul saab Stemmer ikke.. Bilen er en Saab EX, som er bygd på en saab 9000 som er korta ned og satt sammen med deler fra et par andre saaber... Tror den er ombygd i Norge.. Og noe sånn får man godkjent, men et senkesett på en bmw er farlig! DET var det den het ja mente iallefall den hadde et saab modellnavn Sent from my brain, using my fingers to write
Robkill Skrevet Juni 20, 2013 Skrevet Juni 20, 2013 Finnes det en annen serie? Njaah...ingen annen serie...men en annen klasse...det finnes... Klart det, en annen klasse er godkjent
noekult Skrevet Juni 20, 2013 Skrevet Juni 20, 2013 Nå har jeg kjørt 150 km i denne generasjon E-klasse (pre-face, ikke den helt splitter nye). Er det bare meg eller har disse E-klassene ikke god komfort lenger? Jeg er så mye mer imponert over sammenlignbare Volvoer: verdens diggeste seter og man flyter komfortabelt på motorveien. Volvoer virker så luftige innvendig også vs nye Mercer... Tåler ikke den latterlige svingradiusen Volvoer har og girkassene føles aldri up to date - men kjempebiler utenom det. Merce støyer litt mindre, spes i byen er man skjermet for mye støy, men det var alt som imponerte også...
Tzunami Skrevet Juni 20, 2013 Skrevet Juni 20, 2013 Har ikke kommet dit egentlig, sa kun at jeg knuste skjermen min i dag tidlig, så sa han at han måtte få tak i papirene osv, så skulle han ringe meg opp igjen, hyggelig svenske (sjokkerende, right? ) satser på at det går i orden Får komme med en update på dette, fikk pratet med netcom nå, ble en egenandel på 750,- men det er overlevbart forklarte hva som skjedde, så vrei han litt om på det i min favør, så var det go så da blir det nytt glass og ny ramme rundt glasset
Shattered Skrevet Juni 20, 2013 Skrevet Juni 20, 2013 Nå har jeg kjørt 150 km i denne generasjon E-klasse (pre-face, ikke den helt splitter nye). Er det bare meg eller har disse E-klassene ikke god komfort lenger? Jeg er så mye mer imponert over sammenlignbare Volvoer: verdens diggeste seter og man flyter komfortabelt på motorveien. Volvoer virker så luftige innvendig også vs nye Mercer... Tåler ikke den latterlige svingradiusen Volvoer har og girkassene føles aldri up to date - men kjempebiler utenom det.Merce støyer litt mindre, spes i byen er man skjermet for mye støy, men det var alt som imponerte også... Kjørt for lite bmw i det siste du?
Azeton Skrevet Juni 20, 2013 Skrevet Juni 20, 2013 http://www.ha-halden.no/nyheter/article6720017.eceLokalkjendis du er Kjexx! liiiitt liten t-skjorte? Haha pupper
noekult Skrevet Juni 20, 2013 Skrevet Juni 20, 2013 Kjørt for lite bmw i det siste du? Litt for lite Mercedes! Holder meg unna, ingenting ved bilene faller i smak, kun design i noen tilfeller.
Eksos Skrevet Juni 20, 2013 Skrevet Juni 20, 2013 Nå har jeg kjørt 150 km i denne generasjon E-klasse (pre-face, ikke den helt splitter nye). Er det bare meg eller har disse E-klassene ikke god komfort lenger? Jeg er så mye mer imponert over sammenlignbare Volvoer: verdens diggeste seter og man flyter komfortabelt på motorveien. Volvoer virker så luftige innvendig også vs nye Mercer... Tåler ikke den latterlige svingradiusen Volvoer har og girkassene føles aldri up to date - men kjempebiler utenom det.Merce støyer litt mindre, spes i byen er man skjermet for mye støy, men det var alt som imponerte også... Kjører en flunka ny E220 selv annenhver helg, syns den er svært komfortabel jeg? Men klart, jeg går ifra en E46 med altfor stive coilovers, skal vell ikke mye til å imponere... Samtidig som den er komfortabel er den også fast, stille, ja... Skal ikke skryte for mye her, er jo tross alt en Mercedes, men ingen dum gubbebil Kjexx: Deg med capsen eller? Kjenner vell egentlig absolutt ingen ansikt her inne...
FredrikE24 Skrevet Juni 20, 2013 Skrevet Juni 20, 2013 Til tross for at min Mercedes er som å sitte å gynge på en svamp, så liker jeg den på den måten den er Passer meg perfekt i Oslo hvor det er hull og dumper i veien overalt!
Jordfræsar Skrevet Juni 20, 2013 Skrevet Juni 20, 2013 HeiNå fikk du beskjed om at det kunne ta lengre tid, felgene er ferdige men er ikke kommet enda. Vi må ha de over fjorden også. Jeg trodde du var inneforstått med det og jeg slapp mas. Mvh Håkon Sandberg Daglig leder/Gründer Trivelig.. Firma dette er? Faen for en nisse.
Nytern Skrevet Juni 20, 2013 Skrevet Juni 20, 2013 Nå skal man ikke forvente for mye av ett firma som kaller seg parts&retards da.. Prata mye med Håkon før, hyggelig kar! Veldig nordlending på både godt og vondt! Såså, nordbimmerslendinger, jeg er halvt Røstværing selv!
FredrikE24 Skrevet Juni 20, 2013 Skrevet Juni 20, 2013 Nå skal man ikke forvente for mye av ett firma som kaller seg parts&retards da.. Prata mye med Håkon før, hyggelig kar! Veldig nordlending på både godt og vondt! Såså, nordbimmerslendinger, jeg er halvt Røstværing selv! Håkon er en hyggelig kar, pratet mye med han ved flere anledninger! Dessverre er det å drive en slik forretning som P&R ganske krevende. Han forteller om folk som bestiller deler Lørdag kveld og ringer/sender masemail Mandag morgen. Dette har pågått lenge.. Det blir man jo lei.
Anbefalte innlegg