Ron Jeremy
-
Innholdsteller
4804 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
19
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Ron Jeremy
-
Vel, iX er elbilen BMW vil pushe og helst selge deg. Den koster ca 200k mer en iX3 (entry level versjonen). De endelige offisielle prisene er like om hjørnet. IX3 har en rekkevidde som faller ca midt mellom disse to iX modellene som kommer i høst. IX er også betydelig mer avansert, mens iX3 er «bare» en elektrifisert X3. Men jeg vil tro den er blant bilene jeg har kjørt de siste 10 åra som på papiret har vært en «underdog» og vært kraftig snakket ned, men som for meg, har overrasket veldig positivt i RL.
- 65 svar
-
- 3
-
-
Når nyheten om iX3 kom og mangelen på X-drive ble avslørt - ble de fleste sjokkert. En åpenbar svakhet i et marked som BMW allerede var sent til. Derfor krever denne bilen et åpent sinn. For på den ene siden, er bilen med dette nivået av utstyr, et lite kupp. For tilsvarende utstyrt X3 hybrid koster 200.000.- mer. Samtidig er kravet til en slik type bil ikke komplett uten X-drive. Men la oss ta en ting av gangen, hva skiller iX3 fra X3 fossil/hybrid. Kort fortalt er iX3 kun å få som fully charge i Norge, det betyr at man får alt tilgjengelig utstyr, minus rattvarme men inkl hengerfeste. Dette inkl sportsratt, (M ratt fåes ikke) annen front og nyrer, samt enkelte andre stylingelementer, samt en blå startknapp og blå dekor på girveksleren. Man kan også sette opp «motorbremsen» som man vil og «skreddersy» parameter ifht sportslighet på kjøreopplevelsen. Trykker man inn startknappen får man en særegen og egenkomponert «motorlyd» i form av en space/synth lyd. Ellers er alt kjent fra tidligere, man merker tidlig at bilen er mer livlig og morsom å kjøre enn X-drive biler. Bilen setter seg ned ved pådrag (typisk bakhjulstrekk) og den drar også bra i «frisk» hastighet. Bilen er svært stabil og kjører meget bra, også aktivt. Akustikk glass gjør bilen særdeles stille også i 3 sifret hastighet. I sum gjør dette sitt til at komforten i kombinasjonen med elbilens karakteriser og spontane effekt og sportslighet, gjør kjørefølelsen til en spennende kombinasjon. Når man summerer opp plass, utstyr og kost, er det to minus igjen, LCI i August og selvsagt X-drive. Men det sistnevnte i bakhodet, har jeg selvsagt testet dette og jeg vil komme med følgende påstand. IX3 har kanskje bedre fremkommelighet enn alt av 2WD biler. Samtidig er rekkevidden og effektiviteten helt i spydspissen av elbilene nettopp pga mangel på X-drive.
- 65 svar
-
- 6
-
-
LCI av X3 er stipulert til August. Bestiller du idag kan det hende at forhandler har noen på vei, ellers er det 2-3 mnd ventetid. Bare båt fra Kina er 2(!) måneder. iX3 er ikke melk og brød elbilen, til det blir det produsert for få. Det er i4 (kommer sent Q4) og iX, (kommer til høsten) som blir laget i større antall og er ment å være volum modellene. En fullustyrt iX3 fåes offisielt pr idag for 609.000.- (har fått bedre tilbud selv) Er kun fully Charge som blir solgt i Norge, så dette blir en typisk i3 opplevelse for de som vet hva jeg snakker. Er også kun dette utstyrsnivået som har hengerfeste. En fullutstyrt X3 30e koster deg 200k mer, har kjørt begge inkl diesel og det er TKO. Av en eller annen morsom greie, får man ikke rattvarme på BMW sine (nåværende) elbiler. Mer kommer..
- 65 svar
-
- 7
-
-
Som sagt i en annen tråd, rattet denne 20 mil hittil, har den et par dager til, er det spm fyr løs. Kjørt den i by, landevei, grus, snø og is. Mer kommer.. legg merke til turteller (?) og lys i ladeluka, morsomt flipp foran inntaket.
- 65 svar
-
- 8
-
-
Nettopp, oppretter en egen tråd om iX3, testet denne i ca 20 mil nå og har den et par dager til. 30e koster 200k mer enn iX3 fullutstyrt bl.a.
-
En anbefaling vil være å få bilen på et verksted med rett diagnoseutstyr og eller et merkeverksted. Sannsynligvis må det kvitteres ut en konkret ting, gitt at det ikke er noe «rufs». Typisk er det en dato for sjekk, når denne er overløpt får du opp dette symbolet, noen koder denne 20 år frem for enkelt helt skyld...
- 11 svar
-
- 1
-
-
Ser iX3 blir nevnt, i så måte har jeg litt fersk info, bilder, pris litt sammenlikning og opplevelser. litt usikker på om dette er rett sted å poste dog?!
-
Sensatec eller veganskinn(!) er jo bare vinyl som skal se ut som skinn. «Skinn» er skinn, på de stedene man sitter, men sidene og andre områder Er vel sensatec. Merino er ekte og mykt kvalitetsskinn over hele setet og må ikke sammenliknes med standardskinn. i gamle dager (bl.a E34) fikk man jo også skinn fra vannbøffel, da begynner vi å snakke. Alcantara ser bra ut, men det er mindre praktisk for min del med kidsa bak, personlig syns jeg også det ser finere og mer jålete ut med skinn. Men det er nok riktig, skinn som resten av dyret, også kjøtt er jo ut og karakterisert som unødig og forurensende, så blir nok mer sensatec og kunststoff og mindre skinn fremover.
-
Denne tråden trenger ikke å bli dynget ned av dine våte og noe banale diesel fetisj Fredrik. Dette handler om bensin hybriden x5 45e.- 24 svar
-
- 2
-
-
-
Godt å se skinn som en option, det får man ikke på GT etron. Man må jo ikke være veggis og stemme MDG for å kjøre elbil. Skinn er premium materiale som fortjener å være i en premiumbil, resirkulert havplast har ikke den samme attraksjonen, hvertfall for min del.
-
Lovende og logiske navn sett opp mot mange andre konkurrenter. Hvis de nå bare kan få disse ut på markedet snart nå så 😂 Hadde stor respekt for Audi GT, men den falmet litt, tror i4 kan - gitt at den blir priset rett, kan vise seg svært attraktiv!
-
Er usikker på om det er kjøling eller hva som skal være forbedret, men tror ikke det kun er markedsføring. Produsentene har behov for å utvikle og selge hybrid nå når rene fossil varianter blir utfaset. @Marius2002 Helt enig, men må ha hengerfeste, så X2 ryker.
- 24 svar
-
- 1
-
-
Han (Thomas) nevner dette som sagt i 45e videoen, så jeg regner med at G2* 330e også er medregnet, siden dette også er «andre generasjon». Jeg håper og tror dette også gjelder X3 30e, siden det vel er indentisk som G20 sin hybrid pakke. G30 530e er jeg mer usikker, tror denne er ulik G20 sin, men her er jeg på gyngende grunn. Om de har justert den I3 sylindrede hybriden som kom først i 2AT som 225xe er jeg usikker på. F48 225e kjører de jo voldsomme kampanjer på nå, om denne har nytt godt av hybrid forsterket motor skal jeg ikke spekulere i, jeg tviler kanskje litt siden kynismen rår. Jeg har utelukkende kjørt i3 i ett år som en liten test, leaset denne. Tanken var da å kjøpe en nr 2 bil etter vi solgte vår 12’ X3. Og i tidens ånd, vil jeg nok lease neste bil - ikke bare fordi det er usikre tider, men fordi jeg har et mer pragmatisk forhold til bil. Så vil innhente 3 tilbud, en av disse vil bli på iX3, et vil være et budsjett alt, altså F48 225e, sist vil bli X3 30e. Så går litt bredt ut. Så meg også lei på bruktpriser som var noe ambisiøse og selgerne av disse.
- 24 svar
-
- 2
-
-
At hybrider fra både Porsche og BMW m.m har opplevd motorras - ja utvilsomt. Men i myriaden av «testere» og «youtubere» med ulik kunnskapsnivå og formidlingsevne, hadde jeg håpet nettopp Harry hadde klart å frembringe budskapet om «hybrid 2.0» som jo 45e er. Thomas i Autogefuhl nevnte dette i sin test av nettopp 45e, hybrid motorene er nå blitt forsterket og er bygget for å tåle hybrid kjøremønster og bruk, det være seg kaldstart osv - i motsetning fra den første generasjonen hybrid. Ser man på pioneren blant hybrid, Toyota - så har de ikke noe mer problem med hybrid enn konvensjonell fossile drivlinjer. Det er jo nettopp fra Toyota som BMW har fått både hybridteknikk og patenter fra. Ellers hadde jeg det samme perspektivet som AWT, om hybridens unødvendig komplekse løsninger gir mer grunn til bekymring og problemer. Men så skal jeg nå altså kanskje kjøpe en..
- 24 svar
-
- 2
-
-
Ehaugsnes' E36 M3 og e53 X5! - ny bil S18!
emne svarte i Ron Jeremy sin ehaugsnes i Bilder og filmer / Show-off
E53 LCI i grå (sterlinggrå?) gjør seg fremdeles godt! Har gode minner om E53 ennå, morsomme biler som er som et tog på veien, mye kvalitet i disse også. Hvor mye har din gått siden EGR og DPF begynner å fjolle?- 292 svar
-
- 1
-
-
Har mange gode minner om E36, har vel hatt 5 slike tror jeg? flotte biler som fortjener omtanke og pleie. De bør vel gå opp i pris også. Har du fått den godkjent som 328i?
-
Vel, om du selger E39 og E36’n, forsøk å selge her inne, slik at de forhåpentligvis kommer til et godt hjem. Disse bilene begynner det å bli færre av dessverre. E38 et legende, spennende å se hva du får til der.
-
Vel, har en lignende opplevelse. Jeg kjørte forbi en traktor som klipte gresset ved siden av veien, profesjonelt. Det sa plutselig klang og et par småstein/grus fløy gjennom lufta og lagde et par steinsprut på panser samt frontrute. Stoppet bilen og konfronterte vedkommende i traktoren, heldigvis var han hyggelig og det ble ikke noe problem. Det gikk på hans forsikring og alt ordnet seg elegant. Så ikke godta de 1500.-, push det gjennom å få det du skal ha! Det er hans ansvar å påse hvor strålen treffer. Lykke til
-
Min biltråd - E46 M3 SMG og I4M50
emne svarte i Ron Jeremy sin Andreas_R i Bilder og filmer / Show-off
Glimrende tråd, ikke postet for å få flest mulig sider, men viser kvaliteten og kunnskapen du legger i bilene dine. flott bilpark du har, ville ikke vært bekymret for å kjøpt en F11 av deg -
Vurderte denne selv, men preface og manuell klima gjorde at jeg holdt igjen. Men av E53 der ute, men denne så ut som den kom fra et møblert hjem. E53 har jeg gode minner om, så mye Bil for pengene i disse her.
- 22 svar
-
- 2
-
-
Fra elegant til plump og mer «moderne(?). krystall Gjør seg, spesielt med iDrive hjulet i samme materialet. BMW sitt behov for å være moderne, overskygger andre mer attraktive klassiske parameter og det er disse som gjør at enkelte modeller holder seg mer tidløse enn andre merker.
-
Mener en her inne har eid denne. En perle av en bil som har blitt passet på. Prisen avspeiler markedet, lite fine E46 igjen, skal man ha noe riktig, blir prisen deretter.
-
Du må nesten presentere et budsjett og behov, før vi kan peke ut en retning.
- 5 svar
-
- 1
-
-
Spent på førsteinntrykket ditt. En ting er å se på bilder, men noe helt annet er å se det i RL. Tror disse har en viss «presence «på veien.
-
E38 fortjener kjærlighet fra folk som vet å stelle med dem, tror denne har kommet i gode hender og får et fint liv! Med planene du har her, er det mye å like 👍🏻
