Steptronic Grikasse

[Peak]

Har en 528ia, hvordan er steptronic grikassen egentlig?

Har det noe å si om jeg skifter gir selv (opp og ned) enn at den står konstant i automat?

Hva liker kassa best?

[Reef89]

Kassen er laget for begge deler så det skal gå helt fin om du girer selv eller ikke

[Peak]

Allright, greit å vite.

Har jo lest at kassene rundt slutten av 90-tallet er litt skjøre, men fungerer godt om dem er fulgt godt opp.

[CrZyWiz]

For det første skal du slutte og tro på alt du hører av en svett råner på Shell.

Steptronic kassen er ikke skjør, bare husk og bytt olje og filter.

[Fredrik 90]

Og vist du skal leke deg litt på vinterføre, gjør dette i "Steptronic" og ikke i drive. Jeg sladda på en parkeringsplass med kassa i D, så gikk den i nødmodus og nekta å gire høyere enn andre gir. Ikke noe alvorlig dog, var bare å skru av tenninga og la bilen stå i 10 min så var den like fin igjen. Men det var en ubehagelig opplevelse

[ls44mm]

Vet at noen auto kasser på e39 spiste opp reversen sin... Og at BMW har sagt at olje på de er evighetsolje... Men jeg personlig kommer til å kjøre flush av kassa og filter bytte før den er pasert 200 000, og mye før hvis det dukker opp presse under huven. Er ikke noe som heter evighetsolje spør du meg.

PS.

ESS har software til kassa som gjør at du kan låse den i gir. Den er dog mer tilpasset presse, uten å gå noe mer inn i detaljer.

PSS.

Er nok lurt å leke i "gir" enn D som Fredrik sier. D=cruse DS=svingete landevei og steptronic bruker jeg bare ved sideways action eller utfordninger her og der

[Lars89]

Største problemet til kassene på E39/E46 er at reversen forsvinner. Finns t.o.m en egen nettside for det... http://www.noreverse.org/index.html

Ellers er det vel som med det meste annet. Holder så lenge det blir godt behandlet og vedlikeholdt. Min røyk på 200K km...

[CrZyWiz]

Lars89, 200k er i overkant mye uten oljeskift på kassa

[Lars89]

Klar over det. Dum som ikke skifta med en gang jeg kjøpte den. Gikk jo med kompressor en stund også...

Blir manuell på den snart uansett

[Thomaz]

Vår 523iat har gått snart 250k kassa girer silkemykt enda

når det er bytta olje vet jeg ikke. Er fullt service hefte men siden det ikke er med i service så kanskje aldri for alt jeg vet.

Lønner det seg å flushe? Eller holder det med å bare bytte filter og det man får bytta av olje ved å tappe?

[haakon85]

520n min har bikket 280.000 km og ingen ulyder i kassen, nå har jeg ikke finlest servicehistorikken på den, så det er mulig det har blitt tatt ett oljebytte på den.

Ett lite spørsmål: Har disse Steptronic-kassene noe lignende egenskaper som automatkassene man finner i E34, som har adaptivprogram som tilpasser seg kjørestilen din?

[ls44mm]

Klar over det. Dum som ikke skifta med en gang jeg kjøpte den. Gikk jo med kompressor en stund også...

Blir manuell på den snart uansett

Hvor lenge gikk den med kompressor? Var det med ESS software som fjerner delvis kickdown? Skal ha presse sjæl, og er superspent på kassa. Men min skal flushes før pressa kommer. Kanskje jeg skulle ha flusha den før? Nærmer meg 150k på teller´n...

[ls44mm]

520n min har bikket 280.000 km og ingen ulyder i kassen, nå har jeg ikke finlest servicehistorikken på den, så det er mulig det har blitt tatt ett oljebytte på den.

Ett lite spørsmål: Har disse Steptronic-kassene noe lignende egenskaper som automatkassene man finner i E34, som har adaptivprogram som tilpasser seg kjørestilen din?

Hm... Eneste jeg merker med min at den ligger på noe høy turtall i "D" hvis jeg har tråkket på par ganger i løpet av kort tid. Men så roer den seg ned igjen ganske kjapt

[haakon85]

Hm... Eneste jeg merker med min at den ligger på noe høy turtall i "D" hvis jeg har tråkket på par ganger i løpet av kort tid. Men så roer den seg ned igjen ganske kjapt

Det er vel kickdown funksjonen, da holder den ett lavere gir litt lenger for å være klar i tilfelle du skal gi gass igjen. Min er akkurat lik.

[mbruer]

Ja E39/46 kassene "husker" kjørestilen din