thansen Skrevet Tirsdag kl. 18:30 Skrevet Tirsdag kl. 18:30 Det ble en litt større jobb enn hva jeg hadde antatt da jeg skulle bytte motorfestene på min x3 e83 med m47diesel, på akkurat denne modellen og motoren måtte man senke traversen for å få de løs. Kort tid etter jeg byttet motorfestene har det kommet ett dunk i fothvileren over visse ujevnheter. Jeg har prøvd å løfte bilen på bukker og tatt gummihammer testen på alle stagene, også med brekkjern. Jeg har også prøvd å fjerne begge bankestagene (sway bar end links) og samme resultat. Jeg har i mine forsøk prøvd å bytte tårnlager og støtdempere. Dunken og lyden er der fortsatt. Det er såppas kraftig dunk at jeg kan ikke oversee den. Jeg har dobbelsjekket traversboltene og strammet de litt mer enn anbefalt som er 115nm. Alle bolter til stagene fremme er dobbelsjekket og de sitter stramt fast. Jeg mistenker noe må ha skjedd da jeg senket traversen men vet ikke helt hva det er jeg skal se etter. Noen som har vært bort i lignende ? Tips til å feilsøke feks de nye motorfestene?
thansen Skrevet 8 timer siden Forfatter Skrevet 8 timer siden (endret) Det var den 2måneder gamle motorfesten på førersiden som var defekt. Den skapte dunkelyden og lekket. Satt tilbake original motorfeste og ingen lyd. Blir stadig overrasket over hvor dårlig dagens bildeler er. Det var heller ikke deler fra nederste sikte, febi merket. Skulle selvsagt kjøpt lemførder eller bmw original med disse var ikke på lager noen steder. Endret 8 timer siden av thansen
Otis Skrevet 7 timer siden Skrevet 7 timer siden Det er helt utrolig hvor dårlig ting kan være! Selv om det er helt nytt! Fint at du fant ut av problemet da.
thansen Skrevet 5 timer siden Forfatter Skrevet 5 timer siden 1 hour ago, Otis said: Det er helt utrolig hvor dårlig ting kan være! Selv om det er helt nytt! Fint at du fant ut av problemet da. Ja det er helt utrolig, veldig irriterende og vanskelig å feilsøke når det er helt nye deler som går sønder så fort.
mr.pingu Skrevet 36 minutter siden Skrevet 36 minutter siden Dessverre er Febi ikke noe premium merke, men de liker å fremstille seg sånn… Jeg sier det en gang til; Der er egentlig ikke en bildel produsent men en logistikk og emballasje firma. De kjøper inn fra alle mulig andre merker, du kan være heldig og få lemförder i Febi eske eller en Mahle filter oppi, men du kan også få ett eller annet Kina del helt avhengig hvor de fikk tak i en restparti eller noe. Bestilte 2 Febi hjullager for sammen bil en gang, 1 av dem var SKF, den andre uten noe tydelig merking.
Haug530D Skrevet 12 minutter siden Skrevet 12 minutter siden 21 minutter siden, mr.pingu skrev: Dessverre er Febi ikke noe premium merke, men de liker å fremstille seg sånn… Jeg sier det en gang til; Der er egentlig ikke en bildel produsent men en logistikk og emballasje firma. De kjøper inn fra alle mulig andre merker, du kan være heldig og få lemförder i Febi eske eller en Mahle filter oppi, men du kan også få ett eller annet Kina del helt avhengig hvor de fikk tak i en restparti eller noe. Bestilte 2 Febi hjullager for sammen bil en gang, 1 av dem var SKF, den andre uten noe tydelig merking. Har prøvd å si det til mange, blant annet i diverse Facebook grupper at Febi ikke er noe særlig, men får da som regel til svar at joda det er kjempe merke osv.... Eneste er vel registerkjede sett hvor man som regel får Iwis som jo er OEM for kjeder til BMW.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå