Prøvde nye 320ia cab vs 520d touring

[Glenno]

Prøvde nye 320ia cab vs 520d touring for noen uker tilbake. Må si 320ia cab var en herlig bil på mange områder men litt skuffa over responsen ved gasspådrag. Prøvde også en ny 520d touring og disse 2 satt opp mot hverandre ville jeg nok gått for 520d touring. Nå koster 5`ern endel mere så blir nok ikke helt riktig sette disse opp mot hverandre, men det som gjorde mest inntrykk var at 5`ern hadde en så mye bedre respons og var mere lett kjørt. De veier om trent det samme men de har selvsagt forsjellige motorer.

Slenger ut noen bilder jeg tok som ikke er redigert:

320ia cab E93

520D

[Otis]

Spesielt å velge en oljebrenner-statsjosvogn mot en gressklipper-uten tak for en sammenligning?

Men de er dog fine å se på uansett.

[Glenno]

Joda enig i det Otis, men syntes det var litt morsomt alikvel når jeg hadde prøvekjørt og hadde noen bilder jeg ønsket dele. Prismessige skilte det også i stor grad: 650 000,- for caben og 750 000,- for touringen. Vekt ca 1800 kg på begge.

[Otis]

Joda, flotte biler.

Synd de er så dyre

[hagenisse]

Fine biler, men responsen er vel elendig i begge - uten at det har noe å si da de har automat.

[Glenno]

Jeg syntes faktisk responsen og kjørenyttelsen var helt fantastisk og veldig overrasket faktisk over oljebrennern når den ble satt i sport modus, men har blitt eldre så skal ikke mye til jeg blir fornøyd he he .

[Werther]

1800kg egenvekt er grunn god nok til å velge noe annet.

Og sammen med automat blir jo dette biler som ikke inviterer til aktiv kjøring for føreren.

Hadde heller brukt pengene på en bedre motorisert E46 faktisk - bensin/rekkesekser og manuell er den eneste riktige oppskriften for aktiv, interessant og lærerik kjøring.

[BMW-Coupe]

Vis du kjøper cab for aktiv kjøring, så har du bommet litt spør du meg.

[hagenisse]

Tsk. S2000 og MX5 f.eks kan da fint brukes til aktiv kjøring. Z4 er sikkert ikke helt ute den heller.

[*MrB*]

Veier E93 320ia cab 1800kg? Seriøst? Min E92 veier 1390kg.

Greit nok at en cab veier mer, men dette var jo voldsomt. Og kombinasjonen med automat og momentsvak firer må jo bli håpløst med så mye "fett" på kroppen.

[Saltkjelen]

Flotte biler, men det er helt i mine øyne galskap å kjøpe seg en ny F11 520d til 750.000kr når man får både ett- og to år gamle F01 730d til samme pris som er like godt eller bedre utstyrt..

E93 320i veier forøvrig 1670kg med manuell girkasse og 1700kg med automat. Til sammenlikning veier E92 320i hhv. 1435kg og 1465kg med manuell og automat.

[Kajmer]

Joda enig i det Otis, men syntes det var litt morsomt alikvel når jeg hadde prøvekjørt og hadde noen bilder jeg ønsket dele. Prismessige skilte det også i stor grad: 650 000,- for caben og 750 000,- for touringen. Vekt ca 1800 kg på begge.

koffor ikke kjøpe en Alpina D3 Biturbo som har bedre gasspådrag å koster mye mindre enn de der.

kjøpte min for 550.000 ferdig på vei. 2009 modell e92

[hagenisse]

Har bedre gasspådrag? Hæ?

[Kajmer]

der var e på villespor tenkte mer på aksellarsjon samt pris forskjell

[PenguiN-]

så du har ca 650-750 000,- og dette er det beste du klarer å komme opp med ?

Om du går ned noen år i årsmodeller så får du jo 535 biturbo diesel E60/61 og du har fortsatt noen hundretusener igjen. Men det er nå mine tanker rundt den saken.