lekasje AC-olje? E39

[hanzhe]

Hei,

 

med 10 tommeltotter, 2 venstrehender og blind på begge øynene klarte jeg nettopp å kløne det til noe grenseløst.

 

Bakhistorie: Byttet til HELLA-frontlykter, og det var litt tight rundt det ene røret på høyre side. Skulle i dag bytte pærer i AE da det skjedde.

 

Startet opp etter å ha byttet og det begynner å frese noe grenseløst fra dette røret, samtidig som det lekker noe pissgrønn veske, olje?

 

Bilder sier mer enn tusen ord, så her kommer et par:

 

Spørsmålene som følger er:

 

Hva er egentlig dette?

Er det farlig å kjøre med dette?

Hvordan kan dette repareres?

Anslagsvis pris på verksted om dette er vanskelig å gjøre selv?

[MrBrum]

Det er kjølemedium fra klima anlegget. Så nå blåser det ikke kaldt fra klima anlegget lenger. Ikke farlig å kjøre med, men slå av klima systemet med knappen inne i bilen....slik at den grønne lampen i knappen ikke lyser.

 

Du bør også unngå å stå over dette i motorrommet og puste inn dampen fra det.

 

Lekkasjen må tettes, og så fyller man på igjen kjølemedium. Tror det kan være R600a.

 

Pris får du av alle som kan ta service på klima anlegg. Det eneste du evt får gjort selv er å tette lekkasjen, men du trenger proff hjelp til å fylle systemet.

[Otis]

Det er fargestoff i ac gass som gjør at det er grønt. Så da har også ac gass lekket ut og systemet ditt er nå tomt.

Ikke farlig å kjøre med, men du har ikke ac.

Du bør kanskje vurdere å sjekke rørene der, de blanke er til ac. Under der henger det en blank sylinder som du bør vurdere å skifte før gassfylling. Da skifter du å o-ringer på de rørene.

Gassfylling og vakumering koster rundt 2000,- vil jeg tro.

[Tzunami]

Det grønne der er søkevæske til ac-gassen.

Du har nok enten knekt røret eller bøyd på det så det begynte å lekke, du må bare finne ut hva du har gjort, og i værstefall bytte det røret, går fra torpedoveggen og ut.

Det er ikke farlig å kjøre med, eneste er at ac ikke fungerer fordi det er tomt for gass

[hanzhe]

Tusen takk for svarene, setter stor pris på hjelpen!

[Daniel80]

Om du har AC påslått slik at ac-kompressoren kjører tørr så brenner du kompressoren.. Da blir det dyrt. Slå den av og la den være av til du har tettet og fylt på Kjølemediet er nemlig smøre/kjølemiddelet til kompressoren

[Otis]

Nei, det er ikke mulig. Ac kompressor starter ikke uten gass. Det er en trykkbryter i systemet som forhindrer bruk om det er for lite gass.

Mulig at lyset på ac lyser, men den er ikke aktiv.

[carburetion]

Er ikkje bra å ha ac anlegget opent for luft. Olja som skal smøre anlegget trekker til seg fuktighet fra lufta. Fuktighet er ikkje bra for o-ringer/pakninger og rør Og kompressoren har ikkje godt av dårlig olje, då den slites fortere ut.

Og tørkeren, (der lekasjen din er) bør skiftes, då den er der for å fjerne fuktighet i fra anlegget. Og den bør skiftes viss anlegget har vore i friluft over 30min.

[Daniel80]

Nei, det er ikke mulig. Ac kompressor starter ikke uten gass. Det er en trykkbryter i systemet som forhindrer bruk om det er for lite gass.

Mulig at lyset på ac lyser, men den er ikke aktiv.

Er ikke det bare på nyere biler? Den gamle jeg hadde kjørte ihvertfall kompressoren tørr og skjærte seg. Koste så mange tusen for ny kompressor at det aldri mere ble AC i den bilen..

[Otis]

Vet ikke. Hvilken bil hadde du før?

Jeg kjøpte meg en ac kompressor fra et huggeri i Sverige for ca 700,-

[Hpi]

Jeg har en 2000 modell E39 og den har trykkvokter. Det lyser i panelet men clutchen til kompressor slår ikke inn uten trykk på systemet.

[Otis]

Ja såvidt jeg vet så har alle e39 det. Antar at e34 å har det. Mulig det enda lengre tilbake.

[BmwDieselPower]

Prøv og stramme til den umprako skruen som er på røret:)

Ser ut som den ikke er strammet til:)

[hanzhe]

Prøv og stramme til den umprako skruen som er på røret:)

Ser ut som den ikke er strammet til:)

 

Kan det være årsaken til elendigheten?

 

Er det noen slags kobling under det røret/platen?

[BmwDieselPower]

De sitter en flens med o-ring:)

Men husk og ta en lekkasjetest og fylling av ac-gass og olje før du kjører igang ac:)