Import av E34? Jeg ser ingen annen utvei.

[tambur4]

Eksportskilter får man på TÜV i Tyskland.

[kristoffersandnes]

Du kan ikke kjøre med de tyske skiltene i det hele tatt med mindre du er tysk. Du er nødt til å skaffe tyske tollskilt med rødt oblat. Disse skaffes på nærmeste tyske biltilsyn. Disse kan du kjøre helt hjem med.

Noen har prøvd seg med tyske prøveskilt med gul oblat. Blir du stoppet utenfor tyskland med de risikerer du å få bilen avskiltet.

Da kan jeg sikkert be selskapet som selger bilen ordne slike skilter for meg. Slik at jeg slipper å stresse med det når jeg ankommer tyskland?

Du vet vel ikke hva de koster eller heter på tysk?

Mvh, Kristoffer.

[E34Stvg]

Husker ikke hva det heter på tysk. Men de skjønner som regel hva du mener når du sier export skilt. Prisen er ca 1000 kr for skilt som varer i 14 dager. Det inkluderer også forsikring.

[tambur4]

Ausfüranmeldung og export-schilder eller export-kennzeichen.

Står litt her:

http://mobile24.no/priceTips

http://mobile24.no/guide

Øivind F

[TheEspenK]

Autopower.se har lister over nypriser, riktignok svenske men de gir jo et hint om prishoppene mellom modellene, Nypris innenfor jerngitteret bør vel tilvsare et tilslag på 100%.

klikk på modellguiden også selvf e34. Lykke til

[Lars89]

Har gitt han prisliste på 525/530/535 på PM

Sjokkerende dyre biler igrunn...

[Fredrik 90]

Er helt sykt hvor dyre disse bilene var da de var nye! Min 520IA kosta 489 000,- i 1994 uten utstyr Er vel omtrent det samme som en ny F10 520IA koster i dag

[ingard]

Er helt sykt hvor dyre disse bilene var da de var nye! Min 520IA kosta 489 000,- i 1994 uten utstyr Er vel omtrent det samme som en ny F10 520IA koster i dag

Kanskje bilene ikke er så forbanna dyre alikavel?

(joda, det er det..)

Edit: Er jo litt artig å tenke på at jeg har kjørt 1/3 av bilens kjørte kilometer. Og jeg betalte jo IKKE 500000,-

[TheEspenK]

Er helt sykt hvor dyre disse bilene var da de var nye

Kjøper du en bil til 400 i norge i dag får du en bil som koster rundt 140 fra fabrikk, kan en tippe 210 utfra forhandler??? Frakten til norge ser ut til å være uforholdsmessig dyr fredrik90

Kanskje bilene ikke er så forbanna dyre alikavel?

Kanskje du bare har vendt deg til norges nivå, ikke engang 10mill i lotto hadde fått meg til å kjøpe bil til over 50 i dette landet

Ellers tar jeg av meg hatten for trådstarter, i stedet for å kjøpe nyere drar en til med favoritten

[ESveen]

Tips til trådstarter: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=35967633

[kristoffersandnes]

Nå blir det vist tysklandtur. mandag den 30 juli

Men nå er et store spørsmålet. Bilen jeg ser på står VAT not reclaimable. Greit nok. Men jeg skal importere denne bilen til Norge og er ikke interresert i å betale tysk skatt. Så må man virkelig betale moms på moms?

For hvis man tar kjøpesummen og deler den på 1,19 får man netto pris på bilen som jeg helst vill betale. Dette må kanskje avtales med selger?

Ser man kan benytte seg av speditørgarant, er det noen andre som har brukt dette? Jeg vil hente bilen selv, så vill ikke benytte meg av et fraktfirma.

Blir forvirra.

Mvh.

[tambur4]

Er vel bare leasingbiler (eller leiebiler) man kan trekke fra tysk moms på?

[Lars89]

Hvis bilen har vært registrert på firma, dvs firma/leiebil kan man få refundert moms. Dette blir nok neppe aktuelt på en E34

Kilde: http://www.importerbil.no/joomla/index. ... siste-nytt

[kristoffersandnes]

Tusen takk for svaret!

Men angående førstegangsregistrering. Så må jeg betale kroner 120tusen så søke om alternativ beregning slik at jeg får tilbakebetalt pengene mine.

For med alternativ koster det 100 tusen mindre å få skilter.

mvh

[kristoffersandnes]

Nå er jeg litt usikker på hvordan jeg skal klare å anskaffe bruktbilpris på en 530i 1993.

Bruktbilpriser.no går bare tilbake til 1994. Er det noen som har peiling hvor jeg skal forhøre meg?