Ron Jeremy

Grattis! 540i finnes ikke som facelift, hvorfor egentlig? Har hvertfall ikke sett dette. Få opp noen interiør bilder av bilen, utstyrliste er også moro. Planer for bilen?

Hva slags utstyr og km er det på bilen?

Jeg sa ikke at det skjedde med alle, men den girkassa som sitter i prefaceliften er ikke like robust som i facelift utgaven. Og ja, konkret kjenner jeg til to tilfeller, og de blåste over 40k på ny kasse, noe jeg syns ville vært litt ergelig. Tror ikke andelen som vil ha manuell kasse i en E39 530D er veldig høy...

Tror det heller er prefacelift som ligger litt "lavt". Det var endel problemer med de første modellene av 530d, og girkasse havari var heller ikke noe ukjent problem, for ikke å snakke om at facelift modellen er en mye mer problemfri bil, mer effekt har den også, så for mitt vedkommende rettferdiggjør det forskjellen.

Meget pen E91, jeg er ikke fan av svart på svart jeg da, spesielt er jeg usikker mht nyrene, det er selve indentiteten til BMW, og den føler jeg ikke trenger å gjemmes i altfor stor grad. Så her hadde jeg elegant kjørt I6 nyrer, men smaken er som baken, og godt er det! Hva med noen interiør bilder? Eller hva med M front? Her er min gamle E90.

Fantastisk samling! Liker at bilene blir brukt, ikke at de "bare" står å støver - flire. Slike kjøremaskiner trenger å lufte seg litt i ny og ned. Hvis jeg fikk lov å velge på øverste hylle i dette himmelrike, ville det måttet bli enten: E36 B8 4.6 Touring E38 B12 6.0 E46 Convertible B3 3.3 E31 B12 5.7.

Det var det første selger sa til meg når jeg kjøpte min E90 318i, han mente at man måtte kjøre ca 20.000, men da ville den bruke 5% mindre suppe - enn når bilen var helt ny, den går også litt bedre faktisk. Selvom å gå bedre blir litt... vel, snedig når man omtaler en 318i...

Noe på gang altså, fortell fortell. Må si at E61 i sølv vokser på meg, var skeptisk i starten men kan ikke si at denne E61'en din er feil Salty -hmm--- tenke tenke, kanskje på tide å se på E61 snart...

Bra jobba hehe. Hm, la merke til at etter min defekte (utenfor normalverdiene...) LMM ble byttet steg forbruket med ca 10%, mens effekten steg med 30%. Kunne tenkt meg 535Dat,det er en morsom bil. Ta en tur en dag med en slik, hvis du ikke har fått muligheten ennå Saltkjelen.

Jada... jeg har kjørt både Mini Cooper S og 130i. Mini´en er uten tvil både hurtig og morsom, men 1-serien har en balanse som Mini´en bare kan drømme om. Jeg våger påstanden at 1-serien er den mest harmoniske når det gjelder kjøreegenskaper av dagens BMW modeller. Helt enig med Fredrik her, 130i er en utrolig morsom liten tass, hadde vært morsomt å prøvd coupe'en i så måte...

Forbruket ditt kan jeg bekrefte med tilsvarende bil. 1.1 på mila med E61 530Dat??? Trodde E61 brukte mindre suppe enn forrige model...? Jeg klarer ikke å komme opp i den summen om jeg så prøver engang. Kanskje det er meg det er noe galt med da?

Wow, 20" er meget riktig på E60/1! Og du har fremdeles komfort igjen, hva slags dekk og str er det du kjører på? Syns ikke E90 med M pakke og 19" var så komfor, men mulig det var pga dekkene jeg hadde på?

Godt det ordnet seg tilslutt, trist med slike useriøse folk, håper han har lært en lekse!

Mens vi er inne på vedlikehold, min 01 530Dat begynte å pipe i sommer, turboras... et kvart hundre tusen, som var tiltenkt andre festlige sysler forsvant gitt - neste gang blir det nyere bil, mindre motor tror jeg.

Enig med Fredrik her. Takk for en glimrende tråd, jeg er selv svak for statene, og har kost meg med alle bilder og tråden din i sin helhet. Så takk for strevet, og velkommen hjem både deg og coupe'en er velkommen!

NAF har god generell viten, men min erfaring er at de ofte tuller med ting som er riktig ifht BMW selv.

Hmm, mener det er noen som driver å fikser og reparerer gamle dynamoer i skien... mener også det dreier seg om innbytte av defekt gammel dynamo. Hvis det er av interresse kan jeg sjekke det opp Gunnar.

Hvis det er X-drive du ønsker deg, kan du luke ut E46 og pre-facelift av X5. E60/61 blir nok vanskelig mht pris også. Liker du X3 er kanskje ikke dette et dumt alternativ mht prisen du setter deg.

Gleder meg til å se bilder av bilen toppløs... E36 sedan var det faktisk, jaja. Flott mamma, flott bil, nyt begge deler!

Vel... jeg har et noe annet syn på denne bilen og dens forbruk enn deg, men da har jeg også eid og kjørt denne bilen over 30.000 km på det meste av veier. Min var en 06 model (129 hk versjonen) med manuell kasse og jeg hadde 19" på vel og merke. Blandet forbruk var ca literen, mht langkjøring, var jeg aldri under 0.7l. Motoren var utrolig lite inspirerende, lineær effektøkning, og støyet minst like mye som en I4 Diesel. Økonomisk, tja, kjedelig - definitivt! Tror jeg heller ville valgt 325i, en morsom konfigurasjon i disse diesel tider, for det er i tider da alle velger diesel, man egentlig skal ha baller til å velge noe annet og mer spenstig.

Vel, 525TDS er en anstendig vogn det, syns faktisk den går litt mer stille enn min 530Dat. Styr unna 528, reelt er det liten effektforskjell fra 523 til 528, så 523 kan være et fullgodt alternativ til 525TDS, høyere forbruk blir det jo, men det er kanskje ikke alt.

Hei, flott bil med riktig fargekombinasjon! Har selv en facelift utgave med samme bil og er meget fornøyd. Eneste jeg savner er uttrekbart gulv bak, en hendig sak mht barnevogn tror jeg.

Faceliften som gjorde at E53 ser betydelig mer moderne ut, kom 09.03. Lykke til!

Hvorfor henge seg så opp i forbruk? Disse bilene du lister opp her har et betydelig sprik mht pris (og motorkarakteristikk) i utgangspunktet, teller ikke det noe?

bump.