Flushing av automat, Trondheim

[laffe]

Hei,

 

Tenkte å få flusha automaten på min 08 520d før det er "for sent".

 

Hvilke verksted i Trondheim, evt. nærheten har folk brukt til flushing av girkasse? Av trådene jeg finner fra før på forumet finner jeg gode tips.

 

Snakka med de på Sulland om dette, de mente at flushing ikke var så nøye. Antar derfor at de ikke har flushe utstyr. Noen som vet om GS-bildeler har? Evt. Strandveien eller andre. Og evt. erfaringer.

 

Takker for svar.

[scoot]

GS i Trondheim ville ikke utføre flushing når jeg spurte de, de mente det ikke var nødvendig. Strandveien tilbudte meg flushing når jeg sjekket  

[Otis]

Strandveien skulle ha 8500,- for komplett pakke.

Sulland hadde ikke maskin i mars 2014.

GS orket jeg ikke å spørre engang, pga BMW er minst like billig eller like billig/dyr.

[laffe]

Ok. Sulland hadde ikke utstyr når jeg var innom i forrige uke. De mente også at det holdt med vanlig oljeskift, men fikk inntrykk av at de sa dette mest fordi de ikke hadde utstyr til flushing selv.

 

Når det gjelder GS bildeler så jeg og litt inntrykket av at de ikke er noe særlig billigere enn Strandveien/Sulland. Noe som er litt dumt, for det hadde vært fint med et kvalitetsverksted uten merkeverksted priser. Nå anser jeg uansett ikke merkeverksteder som automatisk kvalitetsverksteder.

[laffe]

Scoot:

Sa de noe om hvorfor det ikke var nødvendig. Ser jo at en fort sparer halve kostnaden om man kun bytter olje.

[laffe]

Noen som har noen erfaring med Røkkes Bilservice. Ser de skryter over å være spesialister på Automatkasser, så tenkte å hære med de.

GS Bildeler hadde forøvrig ikke utstyr for flushing. Snakka med de idag.

[scoot]

Scoot:

Sa de noe om hvorfor det ikke var nødvendig. Ser jo at en fort sparer halve kostnaden om man kun bytter olje.

De på GS mente at 90% av kundene som kom og ba om flushing allerede hadde latt problemet gå for langt. De som fulgte med og tok oljeskift i tide fikk sjelden dette problemet mente de. 

[laffe]

De på GS mente at 90% av kundene som kom og ba om flushing allerede hadde latt problemet gå for langt. De som fulgte med og tok oljeskift i tide fikk sjelden dette problemet mente de.

Ok, føler ikke at jeg har latt gå for langt i og med at jeg ikke har noen problemer. Men har nå fått noen pristibud på både flushing og vanlig oljebytte. Overraskende høye priser på begge deler.

Ser i ene pristibudet at det er beregnet en del tid til bytte av tetningshylse, 24347588725, i automaten. Noen som vet hva denne gjør og om den må byttes?

[Hpi]

Vet at ZF kassene som sitter i flere Range Rover bl.a Range Rover Sport sliter med oljelekkasje i el-gjennomføringen inn til ventilhuset. Kan jo tenkes det kan være noe lignende på din Bmw.

Etter min mening så bør du skifte denne tetningen.

Edit: slik ser denne gjennomføringen ut.

Edited February 18, 2015 by Hpi

[e30_joakim]

TK bil i fredrikstad som driver kun med BMW , tok 6000 innkludert olje , diagnose , for flushing

[laffe]

TK bil i fredrikstad som driver kun med BMW , tok 6000 innkludert olje , diagnose , for flushing

Nesten så jeg skulle kjørt til Fredrikstad da:) Sjekka pris til et verksted i Sverige og det ble på nærmere 9000,- der.

[Hpi]

Husk at på E60/E61 må hele bunnpanne byttes pga filteret er integrert i bunnpanne. På bl.a E39 byttes kun filter. Det skiller fort 2000,- på E39 vs E60 pga dette.

[scoot]

Bunnpanne med filter er jo relativt billig, tror jeg betalte 800kr for en bunnpanne med filter fra Meyle. 

[Hpi]

Ok da har det blitt billigere eller så er Oem bunnpanne dyrere.

Ser på Range Rover bytter de fra plastbunnpanne med integrert filter til stålbunnpanne med utskiftbart filter for å gjøre service enklere.

Edited February 18, 2015 by Hpi

[e30_joakim]

Dette var til E39