Lorriz 525i og 535ia fra side 32

[Bimmerlorris]

11 minutter siden, viggo E34 skrev:

Noen små tilbakeskritt må man regne med men er bare å brette opp armene gjøre det omgjenn. Så lenge det blir gjort årdentlig så er det jo greit

Bare å stå på videre, bra jobba

Ja når man er såpass urutinert så må man vel regne med både dobbelt og trippelt med "om igjen" innimellom 😂 Men må si jeg er litt stolt av meg selv og ikke minst av resultatet på lakkjobben av toppdekselet 😃 Det ble jaggu rent og jevnt 😃 Ser jo sååå mye bedre ut enn det flassa faenskapet som satt der før 😂

Takk for tilbakemelding og oppmuntring Viggo 🙏

Endret April 2, 2017 av Bimmerlorris

[fxslin]

Synes det toppdekslet så ut til å bli veldig bra! Fort gjort å glemme noen småting her og der, bra du oppdaget før evt. oppstart!

Bra jobba!

[Bimmerlorris]

34 minutter siden, fxslin skrev:

Synes det toppdekslet så ut til å bli veldig bra! Fort gjort å glemme noen småting her og der, bra du oppdaget før evt. oppstart!

Bra jobba!

Takk takk fxslin 😃 Ja det ble faktisk veldig pent resultat til å være lakkert med boks 👍 Glad jeg ikke var fullstendig Airhead og begynte å kjøre med dette før jeg oppdaget det 🙏😜 Har du no prosjekttråd her du også ? 

[fxslin]

24 minutter siden, Bimmerlorris skrev:

Takk takk fxslin 😃 Ja det ble faktisk veldig pent resultat til å være lakkert med boks 👍 Glad jeg ikke var fullstendig Airhead og begynte å kjøre med dette før jeg oppdaget det 🙏😜 Har du no prosjekttråd her du også ? 

Ja har en liten tråd. Vil nok ikke kalle det for en prosjekttråd, men mer en "se hva jeg pusler med" tråd

Tar sjansen på legg link til deg her!

 

[Bimmerlorris]

Ja ja, i påvente av avgjørende deler fra Koed, som posten tydeligvis strever med å klare å få oppover til Hamar, får jeg heller bedrive litt detailing 👍 

Girkassen, som alt annet, var forferdelig nedklint av seig gammal olje. Så da var det bare å ta med seg vaskeremediene (malekoster, stålbørster, og mengder med whitesprit og avfetting) og komme seg under bilen og gyve løs 😉

Fytte rakkern for et slit det var å ligge der i kinkige stillinger og gnikke og gnu 😜 Men med pågangsmot og tålmodighet, fikk jeg da ihvertfall bort det verste klinet. 

En annen ting er at det er en del rust i bagasjerommet. Heldigvis (håper jeg) ser det ut til å være overflaterust og har begynt så smått å pusse det rent. 

Lurer litt på om jeg skal matte ned alt der og spraye det i orginalfargen eller om jeg bare skal lakke det med no annet. Forslag tas i mot 😃

Ja ja, slenger som vanlig ut litt bilder av girkassevasken. Bilder av bagasjerommet kommer 👍

[Bimmerlorris]

Smådetaljenes dag i dag 😃

Først var det rengjøringen av girkassa og områdene rundt (i grunn ikke en smådetalj), deretter var det å hekte på eksosoppheng som manglet, så ny plastforing på girspaken som var så lealaus 😖  

Avsluttet dagen med å pusse vekk rusta i bagasjerommet og behandle det med "Rusteater" 

Så nå får det stå å tørke til i morra mens jeg selv tar i bruk lørdagskvelden med god mat og drikke i hyggelig lag med gode venner 👍🎉

[Bimmerlorris]

Jo, så he jeg fått montert M-tec rattet og ny panserlås 👍 Får da gjort litt da 😃

[Bimmerlorris]

En støter visst på flere utfordringer jo mer en plukker og demonterer 🤔 Så det må jeg slutte med 😂 

Gjennomrusta bensinrør. Syntes det var litt lite pent utført arbeid på bensinrøret, så jeg begynte å bøye litt for å få det tettere inntil tanken. Resultatet ble at metallrøret som lå oppå tanken viste sitt "sanne ansikt". Gjennomrusta og dermed knakk det da jeg skulle forme kobberrøret mer i flukt med tanken. 

Bolten som holder det ene tankfestet er så herpa (tidligere arbeid ?) at det er umulig å få løsna med de verktøyene jeg har. Mulig en liter med rustløser, wisegrip og varme kan gjøre susen, men jeg har ikke wisegrip og varme. Heldigvis var bolten til venstre side (der tanken måtte litt ned) i orden slik at jeg fikk av det båndet og dermed senka tanken nok til å komme til og løsne bensinslangen 🙏

Så i morra får jeg stikke og kjøpe bensinslange og få dette faenskapet tett. 

Neste utfordring er festet til støtfanger. På den ene siden er festet ikke heeeelt rusta i filler så det kan kanskje holde noen år til, men på venstre side er det nesten ikke noe stål igjen 😞 På høyre side er festet sveisa på (dette visste jeg, da tidligere eier opplyste om det) og på venstre side er boltene så ihjelrusta at det kommer aldri å kunne løsne med verktøy. Tipper det må kuttes av. 

Så er spørsmålet; finnes det karosserideler til disse bilene, sånn at det kan skjæres ut og sveises inn nytt der hvor festene sitter ? Eller må jeg bare få et karosseriverksted til å lage på mål ? Er jo viktig at dette gjøres korrekt, mtp at fangeren skal passe på disse festene. 

Uansett, dette er det eneste jeg skal få fiksa på en proff måte, for denne bilen er nesten "far too gone" dessverre. Så her blir det ikke lagt noe særlig mer penger. Denne bilen får nok meg som siste eier, men får gjøre det beste ut av det og forhåpentligvis ha en ålreit 525 en stund ihvertfall. Knakk tvert av da jeg dro litt i det 😖

[Bimmerlorris]

Legger ut et bilde til der jeg har markert. Det er her jeg lurer på om det kan finnes orginalt karosseribit å få kjøpt, slik at det kan kappes ut her og sveises inn nytt slik at jeg kan kjøpe nye fangerfester og skru på. Er jo viktig å få dette i korrekte mål slik at ikke fangeren kommer skjevt på. Ihjelrusta.com 😖 Faen som jeg hater rust ass !!!

[AHellem]

Du lorriz du lorriz! Er godt å se at bilen får det stellet den fortjener etter å allerede ha hatt sine glansdager før den forfalt og ble utsatt for masse hurtige løsninger og lite omsorg.

Stakkar bilen ble veldig lite tatt vare på siste tiden, og nedgradert med fjerning av deler og dill og dull før den ble pisket på isbane og snøføre på østlandet 😢

Likevel så blir jeg litt trist når du gir bilen "dødsdommen" i siste innlegg her! 90% av alle e34er i landet har opprustede bakfangerfester og bensinrør over tanken! Skjønner du blir demotivert av slike ting, det blir jeg også, men dette er ikke noe problem og slikt stell den får nå er det bil i mange år til! Grunnen til at bensinrør ++ er midlertidig fikset var at jeg skulle ned med bakstilling for å bytte bensinrørene og gå over foringene i bakstillingen. Noe som forsåvidt er kosejobb når man først har alt demontert. Festene til tanken får du fikset nye og bakfangefestene kan du enten bare sveise på noen i bedre stand, eller så må du kappe ut i bjelken de sitter i og sveise på nye mutters på baksiden og lappe sammen igjen dette får du noen til å hjelpe deg med!

du nærmer jo deg med stormskritt en flott 525 her så ikke mist motet! 😎

Ble langt svar fra meg nå, men har ikke vert inne på tråden din enda og akkurat lest gjennom 😅 her skal det følges med! Selv om jeg får oppdateringer på meldinger og facebook også! Så må du bare fortsette å gi en lyd om du lurer på noe!

[Bimmerlorris]

4 timer siden, AHellem skrev:

Du lorriz du lorriz! Er godt å se at bilen får det stellet den fortjener etter å allerede ha hatt sine glansdager før den forfalt og ble utsatt for masse hurtige løsninger og lite omsorg.

Stakkar bilen ble veldig lite tatt vare på siste tiden, og nedgradert med fjerning av deler og dill og dull før den ble pisket på isbane og snøføre på østlandet 😢

Likevel så blir jeg litt trist når du gir bilen "dødsdommen" i siste innlegg her! 90% av alle e34er i landet har opprustede bakfangerfester og bensinrør over tanken! Skjønner du blir demotivert av slike ting, det blir jeg også, men dette er ikke noe problem og slikt stell den får nå er det bil i mange år til! Grunnen til at bensinrør ++ er midlertidig fikset var at jeg skulle ned med bakstilling for å bytte bensinrørene og gå over foringene i bakstillingen. Noe som forsåvidt er kosejobb når man først har alt demontert. Festene til tanken får du fikset nye og bakfangefestene kan du enten bare sveise på noen i bedre stand, eller så må du kappe ut i bjelken de sitter i og sveise på nye mutters på baksiden og lappe sammen igjen dette får du noen til å hjelpe deg med!

du nærmer jo deg med stormskritt en flott 525 her så ikke mist motet! 😎

Ble langt svar fra meg nå, men har ikke vert inne på tråden din enda og akkurat lest gjennom 😅 her skal det følges med! Selv om jeg får oppdateringer på meldinger og facebook også! Så må du bare fortsette å gi en lyd om du lurer på noe!

He he, jeg gir meg ikke sååå lett 😉 Nå har jeg pussa vekk myyye av rusta. Hjulbuene bak, innsiden av bakskjermen og alt av rust i bagasjerom og detaljer rund om ved bagasjelokk-området og behandlet det med rustfjerner som også funker som primer. Men tenker det kan være lurt å behandle det med ytterligere grunning.

Ang fangerfestene så skal jeg stikke bort på et karosseriverksted og høre om pris på nytt stål med fastsveisa mutter sånn at jeg kan montere på nye fangerfester på den egentlige måten. Blir det for dyrt så ber jeg de bare sveise på en ny på venstre side. Budsjettet mitt er nesten overskredet 🤔

Hva skjedde egentlig med at du nærmest ga den opp på slutten ? Hva vet du årsak til at så og si alt i motorrom og girkassa var oversprøyta med olje ? Det rimer liksom ikke kun med en defekt toppdekselpakning 😜 Og vet du om kløtsjen er grei på kassa og kassa generelt ? Nå er absolutt alt rengjort, så håper ikke det dukker opp masse lekkasjer fra andre deler av motor/kasse 🙏

[Bimmerlorris]

Puhh, dagen i dag har handlet kun om rust og forsøk på å fjerne/redusere så mye som mulig. 

Så i dag ble hjulbuer bak og innsiden av bakskjermene slipt ned etter beste evne og behandlet med rusteater.

Dette er så og si samme jobben jeg tok på Brocaten og på den har fremdeles ikke rusta kommet tilbake 👍 Så håper det blir sånn her også 🙏

[viggo E34]

Blir meget bra dette lorris bare å fortsette den gode jobbinga

[Bimmerlorris]

2 minutter siden, viggo E34 skrev:

Blir meget bra dette lorris bare å fortsette den gode jobbinga

Takk takk Viggo 😃 Ja jeg holder koken og gir ikke opp dette prosjektet. Har man sagt A får man også si B 😉 Nå håper jeg bare at jeg kan få fiksa noen hull her og der for en ikke så altfor store kostnader 🙏 Blir det for dyrt, blir det å bruke "båtfix" 😂

[316]

Dette blir jo kjempebra, men håper folk ser dette og skjønner hvor mye jobb du legger i det, og hvorfor det er forskjell på en bil til 25 og en til 60 som alle mener er "dyrt". Ting koster penger og tar tid 😊