Robin L Skrevet Desember 18, 2017 Share Skrevet Desember 18, 2017 jeg tipper og rail- trykk. har du lest av hvor mange bar den ligger pÄ ? Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
viggo E34 Skrevet Desember 18, 2017 Forfatter Share Skrevet Desember 18, 2017 59 minutter siden, putefaen1 skrev: hadde samme feilkode pÄ min e39 525da 2002 mod, det ble  kostbart gitt :/ hadde bytta begge fÞdepumpene en neddi tanken Ä en under dÞrken pÄ fÞrer siden ,hÞytrykk pumpa var bytta for 1 Är siden men enda sÄ ville den ikke starte. sÄ jeg kjÞrte den pÄ verksted. Ä skreiv en lappe som jeg klistra pÄ dasjborde Ä da hadde de prestert Ä bytte dieselpumpa enda en gang. fikk da regning pÄ 23k men bilen ville enda ikke starte. sÄ da frykta jeg det verste Ä kjÞpte 6 stk nye injectorer Ä da blei bilen frisk meldt  det var altsÄ invendig lekasje pÄ injectorene som gjorde att jeg ikke fikk opp rail trykket.  Er dette jeg regner med ogsÄ, har funnet komplett sett dyser og rail trykk sensor fra frisk bil. SÄ vet ikke helt om jeg bare bytter alle dysene og evt sensorn eller om jeg skal kjÞre pÄ med dysetester og bytte bare dem som evt viser seg Ä vÊre defekte. Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
viggo E34 Skrevet Desember 18, 2017 Forfatter Share Skrevet Desember 18, 2017 47 minutter siden, Robin L skrev: jeg tipper og rail- trykk. har du lest av hvor mange bar den ligger pÄ ?  Viste vel 79bar pÄ start sÄ mangler ett par hundre bar :/ Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
Vegard96 Skrevet Desember 20, 2017 Share Skrevet Desember 20, 2017 ordna meg med bytte avtale i tyskland jeg sÄ betalte 12k vis jeg leverte de gammle . ellers ble det 200 euro som jeg mÄtte legge inn . det ble att jeg beholdte gammle injectorene selv sÄ koster jeg heller pÄ meg Ä fÄ de overhalet. er fortsatt billigere en Ä kjÞpe nye pÄ GS blir fort 30k da :/ men har injectorer du kan fÄ billig som skall fungere. var bare 2 injectorer som var dÄrlig til meg, men bestemte meg for Ä bytte alle 6 samtidig .for da viste jeg att motoren fikk mest stabil forbrenning pÄ alle 6 sylindrene  Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
viggo E34 Skrevet Desember 20, 2017 Forfatter Share Skrevet Desember 20, 2017 à hÄ du holder til i trÞndelag ett sted du? Send meg pm med pris Ä evt tlf nr sÄ kanskje vi blir enige Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
viggo E34 Skrevet Desember 23, 2017 Forfatter Share Skrevet Desember 23, 2017 On 20.12.2017 at 12.13, putefaen1 skrev: ordna meg med bytte avtale i tyskland jeg sÄ betalte 12k vis jeg leverte de gammle . ellers ble det 200 euro som jeg mÄtte legge inn . det ble att jeg beholdte gammle injectorene selv sÄ koster jeg heller pÄ meg Ä fÄ de overhalet. er fortsatt billigere en Ä kjÞpe nye pÄ GS blir fort 30k da :/ men har injectorer du kan fÄ billig som skall fungere. var bare 2 injectorer som var dÄrlig til meg, men bestemte meg for Ä bytte alle 6 samtidig .for da viste jeg att motoren fikk mest stabil forbrenning pÄ alle 6 sylindrene  Tusen takk for kjapp Ä radi handel, var full gjennomstrÞmning pÄ dyse nr.1 hos meg men nÄ er bilen oppe Ä gÄr gjenn Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
viggo E34 Skrevet Desember 24, 2017 Forfatter Share Skrevet Desember 24, 2017 (endret) Da er bilen oppe gÄr gjenn KjÞpte ett sett brukte dyser av putefaen1 Ä skulle egentlig prÞve Ä fÄ tatt dysetest med det samme jeg kom hjem. Etter Ä kjÞpt inn det jeg mente var behÞvelig av verktÞy, som glidehammer/dysedrager Ä dyse pipesett Ä masse julegavehandling kom vi omsider hjem. à der ble jeg liggende rett ut med magesjau Ä feber Ä dÄrlig som fy. Men fÞlte meg mye bedre idag Ä fikk da dispans til Ä ut i garasjen Ä pusle litt PÄ forhÄnd kjÞpte jeg inn 6stk 60ml engangssprÞyter, dette sammen med litt vakumslange jeg hadde liggende skulle da bli leakoff/dysetesteren min. Demonterte returlina Ä glemte Ä blende returslangen sÄ det noe sÞl, heldigvis sto jeg Ä fulgte med i motorromet nÄr frua kjÞrte starter. Blenda returslangen Ä prÞvde gjenn da var det bare Ä fÄ ut dysa, har sett pÄ youtube Ä div forumer at dette kan vÊre ett sant helvette. SÄ dette var jeg noe nervÞs for Ä starte pÄ, men man mÄ jo bare prÞve. Her var det heldigvis ikke behov noe vold, denne kom ut med litt lett rikling Ä lirking med fingrene heldigvis. Satte inn en fra det settet jeg kjÞpte fra putefaen1 her og kjÞrte enkel test pÄ denne, bilen fyra med en gang. Da var det bare montere pÄ dekslerÄ slikt Ä ut pÄ prÞvetur bilen virker Ä funke knall gjenn Ä starter lettere enn den noen gang har gjort i vÄrt eie SÄ en stor takk til alle som har bidrat spesielt kim som tok turen med bmw diagnose som ogsÄ fikk vekk en masse feilkoder som lÄ inne, samt koda inn us blink . Og vegard for dyser   Endret Desember 24, 2017 av viggo E34 moekim666 reagerte pÄ dette 1 Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
Vegard96 Skrevet Desember 24, 2017 Share Skrevet Desember 24, 2017  Bra det ordna seg. Husk Ä etterstram muttrene etter du har starta:) fikk lekasje pÄ pÄ cobber ringen for att jeg glemte det nÄr jeg bytta fÞrste gangen. Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
viggo E34 Skrevet Desember 24, 2017 Forfatter Share Skrevet Desember 24, 2017 Ah okkey, tar det til etterretning fÄr ta dette fortlÞpende Vegard96 reagerte pÄ dette 1 Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
Hpi Skrevet Desember 24, 2017 Share Skrevet Desember 24, 2017 Bmw sier 9nm pÄ de mutterne. Selv brukte jeg litt copaslip pÄ mutter og 10nm, da ble det suksess hver gang. SÄ har du en liten momentnÞkkel sÄ bruk den  viggo E34 reagerte pÄ dette 1 Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
viggo E34 Skrevet Januar 6, 2018 Forfatter Share Skrevet Januar 6, 2018 Bilen har funket greit siden dysebytte men fÄtt ett mer Ä mer markant dÞdpunkt etterhvert som man trÄr pedalen rolig. Bestilte bmwscan som kom her om dagen, tenkte jeg skulle installere denne Ä se om jeg kunne finne noe pÄ diagnose. SelvfÞlgelig ble denne bestilt uten Ä tenke pÄ hvilket opperativsystem man mÄtte ha sÄ det ble bom. Men det ordner seg etterhvert. Vertfall bestemte jeg meg for Ä sjekke dyseretur gjenn bare for Ä se om det hadde blitt noe forskjell der, dyse nr en som ble byttet hadde nÄ fÄtt Þkt retur siden sist. SÄ bestemte meg for Ä prÞve en ny, har jo ett sett brukte liggende sÄ. Da jeg fikk den ut sÄ jeg den allerede hadde mye sot pÄ dysespissen sÄ her har det nokk ikke vÊrt helt hundre... Satte inn den nye Ä testet retur Ä samtlige hadde ganske sÄ lik retur. Skrudde sammen Ä testkjÞrte Ä resultatet var merkbart mye bedre men fortsatt fÞler jeg lite dÞdpunkt, har nÄ putta no vidunder produkt av dyserens pÄ tanken i hÄp om at dette fixer siste rest av dette. Skal Ä hÞre ut litt med noen firmaer rundt her ang pris pÄ overhaling av dyser sÄ fÄr vi se va det blir til, hadde jo vert kjekt Ä fÄtt overhalt ett sett Ä bytta samtlige ellers driver jeg Ä ser etter nye parksensorer for Ä fÄ den biten opp Ä gÄ da det det er flere som er gÄen. Ellers er vi godt fornÞyd med bilen bÄde komfortmessig Ä fremkomstmessig pÄ vinterfÞre, meget god Ä kjÞre pÄ alt slags fÞre. Den blir litt for ofte valgt framfor e34 Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
sveigis Skrevet Januar 6, 2018 Share Skrevet Januar 6, 2018 Godt med bruksbil som funker igjen tenker jeg. E39 er gode biler Ä kjÞre og jeg fÞler du fÄr mye bil for pengene Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
Freakshow Skrevet Januar 7, 2018 Share Skrevet Januar 7, 2018 e39 trÄd! <3 fÞlger med her! Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
Vegard96 Skrevet Januar 9, 2018 Share Skrevet Januar 9, 2018 Mener Ä huske att det var den dysa som det var mest sot pÄ som lÄg i eska som var den jeg bytta fÞrst. SÄ det skall vÊre den som har gÄdd minst. Viggo var den jeg hadde problemer med lekasje pÄ. Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
viggo E34 Skrevet Januar 10, 2018 Forfatter Share Skrevet Januar 10, 2018 Ah okey, skal hÞre med div verksted irundt her som driver med dyserep Ä slikt ang pris. Pr nÄ funker bilen knallbra med unntak av ett lite nykk liksom ved i overgang fra rolig pÄdrag til mellompÄdrag om man kan si det. Fant jo ut at batteriet var litt halvshabby nÄr jeg dreiv Ä kjÞrte starter da dysa var gÄen, sÄ ble nytt batteri i forrigÄrs. Det gamle er anntatt bedre enn det som sto i e34 tdsn da den ikke tÄler Ä stÄ 2-3 dager i minusgrader uten lading, sÄ dette havnet der Lenke til kommentar Del pÄ andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for Ă„ kommentere
Du mÄ vÊre et medlem for Ä kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt Ă„ melde seg inn for Ă„ starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nÄ