Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i.E28 og årets første shine.Upd

[Bimmerlorris]

On 14.10.2016 at 9.31, sveigis skrev:

Da har jeg vært på Eu med bilen igjen.

Denne gangen hadde jeg litt dårlig smak i munnen pga de nye reglene.

Bilen ble jo først testet og mekanikeren kom tilbake og sa :"her har ikke jeg lyst til og gå ut igjen.Kunne tenke meg en lang tur i denne."

Det lovet jo godt:) .

Så var det brems og lystest,seilte rett gjennom.

Opp på bukk ,,,,her måtte vi være 4 stk for å få under løftelabbene på bukken:) :).

Og du dæven hvor de inspiserte bilen under .

Drivstoffrør,bremserør ble saumfart,alt av innfestninger og foringer ble vridd og bøyd på.

Jeg har jo som sagt Simons all the way på denne bilen og den lager nok lyd.

Dette ble ikke klaget på heldigvis.

Så kom vi til forstilling.

Jeg har jo klaget over dunking ved bremsing og nå fikk jeg svaret,,

Casterstag begge sider .

Dvs,eu feila var:

-Casterstag begge sider .

-Ei knekt bakfjær.

Det var jaggu ikke dårlig synes jeg:)

Det beste er at delene har jeg liggende og blir byttet til uken.

Fikk og skryt for hvor velholdt bilen ellers var mtp teknisk og utseende .

Så dette var gøy.

Gav hvertfall meg boost til å knekke to år til på vei med denne.

Juhuuu !! Grattis med nesten eu-godkjent bil  Bare småtterier som du fikser lett  Evighetsmaskinen ruller sikkert så lenge DU gidder  Knallbil som jeg gjerne skulle hatt selv  Savner grommisen jeg hadde, men en skal vel aldri si aldri. Kanskje jeg en dag får mulighet til å kjøpe den tilbake  

[sveigis]

Hehe,ja dette var egentlig bagateller mtp hva det egentlig kunne vært.

Vi må huske på at en 24 år gammel bil med 291 000 km på telleren og som all year bil ,kan skjule mye grums :).

Dette fikk jeg bekreftet at denne kan jeg igrunn bestemme hvor lenge jeg vil ha den på veien .

Og jeg har planer om og ha den på veien mange år dog ikke som helårs bil.

Ja jeg skjønner ditt ståsted da du valgte og selge din 535 men husk Tore,biler er der masse av og 535 er der noen av enda ,så enda ikke for sent.

Litt vanskelig å finne en som kanskje er veldig  bra men .

 

Noe som jeg liker særs godt ,er at kona bruker den masse.

5,5 mil hver dag til jobb i all slags trafikk ,har den godt av uten tvil :).

Denne liker best og bli brukt og ikke stå stille.

Det beste er når jeg er på jobben og når jeg hører henne starte opp m30en og brummer avgårde om morgenen:)..

Først da ser jeg når andre kjører den hvor stilig en e34 er :).

Blir jo ofte sånn at når enn kjører selv ,tenker en ikke over det .

Nei gammelt kan være driiiiit men og gøy ♥

[viggo E34]

hvordan er din i kanalene Jan? kan ikke huske å ha sett du har hatt noe behov for utbedring der?

som du sier så virker det som disse trives best når di blir brukt, min virker værtfall litt sur om den blir stående over lengre tid, disse hærlige bilene og motorene har personlighet så det holder noen ganger

er som du sier, det kan være driiit men du værden så gøy å så mye glede disse gamle bilene kan spre 

fordelen med slike gamle lettskrudde biler er at man ikke trenger være mekanikker for å utbedre den minste ting

[sveigis]

Kanalene mine ble utbedret i 2012 og 13.

Bakre del samt traversfeste på høyre side ble byttet i 2012.

Og i 13 ble halve kanal og bakover byttet på førerside.

Alt fremover var 110% så byttet ikke det.

Fikk og ssmtidig forsterket jekkfestene på begge sider samt lagt taklukedrenering ut isteden for inn i kanal.

Det ble behandlet med tyntflytende innvendig og kanalene er like bra idag heldigvis.

Men jeg jekker aldri på kanalfestene til jekk og hver gang jeg vasker bil,bruker jeg hageslangen og spyler under langs kanalene.

Min bil blir og sur og sær ved lengre tids hvile.

Så ja disse må brukes

[sveigis]

Vel etter fredagskaffi,fri og kone bortreist ,fant jeg ut at noe matnyttig måtte gjøres.

Huset rengjort,e61 står striglet på utsiden så what to do?

Jo,interiøret på e34en tror jeg der er en jobb.

Og joda et var der.

Når kona bruker bil ,er der fort mer og gjøre gitt.

Så her var det igrunn bare og kjøre på.

Etter en uke med Fru Sveigis som e34 Fuhrer:

Her er det ikke snakk om å riste matter:

Etter noe tyggis:

Er det tydeligvis godt med kaffi:

Og datteren i huset må ha Cola:

Så jeg måtte finne frem litt våpen:

Dette er produkter som jeg liker godt.

Etter å ha støvsugd bilen grundig,dynket jeg tepper med megsen og Nylonvask på fille.

Skrubbet godt og igjen støvsugde og frandringen ble jo mye bedre:

Bak:

Som dere ser straks finere.

Så gikk jeg løs på resten og det meste fikk smake fille og vann:

Rene pedaler :

Alt av plast rent og behandlet:

Sånn liker hvertfall jeg det :

Altså ting som ser rent ut og detaljer som sigtenner  står rett.Jada jeg er syk .

Beige matter og bil til dagligbruk er en utfordring og diss så ikke ut:

Men med nevnte midler ovenfor og skurebørste ble de rene igjen .

Tilslutt litt random av ferdig shinet beige interiør:

Matter tilbake til opprinnelsen:

Ny ladning med 90 talls Dance selfølgelig klart:

Så dette var godt og ha gjort .

Bilen er igjen klar for neste uke .:).

Angående musikk og stereo.

Jeg har fryktelig lyst på Blaupunkt kassettspiller og Cd skifter .

Hadde vært føkkin amæsing for en retroholiker som meg

[wSax]

Hahaha, digger ditt øye for detaljer  Ble jammen bra tilslutt! 

[sveigis]

1 time siden, Eselfjes skrev:

Hahaha, digger ditt øye for detaljer  Ble jammen bra tilslutt! 

Hehe du gjør?Det var hyggelig :).

Ja det ble mye bedre nå.

Som jeg og har nevnt før så er lyst interiør en utfordring når den blir brukt av alle i familien.

Bokstavelig alt synes ,men hvis du er kjapp med fille osv går det fint.

Og et lyst interiør må være rent for at det skal se fint ut

[Gorg]

Det er utrolig hvor nytt interiøret ser ut! 

Er jo ikke hypermoderne, men et meget pent og ryddig interiør. Må ta en runde i bilen min også snart.  Blir motivert av slike bilder! 

[sveigis]

1 time siden, Gorg skrev:

Det er utrolig hvor nytt interiøret ser ut! 

Er jo ikke hypermoderne, men et meget pent og ryddig interiør. Må ta en runde i bilen min også snart.  Blir motivert av slike bilder! 

Interiøret er egentlig helt til å være 24 årgammelt.

Men har  også brukt mye tid og kjøpt små detaljer for å få det helt som det er nå.:)

Enig at interiøret ikke er hypermoderne men et interiør fra 90 tallet som er helt gennerelt i e34 ser bedre ut og mer fremtidsrettet ut enn Mercedes 124 .

Din er jo så fin inni at det er en fryd .

En av mine topp e91ere

[sveigis]

Nye deler er alltid gøy.

Oppdaget for en stund siden at kjølerøret til dynamo var blåst til faen .

Sikkert ikke noe farlig å kjøre uten allikevel ville jeg ha det komplett både for synskyld og i og med det er originalt.

Dette ble bestilt for lenge siden men først hentet idag:

Nye deler:

Som det vises ,mangler det noe her:

klart for montering:

Komplett og ferdig.

Ser mye mer helhetlig ut nå:

Lørdagshandel er jo og en viktig ting for de fleste.

Ikveld er det biff med tilbehør som står på menyen og 535en fraktet Sveigisene til diverse Kolinialer her nede:

Først ukens Joker stopp:

Så måtte vi ha litt andre ting og Meny i Grimstad  next:

Avslutningsvis fikk vi igjen fyllt opp koffertrommet igjen sånn at vi har sikret helgens kos og jeg får min Hansa Pils:

Det er sånn hverdagsting jeg liker akkurat med denne.

Andre kommer i nye flotte biler med nesen i sky og virker som de har kjøpt verden .

Jeg og mine kommer brummende og bråkende i den gamle grønne og vet dere hva?

Jeg tror jeg har det dobbelt så morro som de andre

[Fredrik 90]

19 timer siden, sveigis skrev:

Interiøret er egentlig helt til å være 24 årgammelt.

Men har  også brukt mye tid og kjøpt små detaljer for å få det helt som det er nå.:)

Enig at interiøret ikke er hypermoderne men et interiør fra 90 tallet som er helt gennerelt i e34 ser bedre ut og mer fremtidsrettet ut enn Mercedes 124 .

Din er jo så fin inni at det er en fryd .

En av mine topp e91ere

Det er nettopp dette som er med E34 som man ikke får i nyere BMWer, interiøret gir en følelse av å være ekstremt solid og velbygget. Ingen steder med billig plast, alt har bra fit og finish. Alt er solid og føles bra, knappene er like faste og fine etter 23 år og ingenting viser tegn til slitasje. 

Det er selvsagt veldig gammeldags å se på, men ser man forbi dette så er det utrolig funksjonelt. Alt er der du forventer å finne det, lett tilgjengelig ifra førersetet. Dette er mye av derfor jeg kjører E34 fortsatt, på tross av at jeg også har en fantastisk F10 530d  

[Enes Yakici]

Det så mye mer komplett og penere ut med kjølerøret! Liker sånne detaljer da det egentlig viser seg veldig mye mer enn det man egentlig tror.  

[sveigis]

2 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Det er nettopp dette som er med E34 som man ikke får i nyere BMWer, interiøret gir en følelse av å være ekstremt solid og velbygget. Ingen steder med billig plast, alt har bra fit og finish. Alt er solid og føles bra, knappene er like faste og fine etter 23 år og ingenting viser tegn til slitasje. 

Det er selvsagt veldig gammeldags å se på, men ser man forbi dette så er det utrolig funksjonelt. Alt er der du forventer å finne det, lett tilgjengelig ifra førersetet. Dette er mye av derfor jeg kjører E34 fortsatt, på tross av at jeg også har en fantastisk F10 530d  

Sant det og det har jeg og merket.

Interiøret virker mer slitesterkt og materialene som ble brukt er bedre uten tvil.

Ta et eksempel på skinntrukket dashbord til e34 m5,Hvor mange av de har ikke blitt flyttet på og brukt til ombyggning /donor til andre e34er?

De er like hele den dag idag .Det kunne enn bare glemt med nåtidens 5ere .

Knapper og alt er jo som nytt i de fleste e34er den dag i dag.

Tror nok og at kvaliteten er bedre interiørmessig kontra e36.

Da jeg ser støtt og stadig noe mer ruskete interiør utfordringer der som feks løse dørsider og div.

 

[sveigis]

1 time siden, Enes Yakici skrev:

Det så mye mer komplett og penere ut med kjølerøret! Liker sånne detaljer da det egentlig viser seg veldig mye mer enn det man egentlig tror.  

Takk for det og jo,jeg er enig:).

Ser straks mye helere ut og de små detaljene gjør de store forandringene

[sveigis]

Jaa,ikke stort som skjer her nå gitt.

Ruskevær kombinert med mye jobbing ,gjør at jeg ikke gidder noe særlig :).

Spiller ikke noe rolle da den fungerer .

Men igår holdt jeg fanken meg på og bli e34 eier igjen :).

Historien bak:

En kilde via en kilde ,via atter en kilde jeg snakket med på jobb sa han visste om en e34 som hadde stått lenge her i sør.

Grunn til at han visste om den er at han jobber som elektriker og hadde sett denne flere ganger.

Da blir jeg nysgjerrig og sent igår fikk jeg adressen og duret avgårde.

Joda der stod en e34 ,grønn ,beige interiør og så tilsynelatende fin ut .

Jeg banket på jeg og ut kom en hyggelig kar.

Forlarte min situasjon  og han sa at denne kunne han selge men der var endel jobb.

Og fy faen...

Jeg tror aldri noensinne jeg har sett så mye rust på en e34.

Sideskjørtene datt av da jeg tok på dem,alt av innerkanaler og ytterkanaler måtte sveises,innerskjermer foran,

Batterområdet ,mye rust osv...

Dette var dumt for jeg tenkte på datteren min  og jeg synes det hadde vært gøy med et lett prosjekt  i vinter.

Ved første øyekast ,så den jækla hel ut men rusten hadde ødelagt denne.

Jeg ble litt lei meg for denne har vært knallfin en gang.

Jeg klarer ikke å skjønne hvorfor ikke folk passer på sånt bedre..:(

Den var helt original uskrudd .

Men ikke kan jeg sveise og her var der arbeid for mange tusen så neitakk