Z3 2.8 og e39 520ia

[Havers]

23 timer siden, Gabz skrev:

Deilig! Må egentlig bytte kalesje på MX5 òg, men har så lite lyst å gjøre den jobben at det er utsatt for cirka 67ende gangen. Men må være meget tilfredsstillende å ha det gjort!

Når du kommer i gang er det ikke så ille, kommer alltids i mål! Bare å sette i gang 😊

[Havers]

Enda en jobb som er blitt utsatt hele sommeren er gjort. Dog ble den "lille" jobben en STOR jobb 🤷‍♂️!

Foringene til de bakre bærearmene har vært på siste vers, så powerflex-foringer og stabstagforinger foran/bak (de så modne nok ut) ble kjøpt inn i løpet av sommeren og har ligget til nå. Byttet raskt stabforingene foran, men etter en titt på bakstillingen for bytte av powerflex-foringene gikk jeg tom for mot 🙈 De boltene var fastrustet, så her fikk verkstedet lov å prøve seg 😎 De kom til samme konklusjon etter noen forsøk på å løsne opp - her må alt ned. Så, i og med at bilens bakstilling en gang i tiden har prøvd seg på vinterføre, kunne man like gjerne ta en runde på alt. Ingenting er bedre enn ting som er strøkent!  Det som i utgangspunktet kun var bytte til powerflex-foringer i bærearmene og stabforinger bak ble i tillegg: 
Sandblåst og lakket travers, bærearmer og diff. Nye bremsevaiere, nytt bremserør, powerflex foringer subframe, stang/stag til subframeforing, foring difflokk, bremseskjold, stabstag, støttestag, bremseslanger indre/ytre, ett av to spennbånd til tank (det ene var det visst halvannen måneds venting på - det har jeg ikke tid til). 

Nå er bilen så støvete og fæl at det ikke ble noen bilder av den, men litt bilder av jobben er det  

 

Endret September 2, 2018 av Havers

[fxslin]

Det var vel egentlig mesteparten som måtte gjøres med bakparten? Eneste der nå er vel å kappe vekk noe reserve hjul fester!

 

 

[Havers]

14 timer siden, fxslin skrev:

Det var vel egentlig mesteparten som måtte gjøres med bakparten? Eneste der nå er vel å kappe vekk noe reserve hjul fester!

 

 

Ja (måtte og måtte... ), pluss skifte av siste spennbåndet som det ikke var mulig å få tak i på denne siden av sesongen

[Gabz]

Ble strøkent det

[fxslin]

17 timer siden, Havers skrev:

spennbåndet som det ikke var mulig å få tak i på denne siden av sesongen

Vet om en til salgs 

[Havers]

Da ble det ikke noe Vålerbane på Z3 likevel gitt. Var ikke fornøyd med hjulstillingen (noe skjevt ratt for en veldig pirkete type), så en mulig synder kunne visstnok være tannstanga (?) 🤔 Da var det bare å hive seg på og bli ferdig med det. Ble ikke så mye bilder da det ble en del gris med servoolje. Med god hjelp fra @fxslin og @b-havers gikk jobben fort! Nå er det bare vente til timen for hjulstillingskontroll, så er den forhåpentligvis klar igjen!
Fikk dog æren av å kjøre @fxslin sin Z3M til treffet, så dagen ble på ingen måte dårlig

Og, et lite flashback til vårturen med NSK tidligere i år! 

Endret September 3, 2018 av Havers

[Havers]

Lite oppdateringer her den siste tiden, men noe ble gjort på tampen av sesongen og frem til nå. 
Ikke de beste bildene ser jeg (iphone), men de får duge:

Siden bakstillingen på Z var blitt så fint, måtte jeg jammen gjøre en innsats slik at framstillingen holdt noe standard den også  Pusset ned det lille som var av overflaterust (hadde dårlig med bilder av dette ser jeg) og gikk løs med Hammerite. Bilder av resultatet:

 

Kjedestrammeren på Z røyk dessverre siste helgen før parkering, så da ble det ny kjedestrammer, løftere, tetninger og full pakke før vinterlagring  For sikkerhets skyld byttet jeg også vannpumpa, da disse har en tendens til å gi seg når man helst ikke trenger det. Da vet man i hvert fall at alt er på stell motormessig fremover!

Fikk også tak i et M-ratt til Z som hadde behov for en makeover før det ble montert. Prøvde meg med skinnfarge-kittet fra Colourlock og ble egentlig veldig fornøyd med resultatet, spesielt med tanke på hvordan det så ut opprinnelig:

Før:

Etter, montert i bil:

En fin oppgradering fra originalrattet:

Har hatt noen forferdelig slitne vinterfelger på e39 de siste par årene (som man kan se på bilder fra da nye fjærer ble montert tidligere), og har hatt et tilsvarende sett i 16" liggende noen år som jeg har flikket på en gang i blant. De tok jeg siste skippertak på før vinteren kom, og bilen har endelig fått felger som ikke siver luft lenger  Av en eller annen grunn finner jeg ikke bilder fra før jeg startet.. Ikke imponerende og oppsiktsvekkende felger. De gjør dog nytten, og synes ikke de gjør seg helt bort som vinterfelger 

I gang med pussearbeid:

Filler/grunning:

Ferdig lakket: 

Etter en runde med fusso var det ny gummi og så på bil:

 

Etter noen uker hvor bilen til og fra har fusket med dårlig trekkraft og feilmelding på kamsensor, var det vel på tide å bytte den på eksossiden. Sensor på innsugssiden ble byttet i fjor sommer, så antok at det var den urørte som nå var synderen. Sensor ble byttet i dag, og ingen feilmeldinger har dukket opp så langt. Forhåpentligvis er problemet borte  

Endret Februar 9, 2019 av Havers

[fxslin]

De felgene har jeg noen bilder av, mener å huske noen runder i «lakkboden» også:-)

M rattet ble skikkelig bra!

[Havers]

8 minutter siden, fxslin skrev:

De felgene har jeg noen bilder av, mener å huske noen runder i «lakkboden» også:-)

M rattet ble skikkelig bra!

Hehe, ble en dobbel runde på de ja 😏😝

[Gabz]

Ble veldig bra dette