Max morro og kos for 500 000?

[R Andersen]

Ville vurdert E90 M3, men den blir kanskje for gammel? Kanskje billigere å vedlikeholde enn f.eks. E60 M5?

[PenguiN-]

E92 M3 er en fantastisk flott bil om den har DCT girkassen.

 

Den kan jeg varmt anbefale. Men prismessig vet jeg ikke hvor fint eksemplar man får for 500 000,-...

[chrisen]

E90 hadde vært helt perfekt den, men er desverre endel utenfor budsjett:(

[papertiger]

Hva med E90 335i...?

[awt]

Det ligger en e92 M3 ute for under 500K, men den er kjørt litt.

[chrisen]

Ikke på finn?

[awt]

Den er tydeligvis solgt nå, men den lå på Finn tidligere i uken.

En ansatt på Bavaria Haugesund som solgte.

[Evenol]

Den er tydeligvis solgt nå, men den lå på Finn tidligere i uken.

En ansatt på Bavaria Haugesund sol solgte.

Stemmer, så denne jeg også.

[Fredrik 90]

Ja jeg ville også gått for E92 M3, men man må følge litt med for å snappe opp gode kjøp.

[chrisen]

Hvor langt var denne gått da? Må vel begynne å nærme seg 200 000km dersom en skal få de til under 500K.

[awt]

~170 mener jeg det var.

[chrisen]

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=65457821&body_type=2&body_type=3&q=330&model=1.749.2132&make=0.749&ref=fas

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=66195465&model=1.749.893&make=0.749&ref=fas

To alternativer her: En fornuftig 330D F30, og en meget gunstig E92 M3 med lav Km. Hva er haken med den tror dere? Høres for godt ut til å være sant. Har lyst å hive meg på tlf og kjøpe den usett da den står ett stykke unna, men alt med å eige en M-bil med tanke på at noe skal ryke skremmer meg. Hva sier folket? Bør en slå til her, eller ta halen mlm beina og kjøpe den safe 330d?

[tobiasw]

E92 M3'en var jo meget fin, godt utstyrt, komplett servicehefte, garanti, tilstandsrapport, mulighet for nylakkert panser. Synes den alt i alt så veldig fin ut Tror det er mest safe med manuell på en eldre M-bil. 

[Fredrik 90]

Nå ville jeg bare kastet meg rundt og fått tak i den M3en før den ryker til noen andre, det er slettes ikke noen gal pris for en bil som fortsatt er enormt rå. Dessuten står den hos merkeforhandler, du får garanti, opplakkert panser og komplett servicehistorikk...kjør på sier jeg

Men, 330en er en nyere bil, har firehjulstrekk og med en liten "chip" så går den vel så bra som M3en. Men likevel, den er ikke like spennende og vil alltid bare være en "vanlig" 3-serie mens M3en er ett ikon

[awt]

Så fremt den M3-en er i god stand vil dette mest sannsynlig være det mest økonomiske valget også. Sannsynligheten for at du får pengene tilbake om du skulle angre er ganske stor, selv etter et års tid. Det samme tror jeg ikke er tilfelle med 330d-en.