Girkasse problem BMW X5 3.0D 2002mod

[christeruro]

Hei,

på vei til jobb idag sto jeg i kø i en liten oppoverbakke, måtte opp i 3-4000 omdreininger for å få bilen til å gå fremover.
kjørte inn på første busstopp, slo av tenningen ventet 15min for så å prøve igjen. når jeg da prøvde å kjøre i "D" trilla bilen bakover.
noen som har vært borti dette før? er kassen ødelagt eller kan den ha gått i noe form for nødmodus eller elektrisk feil?

 

Mvh

 

Christer

[christeruro]

Har fått testet litt til nå.
det som skjer er at den hopper ut av gir, når den skal gire fra 1 til 2.

startet bilen, satt den i "D" kjørte rolig frem, satt den i "R" gikk ikke bak.
slo av tenningen - slo på tenningen - satte den i "D" og kjørte rolig frem.
kjørte så fortere og når den da skulle gire opp klarer den liksom ikke å komme til 2, så den blir så ståene uten å være i noe gir. ikke i 1 gir engang heller.
slår av tenningen - venter ltt-slår på tenningen- setter den i "D" klarer ikke kjøre frem.
noen som vet?

[Peak]

http://www.noreverse.org/index.html

[Hpi]

Du må få tatt en diagnose for det er umulig å gjette hva som er feil. Disse kassene har problemer med solenoider og ventilhus som igjen kan føre til converterhavari og girkassehavari men det er jo ikke sikkert det er så dramatisk i ditt tilfelle.

[christeruro]

fikk nettopp telefon fra verksted. de sa det var feil på gir overvåkningen 2 gir, kode 34.

noen som har vært borti dette?

[Stonescream]

Standard feilkodeliste her:

http://www.bmwforums.info/bmw-electrics-ecus/7745-bmw-fault-codes-meaning-bmw-fault-codes-list.html

[Netlandet]

Ta en tur til oss på Rats AS tlf Ole Ringstad: 91849948.

Vi løser problemet ditt

Mvh Thomas Netlandet

[christeruro]

Ta en tur til oss på Rats AS tlf Ole Ringstad: 91849948.

Vi løser problemet ditt

Mvh Thomas Netlandet

takk for tipset Thomas. tar å ringer på mandag.

har allerede fått ett estimat fra en serriøs aktør her i Bergen, summen kom på svimlende 46-47000kr.

ser på muligheten for å kjøpe kasse fra utlandet, fått en grei pris fra tyskland. eneste problemet er at jeg må plukke ut min først for så å sende den. når de mottar min sender de meg en overhalt tilbake. vurderer dette men da tror jeg det blir lettest å ta den ut selv få så å vente å satse på at jeg husker hvordan den skal inn igjen.

noen som vet hvor mye arbed det er å ta ut å sette innigjen en slik? er en GM kasse. noen som har en guide?

[christeruro]

har nå tatt ut kassen og kjørt til tyskland å bytta den i en overhalt. ny oljekjøler er også satt inn.
men:
når jeg setter i den nye er det bare tut og kjør eller må man inn med diagnose?
bilen har også stått noen dager uten batteriet tilkoblet.

[Alpejohn]

Skal ikke være nødvendig med noe diagnose, kan eventuelt være greit og slette gamle feilkoder..

Meb bare sørg for og få fylt rett olje, og på rett måte, så du ikke ødelegger den nye kassa. Ville latt et verksted med flushemaskin fylt på for deg og kblrt igjennom gira. Er vist en slags prosedyre på dette uten at jeg vet noe mer om det.

Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

[christeruro]

girkassen ble hentet hos en girkasse spesialist, de fylte den med 10,9l olje, noe som er litt mer en nødvendig.
fikk en prosedyre for hvordan man skal starte bilen. når det er gjordt og man har gått igjennom girene ett visst antall ganger skal man tømme ut overflødig olje.

[christeruro]

noen som vet hvilken olje jeg skal ha i diffene og fordeler kassa (eller hva den heter) ?
og spesifikasjonene på kjølevæske? destilert vann?

[Alpejohn]

Sjekk smørekart på castrol.no

Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk