-
Innholdsteller
4770 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
19
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Ron Jeremy
-
Hatt denne problemstillingen selv, den gang i en E39. Personlig syns jeg farget underdel ser best ut. Men smaken er som baken, delt.
-
Her er nøkkelen til iX, er det samme nøkkel til i4 tro? Det er noe man fikler eller tar i daglig, viktig detalj. Syns kanskje ikke dette var et steg opp fra nåværende nøkkel..
-
En av de flotteste bilene på bimmers, velholdt klassiker som bare øker i verdi. Men som samtidig kan brukes og nytes, men som du selv sier - det er en tid for alt. Til syvende og sist, alt er til låns. Måtte den få et godt hjem! 👍🏻
-
bilen ser ut til å dra inspirasjon fra øynene til en flue…? Jeg håpet på en arvtager etter i3. Jeg får heller hvile øynene på EQE som MB har vist frem.
-
Grattis, spennende. Et dryss av magi over Alpina, dette blir knall. Ville vært morsomt å sett en sammenlikning mellom 535d/D5/550d. flere bilder?
-
Jeg er enig. Tesen har vært at G05 har vært den ubestridte kongen og iX kommer som den ukjente stygge utfordreren fra siden. Skal ut i dag til bilia og bokke kjøring av denne i Oktober. IX er kanskje den BMW’n som trigger meg mest og som jeg vet minst om, samtidig sier de troverdige kildene at iX er sterkt undervurdert. Mitt inntrykk er at iX som iX3 er sterkt underkommunisert, det bunner vel i grunn at BMW ikke har silikon (Chip) nok eller tilstrekkelig kapasitet til å lage (eller ønske å lage) elbiler i stort volum pr nå, se bare på leveringstiden til i4. Oppsiden vil være at de som får hendene på disse vil ha en bil som er meget attraktiv og som holder seg bra i pris.
-
La nå oss ikke male fanden på veggen ennå. At det har blitt såvidt lang leveringstid, betyr bare at det har kommet inn flere bestillinger enn de forventet. Spørsmålet da, blir om de vil øke kapasiteten å få opp antallet og redusere leveringstiden. Eller om den er en slags eksperiment som iX3 (lave produksjonstall) Fått masse kommentarer om LCI på iX3, det var en varsel bil. Men om man hele tiden skal vente på det beste, kan man måtte vente lenge. Generelt er det bedre å ha en bil man er fornøyd med, enn bare vente å spekulere. Har enkelte kollegaer som kjører 20 år gamle biler som bare venter «litt til og litt til», til rekkevidden er litt bedre, facelift kommer osv osv.
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Ron Jeremy sin Galro i Annet BMW og motorprat
I Byglandsfjorden kom jeg over denne. Og i det bildet ble tatt - smalt det brått, bilen ble skjevere og skjevere og kjørte inn til siden, punktering. -
Spent på motoren, kvalitetsbygg
-
Enten det eller fordelingskassa? Typisk forsøker man febrilsk å flushe kassa ved slike problemer, som oftest til liten nytte. Sjekk først dekk, deretter fordelingskassa.
-
Helt enig, er veldig smalt hvordan en BMW «skal» se ut, at den må ha M sport er opplest og vedtatt. Krom på rett model og farge kan være vel så vellykket. Gratulerer med rett motor i BMW sitt fineste 5’er chassi!
-
Finnes et par tråder om denne bilen av eksisterende eiere. Så kanskje det er du som lurer på noe?!
-
Det er utrolig gøy Å vite hva man vil ha, være kresen, jakte for så endelig å finne. Grattis, dette blir bra - den ultimate 5 serien dette her!
- 221 svar
-
- f11
- individual
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Er gjerne det som går igjen, bilen er mye mer gjennomført og avansert enn hva de fleste tror og kjenner til. En underkommunisert model, gleder meg til prøving om 2 mnd.
-
Det er besluttet momsfritt ut 2022 for elbiler, men så er det rødgrønne spøkelset da… @Otis Undet en million for det Du skisserer er «billig» sett ifht effekt/rekkevidde. Men vil tro enkeltelementer som utseendet, stoler og annet vil være bedre i en G05. Så spørs hva man trenger og ønsker.
-
Hydrogen har dessverre null infrastruktur, er det tanken på fylletiden eller ideen som gjør den spennende Lasse? Har tro på hydrogen, men ikke i personbiler, lastebil/tog/ferje ja, men da må brenselscellen industrialiserer betydelig først!
-
Nja, en ting er hva som blir sagt, en annen ting er hva som skjer. Husker ved lanseringen av Jaguar i-pace. Autostrada hentet inn sertifiserte Dansker, de i Skien fikk ikke lov til å vaske bilene engang 😂 Den gang var tesen om at en størrelse opp i felg, var 10% mindre rekkevidde. Nå snakker man om 3-5%, forbruket speiler eiers kjørestil mest. Mye har har skjedd på bare 2-3 år, selv kjører jeg alltid i Comfort og varmer/kjøler bilen før kjøring. Slik at om jeg hadde byttet til ordinære felger hadde jeg blitt en happy camper uten å merke noe negativt med rekkevidden. Guttungen skulle ha bunad, bare det er 3-4 sett med felger 😂
-
Liker at du nedverdiger og disser folk som nettopp har kjøpt ny bil og som jeg antar er happy med det. Hva de har gitt for hva, har ingen noenting med! Gratulerer med ny bil til de som har kjøpt det! Håper dere åpner en tråd når det passer seg.
-
Gratulerer, denne kommer til et godt hjem! Så om det er bilen eller sjåføren som er mest heldig er jeg usikker på!? Da regner jeg den dukker opp i en tråd snart? Planer med bilen?!
-
Jeg trengte en bil (iX3) når jeg trengte den, har uansett leaset, slik at verdifall bryr meg lite. Fikk garanti om «uendret drivlinje på LCI», derfor kjøpte jeg når jeg gjorde. Råvareprisene er hysteriske om dagen, så siden alt annet har gått opp, skjønner jeg at også bilpriser vil oppjusteres. Syns LCI var fin bakfra, fronten syns jeg ble litt mye linjer, innvendig har den fått seg et løft også, men skjermen (som i G30 LCI) syns jeg også her, ble litt voldsom) Da er det bedre skjermløsning - stiligere som iX og i4 har.