Alpina b10 biturbo resturering.

[Vmyrhaug]

På 18.4.2023 den 1.13, viggo E34 skrev:

Hvordan går det med denne? B10 biturbo var drømmebilen i mange år for meg  fikk jo org biler skammelig billig rundt ca 2007-2012 samme med m5 forsåvidt, men b10 biturbo 🤤😍

hentet fra lagerplass og skal inn i verkstedet til uka igjen. vintern her også har gått på tverke prosjektmessig. har 2 viktige prosjekt i verkstedet som skal gjøres ferdig og ut før jeg begynner på igjen. 

[Trotto]

På 21.12.2022 den 23.30, Vmyrhaug skrev:

du hadde den i mange år du tore? var under denne da den hang i løftebukken på msport nede på nyhavna. hadde selv en 525 den gangen. mulig dette var i 2003 eller 2004, på høsten om jeg ikke husker feil. og sikla fælt den gangen👌

Hei. Var nok jeg som eide den i den perioden. (nr. 92/507) Kjøpte den i 2002 og hadde den til 2009. Sto vinterlagret hver vinter i et gammelt mekanisk verksted på Kyrksæterøra, bilen så ikke snø i den perioden. Sotet vinduene og byttet ut lys foran og bak til sotede lykter. Fikk sveist inn dump-ventil på innsuget, da bilen spiste turboer. Overhalte bremser rett før salg, nye skiver og restaurerte caliprene. Synd å se at rusten hadde tatt over så mye de følgende årene.

Fint å se at den blir satt i stand igjen. 

msport var nær ved å havarere motoren etter en gang  jeg hadde hatt den inn på verksted. De hadde tettet igjen utluftingen på veivhusventilasjonen og glemt å fjerne tapen før de satte på slangen igjen. Dette førte til en usedvanlig høyt trykk inne i motoren. GS fant ikke ut av det da jeg var innom på reklamasjon - måtte en kamerat med bilmekanikerutdannelse til for å finne ut av problemet.