Coilovers e92 335i

[SpiXi]

Hei

 

Har kjøpt meg ny tralle etter noen år uten BMW. Planen var ny e30 men landa på E92 335i

Bilen bygges til Vei/banekjøring (planene er mange  :P)

noen som kan komme med noen anbefalinger på coilovere til denne bilen (helst med tuv)?

mange mener kw er for myk til banekjøring. Hadde lowtech på forrige E30'en med noe dtm understell det var helt rått. 

har sett litt på

- kw v1

- H R Monotube

- Bilstein B14-16

 

 

[Daniel.]

Til banekjøring så er vel Öhlins et foretrukket merke såvidt jeg har skjønt. 🤔

Men KW V2 og V3 kan du jo justere mer enn kun høyde så der skal det vel være mulig å få vekk "mykheten" som folk mener de har?

[SpiXi]

sett litt på kw v2 og v3. Ser at kw 1-2-3 har samme "innmat/ grunninnstillingene"

Kw-2 I mitt hode så vill ikke innstillingene på rebound gjøre bilen stivere. Dette er vel bare for at demperen går raskere/ tregere tilbake til "standar/ optimal" posisjon

KW- 3 da er man så høyt i pris at det er mye annet som er bedre tenker jeg. 

 

[Ingvaldsen]

Kw v2 har jeg veldig god erfaring med på e39 m5, veldig komfårtabel å sportslig

 

Enn pinnestiv bil er nødvendig ikke en rask bil rundt en sving

[SpiXi]

2 timer siden, Ingvaldsen skrev:

Kw v2 har jeg veldig god erfaring med på e39 m5, veldig komfårtabel å sportslig

 

Enn pinnestiv bil er nødvendig ikke en rask bil rundt en sving

Det er sant det. sitter D2 på den nå. De er i overkant stive

[Slavearbeider'n]

Har H&R Monotube til E46 M3 på min 328 E46 og er veldig fornøyd med hvordan de funker på bane. Ikke de beste på komfort på vei men, den er vond å kjøre uansett så det spiller ingen rolle.

[Øyvind L.]

Sto KW v2 på min E90 når jeg kjøpte den. Gikk i søpla etter noen mnd. Slakk i demper foran. Elendig kvalitet til den prisen. Hadde gått for Bilstein eller H&R.

[SpiXi]

Ble H og R

Leste litt på nett i div forumer. Virker som om folk flest var mest fornøyde med HR