Bmw f30 318D 143hk "NY" type chip

[Espen Nordli]

Hei.

 

Kom over denne på Ebay: http://www.ebay.com/itm/DIGITAL-CHIP-TUNING-BOX-OBD2-BMW-3er-F30-318d-105kW-143PS-PERFORMANCE-POWER-/251793612093?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3aa0119d3d

 

Den skal være ny utviklet og skal funke på f30. BSR sin chip modul funker ikke på nyere F modeller på grunn av sperre i hjernen. 

Er dette her bedre en den boksen man kobler mellom noen ledninger som bare gir mer diesel? For den ødelegger vell diesel dysene med tiden og er ikke helt bra for motor.

Men den på linken er jo digital styrt gjennom OBD.

 

[CrZyWiz]

Ærlig talt, hva tror du selv visst du tenker deg om?

[Makky123]

Kanskje dette kan være interessant for deg:

http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=53884007

 

Jeg har ikke noen erfaring med dem, så kan ikke svare om det er bra/dårlig oppsett.

Synd BMW ikke tilbyr flere MPPK alternativer

[E.C.]

Skulle vært påbudt å legge ved bremsepapirer for alle som selger chip. Før og etter. For 1600kr inkl moms kan du få målt og skrevet ut bremsepapir. Skulle tro at folk som selger chip til flere tusen per stykk kunne ta seg råd for å dokumentere påstandene sine.

[OrjanBmw]

Skulle vært påbudt å legge ved bremsepapirer for alle som selger chip. Før og etter. For 1600kr inkl moms kan du få målt og skrevet ut bremsepapir. Skulle tro at folk som selger chip til flere tusen per stykk kunne ta seg råd for å dokumentere påstandene sine.

 

Problemet er vel at mange ikke ønsker å betale avgifter til staten for økt effekt, og dermed ikke "ønsker" å dokumentere dette mer enn nødvendig.

 

Edit: Endret satan til staten

Endret Mars 20, 2015 av OrjanBmw

[E.C.]

Spørs om det er en reell problemstilling. Du betaler avgift når du først skal godkjenne effektøkningen og få alt det innskrevet i vognkortet. Over 15% økning så må du vel bytte bremser og ikke måte på for å få det lovlig. Tviler på at mange har dette i vognkort. Eller i det hele tatt chip i vognkort.

 

Om du da mot all formodning skal godkjenne en chip som lover f.eks 50 hk så er det kanskje greit å ha bevis på at den leverer 50 hk ekstra når du først skal betale avgift for dette? Så slipper du å betale for 50hk du ble lovet og kjøre i en bil som i realiteten har fått 10 hk mer.

[TRF]

Tenk over dette. På bilen din til 600 000,- så er "du" mest bekymret over om tuninga du kjøper virkelig leverer 48hk og ikke 42hk mer.

Jeg ville bekymret meg mer over hva som faktisk gjøres med motoren enn tallonani som er fantastisk lett å jukse med uansett. Videre er det jo de færreste som forstår hva man faktisk skal se etter på et slikt papir.

Hilsen en som har dyno.