Haugen’s e46 m3

[mr.Wreckless]

3 timer siden, turbohaugen skrev:

Dette er bare vanlig v3😊 tanken er å kjøpe noe skikkelig etterhvert når bilen er godkjent å på skilt😊

Visste ikke at disse hadde eksternt reservoar til olja...? Og ser fjæra er progressiv men du har ikke hjelpefjær? Merkelig at mine KW ST XTA, som etter ryktet skal være lik KW V2, dog så har mine ikke progressiv fjær men hjelpefjær..

Nysgjerrig på hvordan du opplever dine å kjøre på, mine er satt til det mykeste, og skulle gjerne sett de kunne vært litt mykere selv om de er småstive på sakte fart og ok på normal fart.

[turbohaugen]

23 minutter siden, mr.Wreckless skrev:

Visste ikke at disse hadde eksternt reservoar til olja...? Og ser fjæra er progressiv men du har ikke hjelpefjær? Merkelig at mine KW ST XTA, som etter ryktet skal være lik KW V2, dog så har mine ikke progressiv fjær men hjelpefjær..

Nysgjerrig på hvordan du opplever dine å kjøre på, mine er satt til det mykeste, og skulle gjerne sett de kunne vært litt mykere selv om de er småstive på sakte fart og ok på normal fart.

V3 har hvertfall eksternt reservoar, har sett flere som har samme😊 men ang fjær har jeg egentlig ikke tenkt over så får se hvordan dette er å kjøre med først om jeg gidder å kjøpe noe annet😜 vil hvertfall ha en bil jeg kan bruke på vei og på bane om jeg vil det😊

[mr.Wreckless]

Ville tro de V3 nok er veldig bra, hadde KW DDC på Audien min og de var helt vilt komfortable selv med lav kjørehøyde og tyggegummi profil på dekka. Men så var det og en noe tyngre bil, og siden M3'n er litt lettere ser jeg for meg at det blir "vanskeligere" å lage en demper/fjær kombo som klarer både å være komfortabel og sporty uten noe særlig vekt å jobbe med, men så er ikke jeg ekspert her. Hører folket sier Öhlins Road & Track skal være bra, dog ikke siste skrik i komfort men særdeles komfortable mtp at fjæra er dobbelt så stiv som OEM..

Men det var en avstikker, du får heller gi tilbakemelding på dine V3, bilen blir jo kjempeflott!  Så får du si ifra om du trenger nye støv-hetter til stemplene bak på dine 996 brembo kalipere siden jeg klarte å kjøpe dobbelt så har jeg et sett liggende..

[turbohaugen]

13 minutter siden, mr.Wreckless skrev:

Ville tro de V3 nok er veldig bra, hadde KW DDC på Audien min og de var helt vilt komfortable selv med lav kjørehøyde og tyggegummi profil på dekka. Men så var det og en noe tyngre bil, og siden M3'n er litt lettere ser jeg for meg at det blir "vanskeligere" å lage en demper/fjær kombo som klarer både å være komfortabel og sporty uten noe særlig vekt å jobbe med, men så er ikke jeg ekspert her. Hører folket sier Öhlins Road & Track skal være bra, dog ikke siste skrik i komfort men særdeles komfortable mtp at fjæra er dobbelt så stiv som OEM..

Men det var en avstikker, du får heller gi tilbakemelding på dine V3, bilen blir jo kjempeflott!  Så får du si ifra om du trenger nye støv-hetter til stemplene bak på dine 996 brembo kalipere siden jeg klarte å kjøpe dobbelt så har jeg et sett liggende..

Det skal jeg huske, om de jeg har kjøpt ikke passer så skal jeg huske på det😁 satser på å begynne å montere bakstilling neste helg så finner det nok ut snart😁

Er godt å se at det minker med deler fra gjesterommet hjemme nå🤣🙈

[turbohaugen]

Går sakte men sikkert her å, fikk et lite problem jeg ikke hadde tenkt på når jeg monterte dørene, så jeg måtte kjøpe nye låsekasser til begge dørene for å få nøkkel på riktig sia🤣 men dette er nå fikset å dørhåndtak montert på plass og fungerer igjen😊

 

-Har og montert nye isolasjonsmatter i motorrommet, og begynt å bøye til bremserøra😅 bakstillinga på bilen begynner å komme på plass også, mangler et par småting som er bestilt å er på vei for å få ting såpass at det går ann å sette bilen ned på hjula😁 

-Er også bestilt studs og muttere istede for hjulbolter, og et par foringer til tårnlagera som mangla, så da er vel nesten forstilling også komplett utenom stabstag😊

-Inni også er spaken montert ferdig og dashbord nesten ferdig😊

[Slavearbeider'n]

Kom gjerne med en review av Turner plata på gasspedalen. Frister å kjøpe slikt til min bil.

[turbohaugen]

8 minutter siden, Slavearbeider'n skrev:

Kom gjerne med en review av Turner plata på gasspedalen. Frister å kjøpe slikt til min bil.

Hvordan det er å kjøre med mener du?😊

[Slavearbeider'n]

1 time siden, turbohaugen skrev:

Hvordan det er å kjøre med mener du?😊

Ja. Hvordan heel and toe kjennes ut liksom

[turbohaugen]

24 minutter siden, Slavearbeider'n skrev:

Ja. Hvordan heel and toe kjennes ut liksom

Ja får se når jeg kommer så langt😉👌

[mr.Wreckless]

17 timer siden, Slavearbeider'n skrev:

Kom gjerne med en review av Turner plata på gasspedalen. Frister å kjøpe slikt til min bil.

Ikke det beste bildet, men har de allerede på min siden i fjor:

Turbohaugen sin bil er jo så ryddig så han har jo selvfølgelig også montert rett fothviler.

Vet ikke om jeg opplever så stor forskjell, men jeg satte jo på disse da jeg konverterte fra SMG til manuell. For min del var det for det meste det estetiske det gikk på, synes heel/toe er så vanskelig for jeg finner at jeg ikke klarer å holde konstant bremseeffekt med gassblippet så kjøringa blir ujevn. Jeg bruker heller bremse meg ferdig, så blippe gassen og skifte gir #amatørsjåfør 🙈

[turbohaugen]

Da er hele bilen endelig av tralla, forstilling er ferdig montert utenom stabstag, bakstillinga er på vei på men mangler et par småting.

-Bremserør er bøyd og dratt.

-Vinduer er justert og fått på dørtrekk, og nye pakninger på dørhåndtak😊👍

-Måtte selfølgelig hekte på hjula for å se hvordan de så ut å😁

Endret Juni 9, 2022 av turbohaugen

[mr.Wreckless]

Det rattet du har satt på, hvor fikk du tak i det? Er det bare ditt originale som du har fått trekt opp?

[turbohaugen]

10 minutter siden, mr.Wreckless skrev:

Det rattet du har satt på, hvor fikk du tak i det? Er det bare ditt originale som du har fått trekt opp?

Rattet er et orginal ratt som er trekt opp av LZ costums👍 Flinke folk som driver på hønefoss mener jeg det var, finner dem om du søker på facebook, driver med flere forskjellige bmw deler😊👍 mitt er trekt med alcantara, m-sømmer, senterstripe og litt tykkere polstring enn orginalt som gjør det litt tykkere😊👍 og laga senter deksel i carbon😊 strøkent stykke arbeid😁👌

[turbohaugen]

Igår blei det også laga feste til intercooler i fronten, så nå er frontplata helt demontert rein og skal til lakkerer på søndag😊👍 skal da også hente bakfangeren og siste skjermen som har liggi hos lakkereren en god stund nå🙈🙈

[turbohaugen]

Vært en tur hos lakkereren og levert frontplata og braketter idag.

-Hentet også bakfanger og siste framskjermen, og leppa idag, kjempe fornøyd med bakfanger da dette egentlig er fanger med parkeringssensorer, som jeg limte å sparkla igjen før jeg leverte den😁👌

-Monterte på plass carbon csl diffuseren på bakfangeren idag, så skal prøve å få montert på plass fangeren imorgen om jeg finner igjen festene🤣 

-Montert på plass panser og justert litt skjermen idag, ikke helt 100 fornøyd med panser men ser veldig greit ut nå, men får se om jeg setter på orginal panser etterhvert om dette irriterer meg for mye🤣🙈