StigJ

Som regel er det mer komfort og mindre senk med Eibach kontra H&R. Så siden fruen blånekter hadde jeg gått for Eibach Jeg ville gått for krom ringer og sorte men vanlige riller i grillen.

Ikke visste vi da vi alle lo av denne fronten at det ville bli det nye, fremtidige designet til BMW

Sånn jobb er godt for sjela. Og ekstra herlig når det er lyst interiør og man seg goood forskjell

Den bilen din er skikkelig digg! Med den motoren, fargen og at det er Clubsport blir det jo så og si perfekt Personlig ville jeg beholdt originalinteriøret på denne da. Synes det er meget stilig, og det er jo mye bedre enn klamt skinn

Lekker bil! herlig skyv i disse. Fikk prøvd en X4 med samme motorisering for et par år siden. Likte den veldig godt. Synes originalgrillen på disse er penest. Men om sort så ville jeg i alle fall hatt uten ebaystipene

@BrokeBoi Voks lagret i krukken sin har lang holdbarhet så lenge den lagres riktig. Jeg har vokser som er 6-7 år stående, og de er som nye. Oppbevares i romtemperatur, unngår store temperatursvingninger og borte fra direkte sollys. Men siden Fusso ikke er en voks men en kjemisk fremstilt forsegling skal du ikke se bort i fra at den tåler mer røff behandling. Men frost må unngås. Har en 2 år gammel "gammel" lys Fusso som ser og føles lik som ny, samt den nye modellen. Har dessverre ikke fått testet de mot hverandre. Kommer sikkert til å ta en test gjennom vinteren på bruksbilen med de to. Kjørte en test mellom gammel Fusso, Bilthamber Finis og Collinite Super Double Coat Wax (473s). Der var de to sistnevnte veldig like på holdbareheten, men Fusso knuste de. La på i desember og kjørte en siste kontrollvask i mars. Da beadet det enda på panelene med Fusso mens de andre var stein daue. Og jeg har ikke vært gnien med kjemien under vintervaskene. @sveigis Fusso er veien å gå da ja om du skal ha beskyttelse som varer lenge. Du får sykt mye bang for the bucks med den. Litt kjip å jobbe med pga lukt og må legges meget tynt for å være ok å buffe av .Nye versjonen er mye bedre mtp lukt enn den gamle. Men hold deg til den lyse da den folk har opplevd skjolder etter den mørke. Kan være den nye er bedre der, men ikke selv testet. Jeg la den gamle lyse på F36en til @papertiger forrige uke. Der så jeg antydning til striper på panseret etter pålegg i dalgslys litt seint på kvelden. Så de ikke i direkte sollys noen dager etterpå. Så gir den en sjanse til etter første vask om de forsvinner. Hvis ikke blir det nedvask, wipedown og ny påføring av beskyttelse. Beklager kapring av tråden din @mslello

Ble ikke noe handel med ham av Z4 roadsteren dere så på? Ser nå den dukket opp igjen på finn 20k lavere enn forrige annonse.

Og mange takk til deg @papertiger for jobb og tilliten Det var spesielt kjekt å få gnikke på MINIen siden det var en rød bil Alltid kjekt med biler med farge og når man ser god forskjell. Det var jo på høy tid den fikk litt pleie. Og ikke minst takker for testtur av rampete Cooper S og for kodingen av F30en Blir spennende å følge med og få oppdatering på holdbarheten fremover.

Grattis med kjekke biler Spesielt Z4en Og ikke minst kjekk motor. har selv EBC Turbogroove skiver og Yellowstuff på min Z4. har kjørt med det i mange år nå og være veldig fornøyd. Både på vei og ikke minst på bane. Kjempetøff den bobla!

Topless eller toppløs burde man jo ha på en cab 🤪 Hadde lyst på personlige skilt da det ble innført. Nå er jeg fornøyd m d de jeg har. Men skulle jeg hatt det på Z4rn skulle det vært Z43051 😄

Fra og med uke 27 skal jeg i teorien kun konsentrere meg om Z4en faktisk Den skal stå klar og på skilt med nye felgs til Zenzommertreffet til @fxslin & co i Fevik nest siste helgen i august Edit: jeg skrev i teorien, for det kommer helt an på hvordan visse biler er å jobbe med neste uke

Lurer på om jeg får på skiltene på Z4en i år 🤣

Grattis med kul 1er!

Takk takk Ja burde kanskje få de på. Må bare få seg en vask og polering først. Var sikkert jeg som polerte og vokset de sist.... i 2012...

Det der var helt innafor ja.

Hehe. Takk for det Style 313 blir vel uansett aldri feil gjør det vel? Takk takk 10 år går fort det. Har selv faktisk vært medlem her inne i 16 år Helt korrekt. Hadde min gamle E46 318i i drøyt 10 år. Den lever visst enda i beste velgående med samme eier som kjøpte den av meg i 2011. Breytonhjulene ble byttet pga kast og er visst pusset opp igjen og solgt videre. Mener jeg så de på finn på en F30 her for en stund siden.

Takk for det Hans Kjekt med litt spesielle biler. Og det kan jo du skrive under på Plutselig er de på ja, men må gi de en omgang vask, polering og beskyttelse først. Takk for det Jan Denne skal jeg ha leeeenge. Takk takk Ja synes selv den har blitt bra. Burde fått noen flere nye deler etterhvert, men ikke noe kritisk. Lyst på coilovers. Håper 313 blir bra ja. Nå er det jo på tide å bytte litt på utseendet. Har jo hatt felgene jeg har på nå siden våren 2011. Takk for det Me too

Da kan jeg rett og slett feire 10-årsdag i dag 🙂 25/5-10 plukket jeg opp min kjære Z4 fra han som fikk den hjem fra moderlandet for meg. Husker det var en meget stor dag for meg etter flere lange uker å vente. Blir bare mer og mer glad i den selv om den ikke har det så godt akkurat nå. Har enda ikke montert den sammen igjen etter lekkasjefixen. En kombinasjon av lite timer i døgnet til dilling med egne biler, alt av treff som er kansellert og ellers generelt travel med alt annet så har jeg ikke stresset med å få det sammen igjen. Fra annonsen på mobile.de Fra dagen jeg hentet den Et av de senere bildene Og ett av hvordan det ser ut nå om dagene 🙈 Har nå i alle fall nye hjul som står og venter på å bli montert 🙂 Og fått litt bedre plass på tomta til flere biler 😅

Bærtbærten som du har kodet bort hadde vært kjekt. Samme med hastighetsvisning. Denne hadde jeg tidligere, men Bavaria fjernet denne ved en oppdatering de gjorde. Fikser du også fast belyste baklys også? Synes det der med slukkede baklys på dagtid er en uting.

Da skal du jammen få kode litt på F30en min 😁

Grattis med pen F11. Sophisto Grey er en meget pen farge. Og en knallhard lakk Polerte opp en M550d i samme farge her forleden https://www.facebook.com/pg/UnikBilpleie/photos/?tab=album&album_id=1287170888148889 Min Mineral Grey F30 ble rett og slett blass ved siden av denne

De står aldri riktig i forhold til eiker, ventil og eventuelle M-merker.

Det er bare å få dratt av dørpanelet og sjekke bak.Garantert at sperra har løsnet. Selv om dreneringen skulle være åpen, noe den nok ikke er på din da det tydeligvis fosset, så kan det komme inn mye vann.

Både den og navkoppene må gjerne få lov å fortsette å ligge på hylla 😁

Ja den grå matta du ser på bildet jeg postet. Den har en tendens til å løsne i bunnen på de fleste modeller. Skal ikke rare hullet til før det kommer vann inn. Merket også av med ring dreneringshullet. Skal være slike fremme også. Mulig de ligger mer skjult av dørpakningen på din.