Større turbo på e46 320d

[Jk0]

Hei

noen som har prøvd og sette på en holset hx35 turbo og 600 dyser på en 320d e46?

noen tips, må gjøres, deler og erfaringer her?

bilen er en 04 bmw e46 320d

m47tub20

[TRF]

Ehm... veldig dårlig ide. Aner ikke hva du mener med "600" dyser, og det finnes et uttall versjoner av hx35. Felles for de fleste er at de er altfor store.

Dersom du skal ha "mye" effekt av din 320d må du definere et par ting:

• Hvilken effekt sikter du på? På hvilket turtall (mao, hvilket dreiemoment på hvilket turtall)?
  • Å se på tractive effort (drivlinje i sin helhet kan være lurt om du vil sikre deg en "kjørbar bil")
• Hvilken masse drivstoff trenger du til dette, og hvilken leveransetid?
  • Hvilken masse luft ønsker du å kjøre mtp termisk belastning
• Gitt ditt nye luftmasse mål, hvilket ladetrykk trenger du innenfor hvilke turtall for å nå dette på denne motoren?
  • Hvilke kompressorer støtter dette?
• Utifra data over, hvilke eksoshjul og hus passer inn for å nå målet mtp turtall/register?
  • Hvilke trykkforhold (delta) er akseptable? (mellom eksos og komp)
• Støtter innsp anlegget ellers de nye målene
• Støtter motoren rent mekanisk det nye forbrenningstrykket (som du egentlig burde vurdert på første punkt)
• Hva må evt endres på?
• Har du nødvendig utstyr og kompetanse til å kalibrere oppsettet ?

 

Utifra ditt spørsmål så tror jeg det er lurt å holde an litt, og heller definere hva du forsøker å oppnå på en bedre måte først.

 

[Jk0]

Hva trenger jeg for og få mye kraft da?  Tenker rundt 300+- hk større turbo og dyser

så lenge motor holder så er det godt resten er bare og bytte ut med tiden

[TRF]

Av alt det, så var dette det eneste du hadde å tilføye?

300hk, ok. Hva slags register? Hva skal bilen brukes til? Har du tenkt på noe budsjett på det hele?

[Jk0]

Hva mener du med hva slags register?

skal bare brukes til og ha det litt morro og pris. 10-20k. 
og hvist motor greier mere så er det et +

[E.C.]

Du er nå en optimist for å tenke at du kan doble effekten i en 20 år gammel motor ved å bruke 10-20k. For alle de andre i tråden er det nok åpenbart at det nærmeste og billigste mot ditt mål er en M57 med downpipe og remap. Det kan dog hende at resten av drivlinjen din ikke blir så happy for dette.