Bjornhbjelland Skrevet Mai 23, 2013 Forfatter Skrevet Mai 23, 2013 Fikk ein ny pakke i posten idag! Noke eg har leite lenge etter! High gloss nyrer! Monterte dem i full fart før jobb! (3 kjappe tatt med mobil og lasta opp med mobil)
Bjornhbjelland Skrevet Mai 24, 2013 Forfatter Skrevet Mai 24, 2013 Takk for hyggelig tilbakemeldinger! Kjekt å høra! Slenger ved noken andre bilder eg har fra helga. Har enda ikkje fått takk ein "photoshoot" av bilen enda, så det er litt sånn "up&go" bilder i hist og pist. Den trenger en skikkelig vask og! Håper på å få gjort begge i helga!
Bjornhbjelland Skrevet Mai 30, 2013 Forfatter Skrevet Mai 30, 2013 Takker! Skal få tatt noken skikkelig interiør bilder og noken gode bilder utvendig i helga. Fekk min Infinity Basslink aktiv sub denna veko og monterte den. Er kjempe imponert over den litle kassen og dei to 10" elementene. Speler kjempe bra! Knuser Kicker oppsette eg hadde! Den skal og få litt vedlikehold kjærlighet! Følgende skal gjerast i helgo: - Bytta komplett veivhusventilasjon - Bytta toppdekselpakning - Bytta tennplugger - Bytta eksospakninger Så blir det 4 hjulskontroll med bytte av indre og ytre styrestag. Blir også A/C service og påfyll av gass. Kjipt med varme sommer dager og det blåser varmare inni bilen enn ute! Bytta også viftemotstanden her eine dagen, for A/C vifta lekte sitt egentlig liv. Rimelig stor forskjell: Ellers er M-tech innstegslister bestilt og på vei! Satser på å ha dei i slutten av neste veka eingong! Slenger med et mobil bilde!
Mattae Skrevet Mai 30, 2013 Skrevet Mai 30, 2013 feit e39! får så jævli lyst å handle e39 når jeg ser slike som din, synd dem er dyre å kjøre(bensinforbruk) forresten, dem nankang dekka dine. er dem med sånn felgbeskyttelse eller ikke? dem jeg har foran på bilen min(215/35R19*8,5) har det, lurer bare på om det er mye utsende forskjell
Bjornhbjelland Skrevet Mai 30, 2013 Forfatter Skrevet Mai 30, 2013 Takk for det! Bensinforbruket kommer jo selfølgelig an på høgrefoten! 528en er vesentlig mykje bedre på forbruk enn 520 motoren vertfall! Helt anna verden. På blanda kjøring at og fram til sentrum osv, trur eg at eg ligger på rundt 0.9-1.2. Så er fornøyd der. Eg valgte NS-2 uten felgbeskyttelse! Men ser ut som felgbeskyttelse på grunn av dekkstrekket!
Bjornhbjelland Skrevet Juni 2, 2013 Forfatter Skrevet Juni 2, 2013 Fekk gjort litt i dag og gitt! Synst da er utrolig at bilen i da heila tatt starta! For veivhusventen var TETTPAKKA i drit og alle røyr var så og sei ødelagt! Gamle veivhusventen var potte tett og toppdeksel pakning var krispy chips! Alle røyr og ledninger var morkna vekk! Komplett veivhusventilasjon, toppdeksel pakning og plugger byttet! Ble ein heilt ny bil, med flott tomgang og bedre respons!
Mattae Skrevet Juni 2, 2013 Skrevet Juni 2, 2013 virker som det er problem på fleste m52 var helt jævlig på en kompis sin 328i og men der viste deg seg kammaksel var knekt i tillegg(inn mot vanos greiene).. så gikk fortsatt ikke rent etterpå .
Bjornhbjelland Skrevet Juni 2, 2013 Forfatter Skrevet Juni 2, 2013 Problemet er en kombinasjon av dårlig oljeskift intervall, lite vedlikehold, forskjellig olje brukt også samler det seg opp olje slam som tetter rør osv. Gjelder alle biler det! Det er som bilen sine blodårer tetter seg til, blir tette og får hjerteinfarkt! Men ja, når veivhusventilasjonen blir tett og ikkje får ventilasjon som den skal, blir det overtrykk i toppdekselet, pakningen ryker og lekkasje oppstår. Og problemet forverret seg. Så er de dei som bare bytter toppdekselpakning og glømmer veivhusventilasjonen. Så har du problemet gående. Nå slipper eg å bytte begge deler på mangen titusen kilometer!
Spiff Skrevet Juni 2, 2013 Skrevet Juni 2, 2013 bytta alle veihusventilasjonsdeler på min også og gjorde rein returen til oljepanna. merkbar foskjell når dette er gjort ja
norbakken Skrevet Juni 2, 2013 Skrevet Juni 2, 2013 Denne har gått meg hus forbi, men ikke nå lengre! Fytti for en forvandling Likte den forrige E39'n din veldig godt, og denne ser ut til å bli minst like bra. Stå på, gleder meg til fortsettelsen!
APedersen Skrevet Juni 2, 2013 Skrevet Juni 2, 2013 Meget pen bil du har, sinnsyk forvandling Tenker å gjøre noe av det samme med min M52, plages også med at vanosen lagger litt og lager lyd på tomgang, noen gang er den godt sprek og noen ganger ikke.. Har sett i røret til veivhusventilasjonen at det var litt skitt i sidene på røret, så bør vel kanskje gjøre det samme snart. Det har altså en del med oljeforbruk da? For min bruker litt olje dessverre, er gått over 300k da. Hvor langt er din gått og hvordan er vanosen din?
Bjornhbjelland Skrevet Juni 4, 2013 Forfatter Skrevet Juni 4, 2013 Takk for det! Ja, er absolutt å anbefale! Få det gjort snarest mulig! Da speler inn på oljeforbruk ja, for bilen får jo ikkje intern ventilasjonen den trenger. Alle mine røyr var totalt chips og sprekker i. Oppå toppen på innsuget er det et rør, mellom port 1 og 2 så går langs innsuget ned til mellom port 5-6. Denne var splittet hele veien på langs og laget ein slags "snekkelyd" når bilen gjekk på tomgang. Pga tetta veivhustventilasjon ble luftet pressa opp der og laget lyden. Vanosen min lager ingen lyd og vil sei den er i god stand. Rasler ikkje og oljeforbruket er lik ingenting! Mulig du trenger vanos service . Bytte pakninger og fjærsett eller ka det no er inni som må byttes.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå