Gå til innhold

*MrB*

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2994

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    12

 Innholdstype 

Alt skrevet av *MrB*

  1. *MrB*
    Fire red er faktisk ganske sjelden. Og ganske fin. Koster lite gjør den og. Men jeg synes I4 er aller best i sort, for da skjules en del av detaljene jeg ikke liker. (Grill og luftinntak foran, bakfanger og sideskjørt). Betale 50k for lakk hadde jeg aldri gjort, men det koker nå ned til personlige valg og preferanser.
  2. *MrB*
    Siden denne modellen "alltid" er på kampanje er det misvisende å bygge noe selv i konfiguratoren ja. Med mindre du har bestemt deg for noe helt spesielt i individual-land så klart. DA klarer du nok å bikke 800k. Merino, M-pro og carbon er ekstra, også på SC, men flere lagerbiler har også ekstrautstyr. Jeg er en kjiping, som mente at en FC fikk holde lenge, men jeg fikk likevel en lagerbil med soltak, HK og 19''.
  3. *MrB*
    Gå inn på BMW.no og søk på tilgjengelige biler. Du finner helt nye Superchargedbiler fra ca 680k og oppover. Den du linket til vil nok fort havne over 750k som ny da. Det var ingen upris på den sånn sett. Vinterhjul er jo med, og de er jo ubrukte. Klarer du å få en I4 til å koste over 800k har du vært ivrig i konfiguratoren...
  4. *MrB*
    Tanzanitblå er nesten sort i overskyet vær. Er noen hakk mørkere enn Topaz. Men for ell del. Det er en fin farge.
  5. *MrB*
    BMW er dårlig på å gi info som gjør at man kan sammenligne direkte. Bla setter Bilia det opp slik: Det jeg har klart å finne ut er sånn helt overordnet at Supercharged har Driving Assistant Professional, HK sensatec dashbord, el forseter, setevarme bak og Soltak som standard ut over Fully Charged. Skal du ha Oppgraderte bremser og karbondetaljer må du kjøpe M pakke pro eller M technology i tillegg. (Husker ikke hva som er hva). M-seter, ekte skinn og 20 toms hjul lurer jeg på om man måtte krysses av ekstra uansett.
  6. *MrB*
    https://www.finn.no/mobility/item/428297368?ci=1 Synd med speilene og interiørdetaljene, men ellers så jo dette ut som en fin og sober pakke med bensinsekser og rwd
  7. *MrB*
    Jeg er usikker på om man kan få godkjent en importbil med modifikasjon, eller om man egentlig må sette bilen i originalstand ved import for deretter å godkjenne evt endring. I prinsippet skal du kunne få det til med noe så "enkelt" som coilovers sålenge det følger med TUV, men det er litt gråsone. Men snakker vi f.eks. en E46, og du er skrukyndig, så er det ikke voldsom kost å kjøpe inn/sette på noe originalt for å godkjenne om alt annet er rett med det eksemplaret du har funnet. 4 dempere og fjærer fra Autodoc, så er du der.
  8. *MrB*
    Carfax vil kunne si noe om bilens skadehistorikk, km-stand osv. Den vil mest sannsynlig ikke hjelpe deg om du tar en modifisert bil inn til landet. Da må du nok ha med deg andre godkjenningspapirer i tillegg. Kan ikke se at shortshift skal ha noen betydning da. Endringer som kan møte problemer er bremser, understell, motor, hjul, lys og karosserimodifikasjoner. Jeg ville nok prøvd å fine en mest mulig urørt bil.
  9. *MrB*
    Nesten 300hk og 400(!) kg lettere enn i4. Går 100mil på en tank gjør den sikkert også. Hadde vært en no-brainer om den ikke hadde vært skattet ihjel her hjemme.
  10. *MrB*
    Ser forhandlere liker å presse flest mulig stikkord inn i overskriften. Da var det sikkert ikke plass til «i Norge» 🤷🏻
  11. *MrB*
    Bangle med N62-forundringspakke i tilsynelatende fin og velholdt stand til under 200k. Fin C&C-bil om noen tør. https://www.finn.no/mobility/item/427330836?ci=1
  12. *MrB*

    F11 vann i kupe

    emne svarte i *MrB* sin EvEnN-V i Teknisk

    Taklukedrenering kan lekke selv om det renner ut i dørkarm slik det skal. Hvordan sjekket du fuktsperren i dør? Hadde du av dørtrekket? Det lokket er kun på høyrestyrte biler. Men det høres uansett ut som du bør sjekke dreneringene i motorrom også. Gjerne begge sider når du først er i gang. Enkleste måten er nok å ta ut innerskjermen. På venstre side går bremserør gjennom dreneringen, så det skal mer til før denne går tett. På høyre side tettes det lettere. Riv ut gummiforing og rengjør så godt du klarer fra nedsiden, og press foring inn igjen. Test med en vannslange før alt settes sammen.
  13. *MrB*
    Noen få F1x modeller har et aux-batteri også¨. Mener det er begrenset til V8 modeller og de største dieselutgavene, men er ikke helt sikker. Det står i såfall sammen med det vanlige. Ellers kan det være greit å få lest ut noen koder. IBS kan svikte og laderegulator kan være ustabil blant annet.
  14. *MrB*
    Luftfilter vil ikke gjøre noe. En KN insatsfilter har knapt målbart bedre flow. (Forutsatt at filteret du har er i orden og ikke gammelt/tett). Downpipe gir deg mer sort røyk enn DPF på plass, og småkjøring røyker mer enn langkjøring. Nå vet ikke jeg hvor mye røyk du faktisk har, men om du ser det godt i speilet ved hvert pådrag, så virker det som den får i overkant mye diesel, og ikke for lite luft. Altså feil på f.eks. dysene eller en ikke-optimal eller for hissig programmering. Brenner du olje røyker det for øvrig blått, og ikke sort.
  15. *MrB*
    Æsj. Angrer på at jeg lot meg overkjøre av kona og kjøpte blå bil. Sort er soleklart finest på det karosseriet, synes jeg. Tviler på du klarer å skille M50 fra M60 i en blindtest.
  16. *MrB*
    De fleste moderne ladere kan stå tilkoblet batteriet hele tiden, og jeg har selv min lader tilkoblet i lengre perioder. Men jeg har også god erfaring med at andre batterier (typ båten) klarer seg greit gjennom vinteren uten lading, så det er ikke noe rett eller galt her.
  17. *MrB*
    Jeg vedlikeholdslader med batteri i bil, men det er mest latskap.
  18. *MrB*
    Det er verdt å merke seg at VW er i ferd med å snu ang både modellnavn og design. De erkjenner at ID-modellene i dag er for dårlig forankret i merkets identitet. Det som skulle bli ID2 vil nå få navnet Polo eller ID.Polo, gjenkjennbart design og et interiør preget av både skjerm OG fysiske knapper av gammel type (ikke-haptiske). Mercedes er også på nippet til å skrote en del EQ-modeller, da de opplever noe av det samme. Det står i kontrast til det BMW holder på med, der det virker som de forandrer bare for å forandre, uten en plan. Modeller som G26, G8X, G60 eller IX har ikke vokst på meg, og det er dermed lite sannsynlig at dette NK-designet vil gjøre det heller. I4 kjøpet angrer jeg på, og det er det mye som tyder på at jeg er ferdig med BMW post 2020.
  19. *MrB*
    Den kampanjen kommer til å bli avløst av en ny kampanje. Disse bilene er alltid på salg. Har vært kampanje i årevis nå. Fully charged premium er godt utstyrt. Alt du vil ha i tillegg er egentlig kun jåleri.
  20. *MrB*
    Vinterhjul er i utgangspunktet ikke med. Men de kjører tidvis ekstrakampanje der de koster 9900,- Eneste gangen jeg har sett at de var inkludert uten pristillegg var når M50 lagerkampanjen til 569k var ute tidligere i år. Så kan man selvsagt forhandle individuelt og se hvor villig selger er. De er gjerne mer på tilbudssiden ved kvartalsslutt.
  21. *MrB*
    Sikkert. De er jo mildt sagt elendige. Men der får man i det minste åpnet døren selv om CA streiker. Vet ikke hvor mange meter rekkevidde de håndtakene gir.
  22. *MrB*
    Så først nå at den har pop out håndtak. Av alle oppfinnelser verden ikke trengte… Jaja. De holder vel de foreskrevne 5 garantiårene
  23. *MrB*
    Profilen utvendig er jo mer eller mindre kopi fra IX, så ikke mye nytt der. Fronten er finere, men ikke fin. Bakenden synes jeg faktisk er et hakk ned fra IX. Alt i alt er den designmessige bedre enn IX, men er det virkelig der vi legger listen nå? Førsteinntrykket av interiøret var at det oser av minimalistisk "clean desk" kontorlandskap. Sikkert kult for en technerd, men det var ikke mye førerorientering igjen. Og hvor blir det av knappene, som plutselig var så viktige igjen, men nå er kastet under bussen likevel?
  24. *MrB*
    Det var det jeg fikk ut av dette også.
  25. *MrB*
    Er eksosen tett og festet som den skal kan jeg ikke se at du skal få noe trekk nei. Har fått godkjent biler med gun gum opp til flere ganger.
×
×
  • Opprett ny...