Ron Jeremy

Høres meget spennende ut! Har virkelig tro på denne. Derimot er jeg mer usikker på ryktene om at den får S motor, ryktene sier jo omvendt!

Ifølge teknikens varld, så blir neste generasjon Z4 presentert i Bologna neste måned, i tilegg vil en Z2 dukke opp om 3-4 år med hybrid teknologi. Her er link. http://www.teknikensvarld.se/bilspionen ... /index.xml

Det er ikke selve handlingen som er unik, men måten han omtaler det som. Tro meg jeg har herjet endel selv, men jeg omtaler det ikke på den måten i et slikt forum av den grunn.

Tror du ikke er alene om det, men "vi" er en av få som tør si det høyt - hehe.

Takk for fin info, skal videreformidle dette, bilen er liksom kanon ellers, Sort med M pakke, navi proffesional og alt. Håper det lar seg ordne. Har liksom ikke hørt at det skulle være et problem på E46, E39 derimot... Men en slik greie kan formørke et ellers hyggelig bilhold. Så spørs hvor lenge han beholder bilen.

Hei, har en bekjent som av alle ting har kommet fra en Jeep wrangler til en 05 E46 316i M touring. Og han savner buksa si...Altså han har et problem med sin 05 touring! Etter å ha kjøpt M6 18" felger og nye dekk (Nokian RSi) på vårparten oppdager han ved dekkskifte i høst at det høyre dekket er helt nedslitt på innsiden. Bilen har i tilegg dratt svakt mot høyre hele tiden. I tilegg rister den øvre rattstammen, ille ved nederst posisjon, bedre ved øvre posisjon. Det er en litt frustrerende situasjon min venn har kommet opp i, for bilen er kjøpt av en BMW forhandler, og de klarer ikke finne ut av problemet. De påstår at eier har kjørt med for lite luft i dekket. Men alle vet at hvis du kjører med for lite luft så slites dekket på innsiden og utsiden like mye ! Og hvis du kjører med for mye luft så slites det på midten ! Forslag til problemløsing taes imot med stor takk! Kan i tilegg nevne at bilen har vært på 4 hjuls kontroll, der fant de ikke ut av det. Tenkte jeg skulle legge ut dilemmaet på BMWCCN, men ligger den siden nede igjen?!? På forhånd takk for alle svar!

Vel, vi hater endring, men det er det vi vokser mest på! Og jeg garanterer deg, du vil kun få det bedre. Det er en vondt prosess, men du vil selv komme ut som en person som er litt mer klok, og vet mer hva du søker etter neste gang! Sett deg selv ned og tenk over evt når du blir for gammel og ikke forlot henne tidligre, da har du rett og slett kastet bort sjansen og livet ditt mann!

I det du skriver ovenfor her dirty, så ikke bare bekrefter du at du er slik Fredrik omtaler deg som (mindre sympatisk), du kan faktisk havne inn under andre og mindre flatterende kategorier også! Et godt råd kan være å forsøke å fremstille som noe mindre tøff i trynet og kanskje ordlegge deg på en litt mindre prepubertal måte, så kanskje eksen din, og vi andre her inne får litt mer respekt for deg og dine meninger. For ifølge språkbruken din, virker det som om du fremdeles er 17, maks!

Takk, høres glitrende ut dette, både mht F01 og motor programmet fremover, virker som de forsøker å høyne en allerede imponerende diesel rekke med denne nye motoren her! Har prøvd 335/535d med 286/580Nm, og det var en morsom opplevelse, lik motor i forskjellig karoseri, morsomt at det kan bli såvidt ulik opplevelse. Støy eller snarere motorlyden i denne var også svært imponerende, tror nok den nye er hakket bedre, noe som gjør BMW dieselen ennå mer imponerende, og jeg som fremdeles smiler av min gamle E39 530Dat. Ifht denne motoren så opptrer den særdeles støyende og bråkete, og gassresponsen er ikke i nærheten av de nye. Og den er ikke sååå gammel liksom, sprøtt hvilken utvikling dieselen har hatt...

Takk for en entusiastisk og flott writeup Salty! Veldig bra at du deler inntrykkene med oss! Må si det høres meget bra ut, både kjøreopplevelsen og kvalitets inntrykket generelt. Har alltid likt 7'ere for dems mektige inntrykk, og tror denne i langt større grad vil gjenreise noe av det som kanksje forsvant med E65, F01 virker mer spenstig og komplett som bil. Også morsomt å høre hvordan du likte den nye 3 liter dieselen Salty, den tror jeg blir en utrolig morsom motor i de aller fleste BMW'er, og gjerrig er den også. Tror jeg må få tatt en kikk på F01 snarest! Takk igjen!

Hvorfor ikke henge det på dass eller soverommet eller lignende? Personlig er jeg fascinert over tanken på å ha en tv i flisene på gulvet mellom beina, mye bedre enn aviser og annen dritt hehe. Det er liksom ikke såååå mange lappene vi snakker om her.

Hvite blinkere også, foruten nakkestøtter bak hadde gjort seg. Fint at du tar vare på bilen, den fortjener det syns jeg. Har selv hatt en 96 mod 320i cabrio og var kjempefornøyd! Savner den gitt

å trekke frem enkelttilfeller blir jo helt feil, det er jo mer nyansert enn som så. I disse statistikkene, http://www.teknikensvarld.se/nyheter/08 ... /index.xml kommer 5 serien før både mercedes og audi. Både på større feil og mindre feil. Nettopp. Jeg klarer ikke helt å ta deg seriøst, jeg skal allikvel svare deg. Mht valget ditt og kriteriene dine, så som du roper får du svar... Auda forum vil selvsagt anbefale Auda, og BMW forum vil anbefale BMW, slik er det bare. Statistisk sett, er E60/61 unntatt de første modelårene (03-05) en meget bra konstruksjon. En ny bil slik Q5 er, vil uansett hvordan du vrir og vrenger på det, gå igjennom endel barnesykdommer, det er fakta uansett merke! Så kvaliteten vinner BMW på, spesielt facelift modellen. Utstyr vinner BMW på, xDrive er bedre enn Quattro i disse dager.Motorene til BMW er bedre, girkasse mer holdbar osv... så jeg vet ikke egentlig hva Auda vinner på her. Hvertfall ikke utseendet, da Q5 er noe av det mest kjedelige og kjønnsløse Auda noengang har frembrakt, men dem om det. Mht trimming, vil det alltid være slik at ting vil kunne skje, orginalt er tryggest, skal du allikevel gjøre det, så ville jeg anbefalt turbo Karlsen eller andre proffe aktører i bransjen, som også justerer girkasse oppimot evt endringer som blir gjort. Den ideele motoren ut ifra mitt synspunkt, vil være den nye 525D motoren, 3 liter volum, stort trim potensiale, i kombinasjon med 4 hjulstrekk, og facelift, blir dette en glimrende kombinasjon av ytelser og fremdrift. Klarer du å vente litt ville jeg vurdert F25, nye X3, vokser i størrelse og bør bli et solid alternativ til Q5. Neste år bør den være her.

Interrresant debatt - igjen ang diesel vs bensin! 325d virker til å være en glimrende motor, som Ellingsen sier: For i valget mellom i og d, så virker bensin entusiastene å mene at i er å foretrekke. Har dere prøvd 320i gutter, den høres ut som en diesel, men går som en dass. Man må hvertfall opp i 325i for å matche en 320d, og da begynner vi å snakke om en reel prisforskjell! Så i RL situasjoner, er det et meget enkelt valg, hvertfall når vi snakker om nye modere biler og dens motorvalg. Må si jeg sikler på den nye 325/525 d motoren, dens 3 liter gjør virkelig sitt, ifht den gamle på 177/400.

Hm , interresant, sikkert noe med faceliften å gjøre antar jeg? Ventnålitt, E92 har ikke fått facelift ennå eller?!? Får sjekke ut det punktet der en dag. Svigers er i Skien, sånn og forstå hehe.

Ahh, lekkert! Savner min E90 når jeg ser denne, E39 er en fryktelig gammel bil ifh, både kjøremessig og utseendemessig. Så du bor i skien altså, aha, da kan det jo hende at jeg får se denne herligheten her tid og ofte da jo, slett ikke dumt!

Vel, det har ganske enkelt med at jeg er med i endel forum, gidder ikke ha forskjellige navn i dem alle. Og jeg liker ikke nødvendigvis å "gå med strømmen", ei heller ha et anonymt navn, men kanskje heller et som stand out litt mer. Dessuten - i de utenlandske fora jeg er med i, er det greit å være litt universiell. RJ, er en fyr mange erindrer, kan vel ikke si jeg ligner på den lille bebartede jøden, men greit nok. Hvis navnet og trynet hans klarer å få frem et smil, så holder det lenge. Har fått mange morsomme mails mht navnet hans opp igjennom, mtp film innspilling i Israel osv... Hehe. Enough said. BMWentusiasten står vel for seg selv, i dette fora er det helt ok, litt intetsigende liksom, da mange har ulike variasjoner av dette navnet. 7/10.

Så denne tråden går ennå, morsomt. Stammer vel fra ÆRN ÆRN, aka brum brum?!?

Var en tulling som skled inn i meg front mot front, så frontfangeren og skjermen fikk det litt. Var ikke store skaden. i tilegg løsnet dørsiden innvendig, på førersiden. Dette siste nektet han for (borgar selv) selvom han satt i kontoret sitt og så ut på bilen, han hadde ikke engang sett inni bilen!?!? Fikk bilen tilbake etter en uke, og det var brukbart i beste fall, men i ettertid har det gått frem at de har bare gjort enklest mulig jobb for å fikse det, med det resultat at man ser det både forfra og fra siden. Og dette er det offisielle verkstedet for IF/BMW i Telemark, neste gang skal jeg nekte å ha bilen inn der, de har et ufortjent dårlig rykte på seg. Har også flere historier å komme med om dette firmaet, som er helt hårreisende! Kort fortalt, styr unna!

Men kan du backe det opp med noe eller er det bare følelser? E36 318is er forøvrig ikke noe dumt valg det, men det er gamle biler så legg av litt til diverse småfiks. Bilene ble forøvrig bare bedre og bedre etterhvert så mulig det lønner seg å kjøpe en nyere modell. Min 318is dro forøvrig ingen tøs, men det har vel noe med at jeg satt inni... Hadde en kompis med en gul 318is, han hadde girkasse problemer, vi dro til autorisert BMW forhandler i Skien, der de sa at det var et problem med Is'en, de nevnte noe også mht motoren, det var hentet ut 140 hk, dengang var det mye, så de anså den ikke som den mest holdbare, utifra det de hadde sett. Men jeg har aldri hatt en Is selv, eller vurdert det. Jeg kan heller ikke komme på noen gode grunner til å kjøpe nettopp en coupe med denne motoren. Men godt vi er forskjellige!

Ja, den ble hentet inn i 04. Skal se på det senere idag. Mht nøkkelposisjon, så står det at den skal stå i nivå 1... Hm, får se på det senere idag tror jeg.

Se der ja, grombilen har kommet over dammen, og madammen ser ut til å trives også, slett ikke verst herr Vold! Jeg er svært nysgjerrig på hvordan regnskapet ble tilslutt, hvis du ikke vil ha det offentlig, hadde jeg satt stor pris på å fått litt info over pm. På forhånd takk! Godt det ordnet seg med dekk tilslutt, ikke stas å kjørt over fjellet med sommerdekk Fraktfolk ja, kjekke folk altså, greit å notere seg.

Nå skjer det ikke en dritt, ikonet bare lyser, den slår seg ikke på, selvom jeg har den i posisjon 1 mtp tenninsnøkkelen... Hmm... Har sett den lappen, husker ikke hvor mange W det stod, skal sjekke det opp. Grunnen til at jeg tror at jeg ikke har webasto, er at det står ikke i utstyrsliste fra BMW, trodde "alle" BMW dieseler hadde en form for diesel varmen, og at det var dette jeg hadde, blir ikke klok på dette her...

Er mye forvirring om dette temaet. I mitt tilfellet har jeg en 01 530Dat, som jeg trodde hadde webasto. Det står webasto på skjermen påfører siden i motorrommet. Og motor technik sa da at jeg hadde webasto, den er i skjermen på førersiden, dekk og plast må av for å komme til denne. I ettertid, har jeg funnet ut at alle biler med navi proffesional (16/9, 01 mod og nyere) har en restfunksjon på varmeapparatet, så der det står aux ventilation, og timer 1 og timer 2, kan jeg rett og slett aktivere denne. Den får vekk is og tildels snø, men det blir ikke varmt. Så jeg håpet jeg hadde webasto, men jeg hadde altså bare en restvarme programmering... Tror den sparte på varmen de siste 72 timene jeg. Har du programert den riktig, blinker det et ikon, til høyre for Mk 2/4. I det siste har den bare lyst for meg, og den fungerer ikke, noe ide om hva jeg gjør galt?

Kom over denne, og hvis jeg ikke ser veldig feil, kan det se ut som om denne karen hadde to M fronter, og tenkte som så, hvorfor ikke ta en bak også.... Resultatet er vel.. http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde Interresant ccm også på denne, ferdig stylet er den også.